Resam memiliki kereta, boleh dikatakan setiap enam bulan atau 10,000 kilometer perjalanan kita perlu membawanya ke bengkel untuk servis. Buat anda yang ada kemahiran melakukan sendiri servis, itu satu bonus cukup besar. Bagi ramai orang memang tidak dapat elak untuk bawanya ke bengkel.

Namun bungkan servis berkala sahaja perlu kita lakukan. Kadangkala beberapa komponen perlu ditukar secara terus kerana ia melibatkan keselamatan seperti brake pad atau lampu hadapan atau belakang sekalipun.

Pernahkah anda berdepan situasi bila bawa kereta ke bengkel ada sahaja perkara lain yang rosak diberitahu oleh mekanik atau tuan punya bengkel?

Untuk elak dari rasa ragu-ragu anda mungkin kena tipu atau kena ‘ketuk’ dengan harga mahal atau tak masuk akal ada beberapa perkara penting perlu anda tahu.

Bukannya tidak percaya kepada bengkel tetapi tidak salah jika kita tahu hak sebagai pengguna. Berikut MASKULIN kongsi beberapa tip untuk elak anda daripada jadi mangsa.

MINYAK GEAR

Ketahuilah bahawa minyak gear hanya perlu ditukar setiap 60,000 kilometer perjalanan. Oleh itu amat penting untuk anda menyimpan segala maklumat bila kali terakhir anda melakukan servis penting. Kebiaaannya setiap kereta akan ada buku servis. Simpan buku itu elok-elok dan sentias rujuk sebelum nak tukar apa-apa.

FUEL FILTER

Ini satu lagi komponen yang mungkin tidak ramai orang tahu. Harganya tidaklah terlalu mahal malah oleh didapati dalam lingkungan harga RM20 hingga RM50. Dan ia hanya perlu ditukar setiap 40,000 kilometer perjalanan sahaja.

OIL FILTER

Bila tukar minyak hitam, automatik anda kena tukar oli filter. Jangan ingan mekanik nak tipu pula bola dia cakap kena tukar sekali. Ini juga penting, kalau tidak buat malu saja nanti.

BACA: Servis Basic Motosikal Boleh Buat Sendiri Di Rumah, Banyak Boleh Jimat

RADIATOR COOLANT

Cecair yang kebiasaannya berwarna hijau ini boleh didapati di pasaran dalam harga RM20 KE RM30. Dan biasanya ia perlu ditukar setiap 60,000 kilometer perjalanan.

TIMING BELT

Ini agak unik sedikit kerana ia bergantung kepada jenis kereta yang anda bawa. Untuk kereta buatan tempatan kebiasaannya perlu ditukar setiap 60,000 kilometer. Manakala bagi kereta seperti Honda pula ada yang boleh tahan hingga 100,000 kilometer perjlanan. Tapi sebenarnya lebih afdal kalau cecah sahaja 60,000 kilometer, anda tukar saja terus.

SPARK PLUG

Dengan penggunaan normal, spark plug boleh bertahan di antara 30,000 hingga 40,000 kilometer perjalanan. Tapi amat disarankan untuk anda terus tukar bila ia cecah 40,000 kilometer kerana risau electrode sudah menipis. Kalau kereta tidak dapat dihidupkan ketika dalam perjalanan ke mana-mana memang boleh buat sakit kepala.

WATER PUMP

Tukar setiap kali kedua anda tukar timing belt. Sebagai contoh jika anda tukar timing belt pada setiap 60,000 kilometer, jadi anda tukar water pump pada 120,000 kilometer.

AIR FILTER

Ini antara yang paling kerap kena tukar. Biasanya bila cecah 20,000 kilometer sudah kena tukar. Melainkan anda menggunakan air filter yang berkualiti jenis boleh dibersihkan dan digunakan semula.

CLTUCH PLATE

Kebiasaannya ramai oranga kan tukar clutch plate bila kereta mula menunjukkan simptom ‘clutch slipping’. Tapi tidak salah kalau anda tukar sahaja bila sudah cecah 100,000 kilometer perjalanan.

POWER STERENG LIQUID

Bagi pengguna kereta yang menggunakan sistem power stereng, minyak ini sangat penting. Perlu tukar hanya setiap 60,000 kilometer perjalanan.

Semoga perkongsian ini boleh anda jadikan rujukan ketika membawa kereta ke bengkel atau pusat servis.

Subscribe YouTube MASKULIN untuk seleksi video menarik seperti di bawah!

Motosikal merupakan kenderaan yang paling digemari dalam kalangan rakyat Malaysia. Selain harganya yang lebih murah berbanding kereta, motosikal juga praktikal digunakan.

Tapi tahukah anda, motosikal meliputi pelbagai kategori daripada skuter hingga motosikal berkuasa tinggi ke motosikal klasik dan cruise.  Persoalannya, motosikal apa yang paling unik dan jarang ditemui di dunia? Hari ini penulis senaraikan lima motosikal yang paling unik dan sukar dijumpai di Dunia.

Munch Mammut 2000 – Hanya 15-unit yang pernah Dibina – Bernilai antara RM457,00 – RM684,000

Munch Mammut 2000 adalah sebuah motosikal yang dibina di Jerman antara tahun 1999 ke tahun 2001. Hanya 15 unit sahaja yang ‘keluar’ kilang daripada 250 unit yang dirancang. Harga runcit ditetapkan pada RM374,000, tetapi ia jauh melebihi kos pembuatan. Motosikal pengecas turbo (turbocharged) ini mempunyai 260 kuasa kuda, ia kekal sebagai salah satu motosikal paling berkuasa pernah dibuat.

Honda RC166 – Hanya 45 unit yang pernah dibuat – Bernilai antara RM4 juta – RM6 juta

Motosikal legenda perlumbaan dari tahun 1966 ini mendominasi kelas 250cc berkapasiti enjin enam silinder 24-injap yang boleh melonjak sehingga 18,000 rpm. 250cc enam silinder amat terkenal satu masa dahulu dan memandangkan ia adalah basikal lumba, tidak ada angka yang tepat tentang jumlah yang dibuat, dan tiada rekod jualan awam. Terdapat segelintir daripada mereka yang tinggal di dunia mereka bertukar tangan secara tertutup. Jika anda pernah berjaya mencari satu untuk dijual, anda harus mengharapkan untuk membayar sebanyak RM4 juta.

Hesketh V1000 – Kurang daripada 150 unit yang pernah dibina- Bernilai RM180,000

Motosikal unik ini dibina antara tahun 1982 hingga tahun 1984, dan walaupun enjinnya agak besar, ia hanya menghasilkan 86 kuasa kuda. Kelajuan tertinggi juga tidak perlu dibincangkan hanya boleh mencapai kelajuan tidak lebih 184-kilometer sejam dan ini bukanlah motosikal yang terpantas pernah dihasilkan. Hanya 136 unit pernah dibina daripada model utama dengan 24 lagi pengeluaran terakhir dijalankan dan diberi nama Hesketh 24.

Norton Manx – Sekitar 1,100 Unit dibina – Bernilai antara RM114,000 – RM684,000

Satu lagi motosikal buatan British, dan model ini adalah diinspirasikan daripada motosikal era zaman peperangan. Ia dibina di antara tahun 1946 hingga tahun 1962 dan hanya kira-kira 1,100 unit pernah dihasilkan. Nilai motosikal ini berbeza-beza bergantung pada umur, model, keadaan dan berapa banyak unit model sebenar yang tinggal di dunia. Satu Norton Manx 500 1954 telah dijual pada harga RM219,000 di Australia pada tahun 2021, terdapat satu tersenarai di Christie’s Auctions dengan anggaran harga RM114,000 hingga RM159,000 tetapi model yang jarang ditemui boleh melonjak  harga  sebanyak RM684,000.

Ecosse ES1 Superbike – Hanya 10 Yang Pernah Dibuat – Bernilai Antara RM1.3 Juta – RM 16 Juta

Motosikal paling mahal dalam senarai penulis, dibina 200 kuasa kuda V4 Ecosse S1 diperbuat daripada gentian karbon. Hanya 10 unit yang pernah dibina dan setiap satu mempunyai berat hanya 120 kg. Motosikal ini boleh mencapai kelajuan tertinggi 400 Kilometer sejam dengan prestasi aerodinamiknya yang unggul. Salah satu ES1 bertukar tangan dengan harga yang menakjubkan sebanyak RM16 juta sekaligus menjadikannya salah satu motosikal termahal pernah dijual.

Amacam menarik kan info ini? Moga bermanfaat.

Artikel ini diambil dan diolah dari Roda Panas.

Jangan lupa subscribe atau follow YouTube dan TikTok MASKULIN untuk seleksi video menarik seperti di bawah.

@maskulinmy Bila dah bersusah payah bekerja, apa salahnya kita ‘self reward’ sekali sekala kan? Tapi kereta dorang bukan biasa-biasa hehe #maskulin#maskulinauto#selebritilelaki#selebritiwanita#keretamewah #fyp #learnontiktok #fypシ #porsche #mclaren #mercedez ♬ original sound – Maskulin

Selepas beberapa bulan peminat automotif di Malaysia berteka-teki tentang kemundulan model terbaru Honda ini, ia akgirnya terjabawa! Pada hari ini, Honda Malaysia melancarkan model W-RV (Winsome Runabout Vehicle) yang didatangkan dengan empat varian berbeza.

Ramalan awal dri pemerhati industri menjangkakan ia bakal menguasai trend SUV kecil di Malaysia. Pelancaran WR-V.

Pengarah Urusan dan Ketua Pegawai Eksekutif Honda Malaysia, Encik Hironobu Yoshimura berkata, “Seiring dengan perubahan landskap automotif di Malaysia, kita boleh lihat peningkatan permintaan untuk model SUV.

“Populariti segmen ini sedang meningkat naik memandangkan ia luas dan praktikal, pada masa yang sama menawarkan prestasi pemanduan dan keselesaan yang baik.

“Berdasarkan maklumat, Bahagian Penyelidikan dan Pembangunan Honda (R&D) memasukkan ciri-ciri terbaik sesebuah SUV ke dalam reka bentuk yang lebih kecil, bagi membolehkan pengguna menikmati keseronokan memiliki SUV kecil dan praktikal untuk pemanduan harian dalam bandar. Oleh itu, kami datangkan SUV kecil pertama Honda Malaysia ke negara ini iaitu WR-V Serba Baharu.

POTENSI BESAR

“Kami percaya SUV kecil ini mempunyai potensi besar dalam pasaran dan akan mengukuhkan kedudukan Honda Malaysia dalam segmen kenderaan SUV kategori bukan nasional.

“Kami yakin WR-V Serba Baharu ini dapat menarik perhatian golongan professional muda serta pelanggan berkeluarga yang mencari SUV kecil dengan penawaran nilai yang baik,” jelasnya lagi.

Dari segi tempahan awal Honda Malaysia berkata mereka menerima lebih 2,000 tempahan dalam masa sebulan sahaja. Sekali gus menyaksikan perkembangan yang cukup positif buat model baru mereka kali ini.

Penerimaan pasaran yang menggalakkan adalah kerana rekaannya yang berbeza, yang mempunyai ciri-ciri yang dikehendaki dalam sebuah SUV sekali gus menjadikannya sebuah model serba baharu yang menyeronokkan dan menarik.

GAYA BAHARU & MENARIK

Bagi menambah WR-V Serba Baharu itu tampak lebih bergaya, varian RS hadir dengan gril gaya mesh berwarna krom perak, hiasan bawah bertona perak cerah dan Aloi Roda Dwi-Tona 17 inci.

Model itu turut menarik perhatian dengan aspek kelepasan permukaan (ground clearance) setinggi 207mm, mengatasi kenderaan dalam kategori lebih tinggi. Ciri-ciri luaran lain yang menambahkan seri WR-V Serba Baharu termasuklah Spoiler Belakang, Antena Shark Fin, Lampu Auto LED dan Lampu Nyalaan Siang LED (DRL), Lampu Kabus Depan LED dan Lampu Isyarat Depan LED Sequential.

Sebagai sebahagian daripada keluarga Honda, WR-V Serba Baharu dilengkapi dengan ciri inovatif dan berfungsi untuk keselesaan pelanggan. Antara ciri-ciri ini ialah Cermin Sisi Lipat Automatik, Kemasukan Pintar dengan Butang Push-Start, Penghidup Enjin Kawalan Jauh (Remote Engine Start) dan Kunci Automatik Bila Beredar (Walk Away Auto Lock).

Sebagai tambahan, varian RS dilengkapi dengan Honda CONNECT untuk menyediakan keselamatan, sekuriti dan keselesaan untuk para pemilik SUV kecil.

Honda WR-V hadir dengan lima pilihan warna, termasuk warna baharu, putih mutiara stellar (Stellar Diamond Pearl), pertama kali seumpamanya untuk model Honda. Warna lain ialah Platinum White Pearl, Ignite Red Metallic, Meteoroid Gray Metallic dan Crystal Black Pearl.

Varian Harga On-The-Road Tanpa Insurans (RM) *6
RS RM107,900.00
V RM99,900.00
E RM95,900.00
S RM89,900.00

@maskulinmy Honda Malaysia hari ini melancarkan SUV kecil atau kompak pertamanya di Malaysia, WR-V. Ia dijangka mendapat sambutan yang cukup hebat di kalangan peminat automotif di Malaysia. #maskulin #majalahmaskulin #hondawrv #automaskulin #fyp #fypMalaysia ♬ original sound – Maskulin