Tidak dinafikan penamatan pengeluaran untuk sebarang model Mitsubishi Lancer Evolution pada tahun 2016 telah sedikit sebanyak membibitkan rasa sedih di kalangan penggemar auto di seluruh dunia. Ia merupakan salah sebuah siri model paling ikonik pernah diperkenalkan oleh pengeluar dari Jepun tersebut.

Bersempena dengan penamatan tersebut Mitsubihi telah memperkenalkan edsiri terhad ‘Final Edition’ sebagai sebuah tribute kepada siri tersebut. Baru-baru ini seorang pemilik kenderaan edisi terhad tersebut telah membuka tawaran untuk jualan pada harga CAD147,899 (RM498,390).

Ia merupakan tawaran yang cukup menarik sekali kerana ia merupakan salah sebuah daripada 350 unit Final Edition yang dipasarkan di Kanada. Dan lebih menarik ia juga dipercayai sebagai unit terakhir kerana nombor platnya tertera angka ‘350’.

KONDISI SANGAT BAIK

Untuk rekod, model Final Edition dihasiljan hanya sebanyak 3,100 unit di seluruh dunia. Dengan hanya mencatatkan jumlah mileage rendah iaitu 99km sahaja, pemilik kereta istimewa ini dijaga dalam kondisi yang cukup baik. Malah ia juga disimpan di dalam stor yang mempunyai suhu yang bakk walaupun ketika musim sejuk.

Mitsubihi Lancer Evo Final Edition tersebut hadir dengan warna putih serta dilengkapi lencana ‘Final Edition’ di belakangnya. Ia juga tampil dengan set rim BBS, spoiler belakang, corong kemasukan udara lebih besar dan brek Brembo dengan angkup berwarna merah.

Bahagian dalamannya tidak langsung diusik dan masih seperti keluar dari kilang. Model ‘Final Edition’ ini dikuasakan enjin 2.0 liter turbo empat silinder sebaris, sama seperti yang ada pada Evo GSR.

Apa yang membezakannya ialah kuasanya ditingkatkan kepada 303hp dan tork 414Nm. Kuasa itu kemudian disalurkan keempat-empat roda menerusi kotak gear manual lima kelajuan.

Apa pendapat anda? Adakah harga yang ditawarkan ini berbaloi? Melihatkan kepada faktor edisi terhad serta model terakhir siri Lancer yang diperkenalkan Mitsubishi, MASKULIN menganggap ia memang berpatutan.

Keistimewaan sesetengah kereta bukan terletak kepada harga semata kepada nilai sentimental serta sejarah di belakangnya.

Kredit: Carscoops.com

Apabila bercakap tentang kenderaan hibrid, soalan yang sering diajukan ialah penyelenggaraan dan jangka hayat bateri hibrid serta kos.

Justeru itu demi ketenangan minda pemilik, berikut perkara utama yang perlu anda ketahui tentang penyelenggaraan bateri hibrid bagi model baharu City Hybrid dan Jazz Sport Hybrid i-DCD yang ditawarkan oleh Honda Malaysia:

1) Honda Malaysia menawarkan waranti lapan tahun bagi bateri litium-ion tanpa had perbatuan.

2) Bateri berkenaan direka bagi tempoh jangka hayat kenderaan.

3) Setakat ini, kes berkaitan penukaran bateri hibrid baru adalah rendah. Data yang dikeluarkan oleh pihak Jepun, hanya 0.103 peratus nisbah penukaran bateri daripada 256, 565 unit Honda Fit Hybrid (Honda Jazz) sejak dikeluarkan September 2013.

4) Pengguna tidak perlu bimbang, harga jualan bateri hibrid Honda boleh dikatakan termurah berbanding pesaingnya. Sekiranya bateri tersebut perlu diganti selepas berakhirnya tempoh waranti, harga jualan bateri hibrid berkenaan ialah RM5, 513.

5) Demi ketenangan minda pemilik, tiada caj buruh dikenakan dalam tempoh enam kali servis setiap selang 20,000 penyelenggaraan yang diselang selikan dengan servis berbayar.

6) Untuk makluman, tiada servis khusus diperlukan untuk menyelenggara kereta hibrid. Proses servis sama seperti model Honda yang lain.

7) Selain daripada harga jualan kereta hibrid yang kompetitif, pihak Honda Malaysia juga menyatakan kos penyelenggaraan juga adalah berpatutan. Dalam tempoh lima tahun, kos penyelenggaraan bagi model City Hybrid dan Jazz Sport Hybrid hanyalah RM2, 867.96.

Bagi setiap pemiik kenderan terutamanya kereta pastinya anda mahu jentera sentiasa dalam keadaan yang baik. Kita beruntung dengan teknologi terkini dengan hanya memerhatikan lampu indikator sahaja kita boleh tahu ada sesuatu yang tidak kena dengan enjin atau komponen lain.

Berbeza dengan kereta yang dihasilkan sekitar 30 tahun lalu yang hanya mempunyai beberapa indikator penting sahaja. Indikator pada papan pemuka atau dashboard sebenarnya cara bagaimana kereta anda ‘berkomunikasi’ dengan anda.

Setiap lampu indikator yang menyala seolah menyatakan apa yang tidak kena. Namun jika ia menyala dan anda tidak faham maksudnya pun tiada gunanya juga kan?

Sebab itulah bagi MASKULIN anda perlu tahu sekurang-kurangnya enam lampu indikator ini. Berikut enam lampu indikator anda wajib tahu!

INDIKATOR SUHU ENJIN

Jika lampu amaran ini menyala sila periksa tahap paras coolant, kipas, penutup radiator atau berlakunya kebocoran pada wayar coolant.

INDIKATOR BATERI

Apabila indikator ini menyala ia bermaksud sistem pengecasan kereta kekurangan kuasa akibat bateri tidak dapat dicas dengan betul.

INDIKATOR TEKANAN MINYAK

Menunjukkan kereta kehilangan tekanan minyak. Jadi sila periksa paras dan tekanan minyak dengan secepat mungkin.

INDIKATOR BREK AMARAN

Mungkin anda lupa untuk turunkan handbrake. Jadi ia sebagai peringatan untuk anda sebelum mula memandu. Atau lebih serius berlakunya hilang tekanan hidraulik pada sistem brek.

INDIKATOR TEKANAN TAYAR

Jika indikator ini menyala segeralah bawa ke bengkel tayar. Mungkin anda tak perasa tayar berlaku kebocoran atau terkena benda tajam hingga menyebabkan tekanan tayar berkurangan.

INDIKATOR ENJIN

Antara lampu amaran atau indikator paling ramai takuti. Jika ia menyala bermakna besar kemungkinan ada berlaku kerosakan serius. Sistem diagnostik kereta telah mengesan kerosakan yang perlu disiasat dengan segera. Ingat ini indikator sangat penting dan jangan biarlah ia menyala lama.

Semoga perkongsian ini memberikan manfaat untuk anda semua. Jangan lupa subscribe YouTube MASKULIN untuk seleksi video menarik seperti di bawah.

Klik sini, https://invle.co/cld7o81 jika anda ingin dapatkan minyak enjin pada harga istimewa!

Kredit: James Alatin