Pemasangan lampu High intensity Discharged (HID) pada sesebuah kenderaan tanpa mematuhi spesifikasi adalah tidak dibenarkan.

Jika anda tetap mahu menggunakannya, anda harus menukar keseluruhan sistem whole-assembly lampu tersebut dengan mendapat akreditasi daripada badan yang diberi kuasa seperti SIRIM.

Hal ini kerana lampu HID merupakan lampu yang tidak menggunakan filament tetapi menggunakan Gas Xenon dan umum sedia tahu, cahayanya cukup terang

Kecerahan berganda

Kecerahan lampu HID ini mencecah dua hingga ke tiga kali ganda berbanding lampu biasa dan kesannya akan lebih dirasai oleh pemandu lain.

Akibatkan kemalangan

Oleh kerana cahaya yang dipancarkan terlalu cerah, pemandu lain akan silau dan penglihatan mereka jadi terbatas.

Selain menjadi ‘buta seketika’, pemandu lain juga boleh terbabas selain merempuh kenderaan lain tanpa sengaja sehingga berlaku kemalangan.

Patuhi undang-undang

Menteri Pengangkutan, Anthony Loke dalam sebuah persidangan di Dewan Rakyat mendakwa, banyak aduan diterima daripada orang ramai berkenaan penggunaan lampu HID ini.

Bagi beliau, mana-mana kenderaan yang menggunakan lampu HID yang dipasang secara aksesori retorit boleh diambil tindakan di bawah Kaedah 94 Kaedah-kaedah Kenderaan Bermotor (Pembinaan dan Kegunaan) 1959.

Denda tidak lebih RM2,000

Selain itu, bagi pengguna yang enggan mengikuti undang-undang yang ditetapkan, mereka boleh disabitkan bersalah dan didenda tidak melebihi RM2,000 atau dipenjarakan bagi tempoh tidak melebihi enam bulan di bawah seksyen 119 Akta Pengangkutan Jalan 1987.

Jadi berbaloikah sekiranya anda harus keluarkan duit sehingga tidak melebihi RM2,000 semata-mata untuk membayar kesalahan anda? Tidak, bukan?

Minyak dan kereta sememangnya tidak boleh dipisahkan. Lebih-lebih lagi ia merupakan bahan bakar yang utama untuk menggerakkan sesebuah kereta itu.

Lainlah kalau kereta di negara kita ini banyak menggunakan tenaga solar. Pastinya minyak tidak akan digunakan lagi kerana Malaysia menerima jumlah matahari yang agak banyak.

Namun begitu memandangkan harga minyak juga semakin mahal, ini 10 cara yang boleh anda lakukan untuk menjimatkan minyak kereta anda :

1. Biarkan enjin 30 saat

Biarkan enjin kereta anda sekurang-kurangnya 30 saat sahaja setelah enjin dihidupkan. Tak perlu tekan pedal untuk memanaskan enjin kerana ia akan membazirkan minyak sahaja.

2. Isi minyak waktu sejuk

Kapasiti minyak petrol lebih banyak pada waktu sejuk berbanding waktu panas di siang hari yang mana ianya mempunyai wap yang berlebihan. Jika anda mengisi minyak di waktu tengah hari, akan kelihatan wap petrol keluar dari tangki minyak anda. Oleh dengan itu, bagi mengurangkan kerugian petrol anda ‘hilang’ ditelan angin hendaklah jadikan amalan mengisi petrol di awal pagi atau ketika cuaca sejuk.

3. Isi perlahan-lahan

Isi minyak dengan perlahan-lahan, cara ini adalah supaya cecair petrol dapat masuk sepenuhnya ke dalam tangki dan mengurangkan fenomena wap petrol meruap bebas akan membazirkan minyak anda. Kawal picu dengan menarik secara separuh penuh. Ini dapat mengurangkan wap keluar bersama-sama petrol.

4. Tengok angin tayar

Perhatikan tayar anda dan pastikan tekanan angin betul dan mencukupi. Tayar yang kurang angin akan membuatkan kereta menjadi berat dan menyebabkan penggunaan minyak bertambah lima peratus kerana geseran tayar yang berlebihan.

5. Pandu perlahan

Lebih perlahan anda memandu, lebih jimat minyak digunakan (dan tidak disaman). Memandu melebihi 90 kilometer sejam (km/j) akan meningkatkan dengan ketara penggunaan minyak.

6. Jangan tekan minyak ketika berhenti

Jika kereta tidak bergerak, matikan enjin jika sekadar menunggu seseorang atau menunggu traffic light yang sangat lama. Elakkan menekan pedal minyak ketika kenderaan tidak bergerak.

7. Guna gear yang bersesuaian

Pilih gear yang sesuai dengan kelajuan. Menggunakan gear rendah untuk kelajuan tinggi menyebabkan pembaziran minyak kerana enjin menjadi lebih pantas. Jangan malu-malu menggunakan mod ‘ekonomi’ jika kereta anda memilikinya.

8. Jangan brek mengejut

Jika anda sudah tahu di mana hendak berhenti, perlahankan kenderaan anda sencara beransur-ansur. Elakkan brek mengejut.

9. Matikan air cond pada waktu sesuai

Apabila cuaca luar sudah sejuk (malam atau di tanah tinggi) eloklah matikan air-cord anda. Selain itu, matikan juga aircord anda bila sudah hampir tiba destinasi. Pengunaan minyak bertambah 10% apabila mengunakan aircord.

10. Tutup tingkap sewaktu memandu

Pastikan tingkap kereta ditutup semasa memandu untuk melancarkan pergerakkan kereta. Jika tidak, kereta akan mengalami rintangan angin menyebabkan kereta bergerak perlahan dan menyebabkan anda menekan minyak lebih banyak untuk bergerak.

Bercakap tentang minyak enjin mungkin anda sendiri sebagai pemilik atau pengguna kenderaan pastinya sudah sedia maklum.

Kebiasaannya apabila sudah cukup tiga bulan atau 10,000km perjalanan kita perlu menukar minyak enjin bagi memastikan operasi enjin berjalan dengan baik dan sekali gus mengelak berlakunya kerosakan yang tidak diingini.

Minyak enjin atau dikenali sebagai minyak hitam bertindak sebagai bahan untuk melincirkan pergerakan dan menyejukkan komponen dalaman enjin. Tugas yang dijalankan oleh minyak enjin ini secara tidak langsung mampu mengelak kereta berdepan kerosakan akibat panas melampau.

Jika kita sebagai pemilik kereta atau kenderaan gagak tukar minyak enjin pada waktu yang sepatutnya ia boleh menyebabkan enjin menjadi terbeban dan menyebabkan masalah dalam jangka masa panjang.

Sebab itulah sangat penting untuk kita semua melakukan pemeriksaan secara berkala selain melakukan servis setiap 3 bulan. Salah satunya ialah memeriksa takat minyak enjin dari semasa ke semasa.

Mungkin bagi anda yang sudah biasa lakukan perkara ini anggap ia tugas biasa sahaja. Namun sejauh manakah anda yakin cara anda lakukan itu betul dan dapat becaan tepat?

Berikut MASKULIN kongsi beberapa cara bagaimana untuk periksa takat minyak dengan cara yang betul!

BUKA

Sebagai langkah pertama anda perlu buka pengukur celup yang berada di sebelah enjin.

TARIK & LIHAT

Tarik pengukur celup dan lihat takat minyak.

LAP & MASUK SEMULA

Lap penyukat minyak enjin dengan kain dan masukkan semula bagi mendapat bacaan dengan teliti.

PARAS

Penyukat minyak enjin mempunyai dua sukatan yang menunjukkan aras maksimum dan aras minimum. Periksa dahulu takat minyak berada pada aras mana.

ISI JIKA KURANG

Sekiranya berada pada takat minimum, anda perlu mengisi minyak hitam. Jangan isi melebihi paras maksimum kerana ia boleh menyebabkan kerosakan lain.

ULANG SEMULA

Ulang langkah tiga dan empat beberapa kali untuk mendapatkan bacaan tepat bagi paras minyak tersebut.

TUTUP

Setelah selesai melakukan pemeriksaan, masukkan semula pengukur celup ke tempat asal dan menutupnya dengan rapat.

Semoga perkongsian tip ini mampu membantu dan memberikan manfaat yang baik untuk anda. Jangan lupa subscribe YouTube MASKULIN untuk seleksi video menarik seperti di bawah!