Di sana sini cukup hebat diperkatakan tentang ‘Program Menu Rahmah’ yang dilancarkan baru-baru ini. Program yang khusus untuk membantu golongan miskin tegar dilancarkan dan disempurnakan oleh Menteri Perdagangan Dalam Negeri dan kos sara hidup Datuk Seri Salahuddin Ayub ini telah mendapat sambutan yang cukup baik.

Rata-rata semakin banyak peniaga menyahut seruan dan mula memperkenalkan ‘Menu Rahmah’ masing-masing pada harga RM5 ke bawah. Ia adalah satu inisiatif yang cukup baik untuk membantu golongan berpendapatan rendah bagi mengurangkan kos sara hidup.

Semoga program ini terus dapat meringankan beban golongan yang kurang berkemampuan untuk menampung perbelanjaan harian. Selain golongan B40 lebih ramai golongan M40 turut terkesan dengan peningkatan kos sara hidup yang semakin tinggi.

Salah satu cara terbaik untuk berdepan kos sara hidup tinggi ialah dengan memilih kereta yang bersifat mesra bajet. Dan salah satu kereta yang paling bersifat ‘rahmah’ di pasaran ialah Perodua Bezza.

Buat anda yang mungkin kurang tahu tentang produk mantap dari Perodua ini, Bezza merupakan kereta sedan empat pintu yang dihasilkan Perodua. Ia telah dilancarkan pada 21 Julai 2016 sebagai rakan sedan kepada Perodua Axia.

Kini ia menjadi salah satu kereta Perodua yang paling laris di pasaran. Tahukah anda mengapa Bezza sering mendapat pilihan ramai. Berikut MASKULIN kongsikan 8 kelebihan yang anda dapat bila memilih Perodua Bezza.

Harga Murah

Salah satu tarikan terbaik Perodua Bezza ialah harga pasarannya yang cukup mampu milik. Untuk varian 1.0GX ia ditawarkan serendah RM35,789 sahaja. Manakala untuk varian paling tinggi 1.3AV pada harga RM51,650. Jadi bab harga, memang Perodua Bezza cukup murah berbanding kereta lain.

Maintenance Mampu Milik

Salah satu sebab mengapa produk Perodua menjadi pilihan ramai ialah kerana kos penyelenggaraan atau servis yang murah. Berbanding dari jenama import yang kebiasaannya hadir dengan kos lebih tinggi, Perodua Bezza tidaklah terlalu membebankan pemiliknya.

Bayar Bulanan Rendah

Bayangkan untuk keluarga yang mempunyai pendapatan isi rumah sebanyak RM3,000. Jadi untuk memiliki kereta pastinya harga ansuran bulanan yang tidak membebankan adalah tidak lebih RM500. Untuk Perodua Bezza harga bulanan paling rendah untuk varian paling basic pula hanya sekitar RM383 sahaja!

Bonet Besar

Berbanding kereta lain yang herga yang lebih kurang sama, Perodua Bezza mempunyai ruang simpanan yang agak besar. Jadi kalau nak angkut satu famili kecil balik kampung tidak perlu sakit kepala nak isi barang.

Boleh Pakai Lama

Disebabkan harga murah dan mampu milik boleh pakai lama. Pakai maksima sampai habis pinjaman pun tak terasa sangat. Jadi boleh pakai sampai 9 tahun tanpa tukar kereta baru.

Menyimpan Gaji

Komitmen bayar kereta tak tinggi jadi cash dalam tangan ada lebih banyak. Gunakan manfaat untuk melabur atau menyimpan dalam ASB. Setiap tahun dapat merasa dividen.

Mampu Melancong

Orang lain pakai kereta mahal tapi nak pergi melancong pun kena fikir banyak kali sebab komitmen nak bayar. Tapi pakai Bezza nak melancong pun tak jadi masalah. Duit gaji bayar kereta pun tak terasa sangat. Jadi boleh simpan untuk melancong sampai luar negara.

Jimat Minyak

Bezza merupakan natara kereta yang sangat jimat penggunaan minyak atau petrol. Kalau ikut Perodua setiap 1 liter minyak boleh bergerak sejauh 21 km!

Buat anda yang ingin mencari kereta kedua juga sangat disyorkan untuk miliki Perodua Bezza. Dengan kereta paling ‘Rahmah’ di pasaran Bezza mampu memberikan kelebihan yang MASKULIN nyatakan di atas.

Istilah ‘sambung bayar’ mungkin sudah tidak asing lagi di kalangan kita, terutama dalam urusan jual beli kenderaan.

Namun, tahukah anda bahawa amalan sambung bayar ini sering kali melibatkan risiko yang sangat besar dan sebenarnya melanggar undang-undang kontrak, khususnya di Malaysia?

Sambung bayar bukan sekadar istilah biasa, ia juga sinonim dengan urusan jual beli kenderaan yang tidak mengikut peraturan yang sah.

Di sebalik niat baik dan prinsip kepercayaan, banyak kes yang membawa kepada perpecahan hubungan persahabatan, pertelingkahan keluarga, dan pengkhianatan di antara kenalan.

Semua ini berpunca daripada kegagalan menepati perjanjian mulut yang dibuat secara tidak formal.

Risiko dan Beban di Pihak Penjual

Dalam kebanyakan kes sambung bayar, pembeli gagal menunaikan tanggungjawab mereka untuk membuat bayaran bulanan yang telah dipersetujui.

Akibatnya, pemilik asal atau penama kenderaan terpaksa menanggung beban kewangan, termasuk bayaran tertunggak dan risiko undang-undang.

Ini menjadi lebih rumit apabila perjanjian tidak didokumenkan secara rasmi atau melibatkan pihak bank.

Amalan ini sering dilakukan di kalangan ahli keluarga atau kenalan, berlandaskan kepercayaan semata-mata.

Namun, apabila pembeli mula culas, si penjual yang akan berhadapan dengan masalah. Walaupun kelihatan seperti penyelesaian mudah untuk masalah kewangan, sambung bayar sebenarnya boleh mendatangkan kesan buruk yang berpanjangan kepada kedua-dua pihak.

Jalan Pintas Menyalahi Undang-Undang

Konsep sambung bayar timbul apabila pemilik kereta mengalami kesukaran untuk membayar pinjaman bulanan. Dan pembeli pula ingin memiliki kenderaan dengan cara mudah tanpa perlu melalui proses rasmi.

Namun, perbuatan ini melanggar undang-undang sewa beli, khususnya Akta Sewa Beli 1967. Mengikut undang-undang ini, pemilikan kenderaan tidak berpindah kepada pemilik sehingga pinjaman diselesaikan sepenuhnya.

Sekarang, terdapat laporan tentang ejen yang menawarkan perkhidmatan sambung bayar, di mana kenderaan dijual tanpa kebenaran daripada pihak bank, yang secara sah masih menjadi pemilik kenderaan tersebut. Ini jelas menyalahi undang-undang.

Undang-Undang Sewa Beli 

Untuk memahami lebih lanjut mengenai kesalahan ini, kita boleh merujuk kepada Akta Sewa Beli 1967, di mana terdapat beberapa seksyen penting yang melindungi hak pemilik kenderaan:

• Seksyen 38: Menyatakan bahawa menjual kenderaan yang dibeli melalui perjanjian sewa beli tanpa kebenaran daripada pihak pemilik (bank) adalah satu kesalahan. Jika didapati bersalah, individu tersebut boleh dikenakan denda tidak melebihi RM10,000 atau penjara sehingga 3 tahun, atau kedua-duanya sekali.
• Seksyen 46: Menegaskan bahawa melanggar mana-mana peruntukan dalam akta ini juga boleh dikenakan denda hingga RM3,000 atau penjara sehingga 6 bulan, atau kedua-duanya.

Perlindungan untuk Semua Pihak

Akta ini bukan bertujuan untuk menyusahkan rakyat, tetapi sebagai langkah perlindungan bagi semua pihak yang terlibat dalam urusan jual beli kenderaan.

Ia membantu mencegah risiko kewangan dan masalah undang-undang yang mungkin timbul, terutama dalam kes sambung bayar.

Orang awam juga dinasihatkan untuk merujuk kepada panduan daripada Jabatan Bantuan Guaman untuk maklumat lanjut mengenai hak-hak mereka.

BACA: 10 Kasut Larian Berprestasi Tinggi Terbaik 2024 Pilihan MASKULIN

Secara keseluruhannya, sambung bayar mungkin kelihatan seperti pilihan mudah, tetapi hakikatnya, ia melibatkan risiko besar. Sebaiknya, elakkan terjebak dalam amalan ini dan pastikan setiap urusan jual beli kenderaan dibuat mengikut undang-undang yang sah.

Adalah penting untuk memahami bahawa hanya melalui proses yang betul, risiko kepada pemilik asal dan pembeli dapat diminimalkan, dan hak-hak mereka dilindungi secara sah.

Jangan lupa subscribe atau follow YouTube dan TikTok MASKULIN untuk seleksi video menarik seperti di bawah.

Banyak kita baca beberapa kenyataan tentang adakah telefon bimbit kita selamat jika dicas dalam kereta. Ada yang mengatakan ia tidak selamat, namun ada juga yang memberikan pendapat yang berlainan.

Oleh itu, mari kita ikuti penjelasan lengkap jurutera ini iaitu Wan Amir yang dikongsikan melalui Facebook bagaimana tenaga elektrik berfungsi di dalam kereta serta kaedah selamat untuk melakukanya sedemikian.

Ikuti penjelasannya:

‘Charging’ Telefon Di Dalam Kereta Merosakkan Bateri Telefon?

Menurut beberapa artikel tempatan dan luar negara baru-baru ini ada menyatakan bahawa mengecas telefon mengguna USB dan Power Socket (Cigarette Lighter Point) di dalam kereta akan merosakkan telefon dengan alasan ianya berpunca DC power daripada bateri tidak stabil berbanding AC power yang kita guna di rumah.

Sebenarnya ia kurang tepat. DC sebenarnya lebih stabil berbanding AC cuma, efisiensi DC agak rendah kerana faktor losses berbanding AC.
Bekalan bateri kereta adalah 12V tidak menganggu cas bateri handphone kita malah ia tidak memberi kesan pun berbanding kaedah biasa.
Jika bekalan tidak stabil masakan ECU kereta dapat berfungsi dengan baik tanpa gangguan kerana ECU adalah “brain” kepada sesebuah kereta.

Sebelum saya terangkan dengan lebih dalam perkara ini kita fahamkan dulu formula V=IR.
Arus (Ampere) kita andaikan sebagai berapa besar batang paip air kat rumah kita.
Voltan pula kita andaikan berapa tekanan air di dalam paip tersebut.
Lagi besar paip maka lagi banyak air yang kita dapat. Begitu jugalah mengecas telefon, makin tinggi arus (ampere) makin cepat bateri telefon tersebut dicaskan.

Standard fuse untuk Power Point (Cigarette Lighter) ialah 12V dan 10A.
Boleh dikatakan cukup besar untuk menampung Input Handphone yang menggunakan cuma dalam 5V dan arus dalam 1.0A – 4.5A.

Persoalan stabil atau tidak mengecas telefon menggunakan USB port atau Power Point sudah terjawab. Malah kekuatan bateri kereta sudah mencukupi untuk menampung proses mengecas telefon tersebut.

Persoalan kedua ialah adakah ia tidak menjejaskan bateri kereta?
Penggunaan bateri handphone adalah terlalu kecil berbanding kapasiti bateri kereta dan tiada masalah untuk mengecas telefon semasa memandu.
Manakala semasa enjin kereta tidak hidup, kereta keluaran terbaru direkabentuk akan memutuskan bekalan bateri kepada USB dan Power Point maka tiadalah pengaliran cas berlaku.

Persoalan ketiga, kenapa proses cas telefon menggunakan USB port atau power point cukup perlahan?

Untuk makluman kebanyakkan kenderaan model terdahulu menggunakan USB port dengan kemampuan purata cuma 0.5A yang tidak bersesuaian dengan Input yang telefon terkini yang perlukan maka ia menjadi sangat perlahan dan telefon menjadi panas.

Di sini silapnya…kerana teknologi telefon terlalu pantas berbanding kereta. Handphone terkini menggunakan Ampere yang lebih besar berbanding handphone model terdahulu.
Bukan kerana bateri kereta ataupun sistem kereta yang tidak mampu membekalkan power tetapi USB port yang digunakan tidak bersesuaian.

Sama juga kes apabila menggunakan Power Point Charger, pastikan menggunakan power point yang berkemampuan arus (Ampere) yang tinggi serta bersesuaian dengan handphone kita.

USB port atau Power Point Charger ini tak ubah seperti Adapter Charger telefon kita di rumah.
Jika kita menggunakan adapter yang salah atau kurang sesuai ia akan cas sangat perlahan dan merosakkan telefon kita.

Begitu juga pemilihan Charger Handphone kereta mestilah bersesuaian, bukan tangkap muat, harga RM10 beli kat pasar malam dengan kemampuan cas cuma 1.0A atau kurang.
Antara faktor lain ialah kabel charger mestilah yang mampu menanggung arus seperti standard telefon kita.

Kesimpulannya…mengecas telefon di dalam kereta adalah selamat dan tidak merosakkan telefon sekiranya menggunakan charger dan kabel yang bersesuaian.

Tengok adapter original telefon anda..berapa Input Ampere yang diperlukan dan carilah Charger Telefon kereta yang mempunyai spesifikasi yang hampir sama dengan yang asal.