Sempena pembukaan tahun baharu 2019, Boon Siew Honda Malaysia telah memperkenalkan tiga jenis keluaran motorsikal baharu yang berbeza namun kekal tampak bergaya.

Antaranya Super Cub C125 yang berharga RM13,999, CBR1000RR Fireblade SP (RM114,999) dan CB1000RS dengan harga RM75,999.

Dari tiga jenis keluaran ini, yang menjadi pilihan penulis sudah tentunya CB1100RS yang nampak sport dan retro berdasarkan era 70-an ditambah pula rekaan serta rupa bentuknya yang sangat seksi dan sungguh mengujakan.

Harga RM75,999

Walaupun harga bagi CB1100RS ini tidak termasuk cukai jalan, insuran dan pendaftaran adalah RM75,999 namun secara peribadinya, motorsikal jenis ini boleh dimasukkan dalam kategori motorsikal yang masih mampu milik (jika ada duit yang lebih).

Enjin 1,140 cc

Bercakap tentang design tubuh motorsikal ini, CB1100RS berjantungkan enjin sejukan udara 1,140 cc empat lejang DOHC yang menjana 88 hp (kuasa kuda) pada 7,500 rpm (had putaran enjin) dan 91 Nm (kilasan maksimum) pada 5,500 rpm.

Dua pilihan warna

CB1100RS menampilkan dua versi warna iaitu Darkness Black Metallic dan Matte Beta Silver Metallic.

Rekaan asas

Tangki minyak yang dihasilkan kelihatan sangat kemas kerana tiada kesan pateri dan SB1100RS dilengkapkan dengan meter bulat berkembar.

Dari pandang hadapan

Jika melihat motorsikal dari arah hadapan, lampu bulat LED ini jelas mempamerkan wajah retro yang muncul kembali pada zaman moden untuk memikat perhatian sesiapa yang terpandang.

Menyerap hentakan

Bagi casisnya, CB1100RS menggunakan geometri lebih tajam, dipadankan dengan suspensi Showa Dual Bending Valve (SDBV) di bahagian depan dan penyerap hentak berkembar Showa di belakang. Pada bahagian rodanya pula, CB1100RS dilengkapi dengan rim aluminium 17 inci serta angkup brek empat omboh lengkap dengan ABS.

Nak tahu spesifikasi dua lagi motorsikal terbaharu keluaran Honda untuk tahun 2019 ini? Like dan Follow FB Maskulin untuk lihat update kami dari semasa ke semasa. 🙂

Dalam dunia automotif, terdapat banyak teori dan mitos yang berkisar tentang cara untuk meningkatkan prestasi enjin kereta.

Salah satu daripada yang sering disebut adalah bahawa menggunakan ekzos besar boleh membuatkan kereta lebih laju. Tetapi, adakah ini mitos atau fakta?

Sistem ekzos bukan sahaja berfungsi untuk mengeluarkan gas buangan dari enjin, tetapi juga berperanan penting dalam mengurangkan bunyi bising dan pencemaran udara.

Sistem ekzos yang baik harus mampu mengawal emisi gas berbahaya seperti karbon monoksida, hidrokarbon, dan nitrogen oksida. Komponen seperti peredam bunyi (muffler) dan penukar katalitik (catalytic converter) adalah penting dalam mengurangkan bunyi dan emisi berbahaya ini.

Mitos Ekzos Besar: Benarkah Kereta Lebih Laju?

Adakah ekzos besar membuatkan kereta lebih laju? secara amnya persepsi ini tidak sepenuhnya benar. Walaupun ekzos yang besar boleh meningkatkan aliran udara keluar, ia tidak semestinya meningkatkan kelajuan kereta secara signifikan.

Saiz ekzos yang terlalu besar boleh menyebabkan kehilangan back pressure yang diperlukan untuk prestasi enjin yang optimum. Sebagai contoh enjin kereta yang standard daripada keluaran kilang tidak sesuai untuk menggunakan ekzos yang besar kerana aliran udara terlalu lawas.

Namun kebanyakkan kereta yang telah diubahsuai dengan menggantikan saiz piston yang lebih besar kebiasaanya menggunakan ekzos yang lebih besar supaya aliran udara segera dikeluarkan untuk memaksimumkan kelancaran enjin.

Teknologi Terkini dalam Sistem Ekzos

Salah satu inovasi penting adalah penapis zarah (particulate filters), yang membantu menapis zarah-zarah halus dari gas buangan sebelum dilepaskan ke atmosfera. Teknologi ini banyak digunakan pada kenderaan yang menggunakan enjin diesel.

Teknologi ini adalah sebahagian daripada usaha global untuk mengurangkan pencemaran udara dan mematuhi piawaian emisi yang semakin ketat.

Kepentingan Penyelenggaraan Sistem Ekzos

Penyelenggaraan berkala adalah kunci untuk memastikan sistem ekzos berfungsi dengan baik. Penyelenggaraan yang baik bukan sahaja dapat mengelakkan kerosakan kepada komponen enjin lain, tetapi juga membantu dalam menjaga alam sekitar.

Pemilik kenderaan perlu sentiasa memeriksa keadaan sistem ekzos dan mengganti komponen yang sudah berkarat atau rosak.

Sistem ekzos memainkan peranan yang sangat penting dalam keseluruhan prestasi dan keberkesanan kereta. Pengetahuan yang tepat tentang fungsi dan penyelenggaraan sistem ekzos bukan sahaja dapat meningkatkan prestasi kenderaan tetapi juga membantu dalam menjaga alam sekitar.

Kredit :  Hasbullah Syarah -Sistem Ekzos Apa Kegunaannya?

BACA LAGI : Bateri Kereta Cepat ‘Kong’, 6 Punca & Tip Boleh Tahun Sampai 3 Tahun

Artikel diambil dari Roda Panas

Jangan lupa subscribe atau follow YouTube dan TikTok MASKULIN untuk seleksi video menarik seperti di bawah.

Nampaknya Indonesia terlebih dahulu melancarkan model Honda Civic Type R. Dibawakan oleh PT Honda Prospect Motor (HPM) pada Gaikindo Indonesia International Auto Show 2017 (GIIAS), model prestasi Honda itu dijual pada harga Rp995 juta (RM318,400).

BACA>>>>>SELEPAS CR-V, CIVIC TYPE-R AKAN MENYUSUL KE PASARAN TEMPATAN

Harga tersebut tidak jauh berbeza dengan harga yang dianggarkan oleh penulis apabila model tersebut tiba ke pasaran tempatan.

Di bawah hud Civic Type R  terletaknya enjin 2.0 liter VTEC turbo yang mampu menghamburkan kuasa 306hp pada 6, 500rpm dan tork 400Nm yang dicapai seawal 2, 500rpm.

Sayangnya kuasa Civic Type R yang dibawa masuk ke pasaran Indonesia itu sedikit rendah berbanding spesifikasi yang ditawarkan di United Kingdom dengan kuasa 316hp.

Kemudian, jana kuasa berkenaan dipadankan dengan transmisi 6-kelajuan manual bersama tiga mod pemanduan iaitu +R, Sport dan Comfort.

BACA>>>>>SAKITNYA TUH DI SINI! BARU SAHAJA DIPANDU SEJAUH 243KM-CIVIC TYPE R INI KEMALANGAN

Rekaan yang ditampilkan oleh Type R lebih agresif dan memiliki penampilan gaya perlumbaan. Lampu utama disematkan dengan ciri LED. Manakala imej sporty boleh diserlahkan menerusi rim aloi 20 inci bersama tiga ekzos.

“Honda Civic Type R akan melengkapi varian Civic di Indonesia untuk memenuhi keperluan gaya hidup masyarakat yang menginginkan karakter litar,” ujar  Ketua Pegawai Eksekutif Honda Motor Asian, Shinji Aoyama.

Pada bahagian kabin ditawarkan dengan skrin sentuh 7-inci dan Apple CarPlay serta Android Auto. Pelanggan di Indonesia boleh memilih pilihan warna Rally Red, Championship White, Brilliant Sporty Blue dan Sonic Grey Pearl.

Tambahan dua lagi warna iaitu Crystal Black Pearl dan Polished Metal akan ditawarkan tahun depan.