Ada satu rasa romantisme yang tak dapat diucapkan dengan kata-kata bila berbicara tentang motosikal berkuasa tinggi dan jenama dari Itali, Ducati.

Sejak berdekad lamanya nama jenama Ducati cukup mesra di hati setiap penggemar kenderaan beroda dua ini. Maka tidak hairanlah setiap keluaran atau model yang diperkenalkan akan sentiasa menjadi bualan hangat peminat motosikal.

Minggu lalu Ducati telah ‘mengusik’ peminatnya dengan beberapa foto teaser serta pengumuman tentang model istimewa edisi terhad, Panigale V4 25th Anniversario 916.

Menariknya model yang benar-benar istimewa ini hanya dikeluarkan sebanyak 500 unit sahaja di pasaran dan sekali gus bakal menjadi hot item yang pasti menjadi idaman ramai peminat motosikal terutamanya penggemar Ducati.

KELUARAN ULANG TAHUN

Ia dijangka dikeluarkan di pasaran bermula pada bulan Oktober tahun ini. Pengenalan edisi terhada ini bersempena dengan sambutan ulang tahun model Ducati 916 yang ke-25.

Model legenda ini direka oleh Massimo Tamburini pada tahun 1994 dan pernah memenangi sehingga 120 perlumbaan, 8 gelaran pengeluar dan 6 gelaran juara kejohanan. Ini terutamanya ketika era di mana ia ditunggang oleh Carl Fogarty.

BACA: 5 Rutin Servis Motosikal Yang Boleh Bantu Anda Elak Risiko Kemalangan

Mungkin peminat Ducati sendiri terntanya-tanya pakah keistimewaan model yang benar-benar terhad ini? Edisi Panigale V4 25th Anniversario 916 ini dikatakan menggunakan asas daripada model V4 S. Namun pada bahagian hadapannya ia merupakan idea atau komponen dari model V4 R.

Ia juga dilengkapi dengan enjin dari unit V4 Stradale dengan enam kelajuan, klac slipper kering di mana ia mampu mengeluarkan sehingga 214 kuasa kuda pada bacaan 13,000 rpm dan 124 Nm tork pada 10,000 rpm.

Antara ciri-ciri istimewa lainnya pula ialah rim magnesium yang diperkuar Marchesini, top yoke yang diukir dengan nombor nengeluaran edisi khas, komponen gentian karbin, ekzos titanium Akrapovic dan suspensi unit elektrik daripada Ohlins.

Harga yang diumumkan untuk pasaran di Eropah bermula dari EUR41,00 (RM194,000) manakala untuk keluaran yang kelima pula akan dilelong dalam satu acara khas bagi memperibgatu Carlin Dunne yang meninggal dunia baru-baru ini dala perlumbaan di Pikes Peak.

Adakah deruman bunyi ekzosnya boleh kita dengar di jalan raya di Malaysia? Sama-sama kita tunggu. Ducati Panigale V4 25th Anniversario 916 bukan sahaja produk automotif semata tetapi membawa indikasi hasil kerja seni bertaraf tinggi.

Saban tahun BMW Motorrad Malaysia sentiasa mengetengahkan seleksi model motosikal mewah yang cukup mengangumkan. Terbaru, mereka telah menampilkan motosikal BMW R 18 Bagger dan BMW R 18 Transcontinental. Lebih menarik kedua-duanya hadir secara eksklusif sebagai “First Edition”, sekali gus meluaskan lagi portfolionya bagi pasaran tempatan menerusi jentera terkini yang dirumus untuk perjalanan jauh.

“Sebelum tahun 2021 melabuhkan tirainya, kami berbesar hati untuk memperkenalkan dua ahli baharu dalam keluarga BMW R 18 yang membariskan jentera kruiser serba ikonik.

“BMW R 18 Bagger dan BMW R 18 Transcontinental baharu merupakan pendamping yang sempurna bagi perjalanan jauh, ia bukan sahaja menawan, malah turut membekalkan keselesaan dan tunggangan berprestasi tinggi di atas jalan raya.

“Memandangkan sempadan antara negeri telah dibuka semula, digandingkan pula dengan ketibaan jentera kruiser baharu ini – ayuh kita terus jadikan Hidup Sebuah Pengembaraan dalam normal baharu, pastinya tanpa membelakangkan keselamatan,” jelas Pengarah Urusan BMW Group Malaysia, Hans de Visser.

Kedua-dua model terbaru ini menggandingkan kuasa “Big Boxer” yang mengagumkan dengan konsep casis serba klasik berdasarkan model-model terdahulu, termasuk aneka kelengkapan eksklusif, serta reka bentuk yang memukau.

BMW R 18 Bagger dan BMW R 18 Transcontinental baharu mempersembahkan reka bentuk lebih panjang dengan bentuk seperti titisan air memberikan dinamika elegan. Ia juga menampilkan elemen-elemen yang bergaya seperti bingkai gulung berkembar, aci universal dengan saduran nikel berglos serta perumah klasik bagi kotak gear gandar belakang, membayangkan jentera “Big Boxers” BMW terdahulu yang bertaraf ikonik.

Pada bahagian hadapan BMW R 18 Bagger menampilkan fairing lebih rendah dengan sat lebih langsing. Manakala BMW R 18 Bagger pula membawa persona gaya ‘bagger’ yang tipikal.

Varian “First Edition” menghiasi BMW R 18 Bagger dengan roda berkontras dalam warna hitam, manakala BMW R 18 Transcontinental didatangkan dengan roda berkontras dalam warna kelabu perak, di samping angkup brek bersadur krom di hadapan.

FUNGSI INTEGRASI TERBAIK

Hadir dengan Headlight Pro, kedua-dua model menampilkan tafsiran teknologi pencahayaan LED serba klasik yang dapat dilihat pada lampu hadapan, ia turut membawakan fungsi pencahayaan waktu siang.

Lampu hadapan LED utama yang menonjol dengan fungsi lampu rendah dan lampu puncak yang dioptimumkan telah digandingkan dengan indikator membelok LED yang diperbaharui di hadapan.

Indikator membelok LED dengan ciri kefungsian yang terintegrasi di belakang berserta lampu belakang dengan ciri yang sama diintegrasi pada bekas muatan juga membuahkan iras yang mempesonakan. Disediakan secara eksklusif bagi BMW R 18 Transcontinental adalah dua lampu hadapan LED tambahan serta lampu indikator multifungsi.

Di samping itu, teknologi ini juga digunakan untuk memastikan lampu puncak dapat mengekalkan jarak pencahayaan yang tetap dengan mengadaptasi lampu hadapan mengikut jalan raya dan posisi tunggangan, termasuk dalam situasi tunggangan yang dinamik.

Enjin boxer BMW berprestasi tertinggi dengan warisan sejarah dan tork yang mengagumkan.

BMW R 18 Bagger dan BMW R 18 Transcontinental baharu dikuasakan oleh enjin boxer silinder berkembar yang disejukkan dengan udara/minyak, digelar “Big Boxer”, yang menaik taraf penampilan serta prestasi jentera ini.

Hadir dengan 1802 cc, ia mampu menjana output berjumlah 67 kW (91 kk) pada paras 4,750 rpm, dengan puncak tork bernilai 158 Nm pada paras 3,000 rpm. Kuasa tarikan yang luar biasa, digandingkan dengan jisim tenaga putar yang bersaiz sempurna juga menjamin operasi yang lancar.

Sebagai standard, BMW R 18 Bagger dan BMW R 18 Transcontinental baharu didatangkan dengan mod tunggangan “Rain”, “Roll”, dan “Rock” untuk menunaikan keperluan peribadi seseorang penunggang.

Di samping itu, Kawalan Stabiliti Automatik (ASC) dan kawalan tork seretan enjin (MSR) menawarkan taraf keselamatan yang lebih tinggi. Dikawal secara elektronik, MSR mengelakkan kegelinciran pada roda belakang ekoran pendikitan (throttling) atau pertukaran ke gear rendah yang dibuat secara mengejut, meskipun dalam kondisi basah.

Turut dirangkumkan sebagai standard ialah bantuan mengundur, diaktifkan melalui tuil pemilih untuk pengolahan yang mudah, serta Kawalan Permulaan Curam (Hill Start Control) untuk memulakan tunggangan di atas curam.

REKAAN KOKPIT

Ruang kokpit telah diberi sentuhan istimewa untuk BMW R 18 Bagger dan BMW R 18 Transcontinental, ia menampilkan empat instrumen analog bulat serta paparan berwarna TFT 10.25 inci – memadankan penampilan klasik dan ciri kefungsian maksimum dengan sempurna.

Navigasi peta dan keupayaan keterhubungan dibawakan bersama menerusi konsep pengoperasian terintegrasi yang bertahap tinggi – peta navigasi akan dipaparkan di kluster instrumen melalui telefon pintar serta BMW Motorrad Connected App. Bukan itu sahaja, fungsi Tunggangan Tanpa Kunci dan radio juga ditawarkan sebagai standard bagi kedua-dua varian.

Pengalaman bunyi turut dinaik taraf dengan sistem bunyi Marshall Gold Series, ia tampak lebih berbeza dengan gril pelitup pembesar suara berwarna kelabu berserta dengan inskripsi Marshall dalam rona emas.

Bagi BMW R 18 Bagger, ia dilengkapi dengan Marshall Gold Series Stage 1 yang membawakan empat pembesar suara dan seunit penggalak.

Dua pembesar suara Marshall berciri dua hala yang setiap satunya hadir dengan output berjumlah 25 watt diintegrasikan di reraut hadapan, turut disinambungkan dengan subwufer di bahagian atas hadapan bekas muatan. Penggalak tersebut mempunyai output berjumlah 180 watt.

BMW R 18 Transcontinental pula didatangkan dengan Marshall Gold Series Stage 2, yang meliputi enam pembesar suara dan seunit penggalak. Dua pembesar suara Marshall berciri dua hala dengan output berjumlah 25 watt diintegrasikan di reraut hadapan, setiap satu disempurnakan dengan subwufer 90 watt di bahagian atas hadapan komponen bekas muatan. Selain itu, terdapat pembesar suara dua hala dengan output berjumlah 25 watt di bahagian sisi hadapan pada penyandar bekas muatan yang terletak di atas. Penggalaknya juga menjana 180 watt.

Bagi sesetengah lelaki hidu bau bau minyak enjin yang segar atau deruan bunyi enjin kereta yang padu sahaja sudah cukup membuatkan mereka teruja!

Disebabkan itulah di kalangan lelaki, kenderaan bukan sekadar alat untuk bergerak, tetapi juga teman setia yang sentiasa ada di sisi.

Menggilap kereta pada hujung minggu, membelek enjin, atau sekadar mencuci kereta sambil dengar muzik kegemaran – inilah momen-momen kecil yang cukup mendamaikan. Hubungan lelaki dengan kenderaan mereka memang sukar dipisahkan, seakan cinta pandang pertama yang tak pernah pudar!

Tapi, tahukah anda bahawa selain memberikan kepuasan jiwa, kenderaan anda juga boleh menjadi ‘partner’ untuk menjana pendapatan? Ya, dengan sedikit kreativiti, kereta atau pacuan empat roda anda boleh menjadi lebih daripada sekadar hobi – ia boleh berubah menjadi mesin buat duit!

Hobi Bertukar Menjadi Duit, Pasti Seronok!

Bayangkan ini – kereta kesayangan anda yang cantik dan berkilat bukan sahaja jadi tarikan pandangan, tetapi juga mampu membawa pulang wang ke poket anda. Best, kan? Kenderaan anda sebenarnya ada potensi besar untuk menjana pendapatan, dan cara-cara untuk melakukannya lebih mudah daripada yang anda sangka.

Anda pernah dengar tentang menyewakan kereta untuk majlis perkahwinan atau penggambaran? Ini satu contoh yang semakin popular di kalangan peminat automotif.

Jika kereta anda unik atau klasik, ada ramai yang sanggup bayar untuk guna kenderaan anda dalam acara mereka. Bayangkan betapa bangganya anda melihat kereta anda menjadi sebahagian daripada hari istimewa orang lain.

Dan jangan lupa, dengan menjadikan hobi anda sebagai sumber pendapatan, anda secara automatik jadi bos kepada diri sendiri! Anda yang tentukan jadual, anda yang tentukan harga. Kerja ikut keselesaan, tanpa perlu risau terikat dengan jadual ketat atau arahan bos.

Kerja Mudah Jadi Rakan Servis Penghantaran

Okay, mari kita bincang cara yang paling senang untuk mula menjana pendapatan – menjadi pemandu penghantaran! Dengan adanya pelbagai platform menawarkan servis seperti ini di pasaran, anda boleh gunakan kenderaan anda untuk hantar makanan, barang, atau apa saja ke serata tempat. Lagi best, anda boleh pilih waktu bekerja sendiri!

Tak perlu risau pasal modal besar atau persediaan rumit. Asalkan kenderaan anda dalam keadaan tip-top, anda sudah boleh mula bekerja. Tambah pula, setiap penghantaran adalah peluang untuk explore tempat baru, bertemu dengan pelbagai orang, dan mungkin jumpa kawan baru dalam komuniti rakan penghantaran.

Dan yang paling penting, pendapatan tambahan ini boleh digunakan untuk tampung kehidupan seharian atau untuk terus memanjakan kenderaan kesayangan anda. Jadi, bukan sahaja hobi anda terjaga, tetapi poket pun semakin tebal!

Salah satu platform terbaik bagi MASKULIN ialah Lalamove. Untuk rakyat Malaysia yang berumur 18 tahun ke atas dan ada kenderaan sendiri, jadi rakan pemandu Lalamove ni memang pilihan yang bijak untuk tambah pendapatan.

Nak jadi rakan pemandu Lalamove? Prosesnya mudah dan tak membebankan. Kalau anda warga Malaysia dan ada kenderaan sendiri, tak kira kereta, motosikal , van, atau lori, anda dah layak untuk memohon jika memiliki lesen memandu.

Pendaftaran cepat dan boleh buat online je. Lagi best, Lalamove bagi insurans kemalangan peribadi percuma, jadi anda boleh kerja dengan tenang sebab tahu anda dilindungi kalau berlaku apa-apa.

Dengan semua peluang ini, tak ada sebab untuk tidak mula menjadikan kenderaan anda sebagai mesin jana pendapatan. Seronok, fleksibel, dan menguntungkan – apa lagi yang anda tunggu? Jom mula sekarang dengan mendaftar di sini.