ENJIN KERETA-MASKULIN-1
Image by jcomp on Freepik

Tiada angin, tiada ribut kereta anda tiba-tiba ada bau hangit dan kemudian berasap. Lampu suhu indikator pula menyala merah. Enjin kereta rupanya berasap dan bermasalah!

Ya, sebenarnya enjin kereta anda sudah overheat! Tapi tahukah anda sebenarnya kondisi kereta atau enjin kereta menjadi terlalu panas ini tidak berlaku secara tiba-tiba. Terdapat beberapa faktor yang boleh menyebabkan masalah ini berlaku.

Enjin Kereta ‘Berasap’ & Overheat, Sebelum Ke Bengkel Kenali Punca Masalah Ini
Foto: emanualonline.com

JADI APA MASALAHNYA?

Berikut merupakan beberapa masalah enjin kereta yang boleh anda kenal pasti.

  • Kurang atau tiada langsung air di dalam radiator
  • Motor kipas rosak atau bermasalah
  • Kipas penyejuk radiator rosak dan tidak berfungsi dengan baik
  • Masalah pendawaian, relay atau coolant temperature switch
  • Radiator bocor
  • Radiator tersumbat
  • Hos getah penyambungan berkaitan sistem penyejukan pecah atau bocor
  • Masalah termostat
  • Drive belt kendur, rosak atau putus
  • Pam air bocor, rosak atau tidak berfungsi
  • Core plugs bocor
  • Laluan air atayu coolant di dalamnya tersumbat

PERKARA PENTING

Apabila ini berlaku anda harus biarkan ia sejuk terlebih dahulu. Ingat, jangan sesekali membuka penutup coolant radiator ketika ia masih panas. Tunggu sahaja dahulu dan jangan buat apa-apa. Kalau ada asap putih keluar biarkan ia benar-benar hilang dahulu.

Enjin Kereta ‘Berasap’ & Overheat, Sebelum Ke Bengkel Kenali Punca Masalah Ini
Foto: reliableautomotive.com

Satu perkara lagi yang ramai orang lakukan ialah menambah air dengan segera di dalam radiator untuk meredakan kepanasan. Usah berbuat demikian kerana ia boleh memburukkan lagi keadaan.

BACA: Pedal Minyak Terasa Berat Bila Ditekan, Ini Punca & Cara Nak Atasinya

Bukan semua masalah overheat disebabkan kurangnya air dalam radiator. Seperti dinyatakan di atas ia boleh berlaku disebabkan banyak faktor lain.

Itulah beberapa punca mengapa enjin kereta boleh overheat.

Dalam kesimpulannya, masalah enjin overheat bukanlah sesuatu yang harus dipandang ringan. Ia boleh mengakibatkan kerosakan serius kepada komponen enjin dan memerlukan kos pembaikan yang tinggi.

Oleh itu, pemilik kenderaan perlu sentiasa peka terhadap tanda-tanda awal masalah ini, seperti jarum suhu yang meningkat, asap putih dari ekzos, atau bau terbakar.

Penyelenggaraan berkala, seperti menukar cecair penyejuk dan memastikan sistem penyejukan berfungsi dengan baik, adalah langkah-langkah pencegahan yang penting.

Dengan cara ini, kita dapat memastikan kenderaan beroperasi dengan lancar dan mengelakkan kerosakan yang tidak diingini.

Jangan lupa subscribe atau follow YouTube dan TikTok MASKULIN untuk seleksi video menarik seperti di bawah.

 

Gentleman semua dah baca MASKULIN?
Jangan ketinggalan sebab download dekat seeNI je senang.

KLIK DI SEENI