Sebagai pemandu, tentunya anda ingin lakukan yang terbaik untuk melindungi bahagian kereta daripada rosak. Ini terutamanya di kalangan pemilik kereta enjin auto. Apa tidaknya kalau rosak kos baiki boleh menjadi sangat tinggi!
Memandu kereta enjin auto memang mudah dan menyenangkan. Namun jangan pula anda abaikan penjagaan serta cara memandunya dengan baik agar enjin tidak rosak dengan cepat.
Andai anda tidak mahu gear kereta auto anda rosak, elak lakukan 8 tabiat buruk ini.
ENJIN DIHIDUPKAN DENGAN BETUL
Kebiasaannya kereta AUTO ada enam “step” gear. Sewaktu hendak menghidupkan enjin selepas dimatikan lebih enam jam,
a) On suis dahulu (jangan hidupkan) pastikan semua lampu panduan di meter menyala. Kemudian gerakan gear setiap step bermula daripada paling atas hingga ke paling bawah.
b) Kemudian gerakan gear setiap step bermula daripada paling atas hingga ke paling bawah.
c) Setiap step perlu berhenti selama dua saat.
d) Kemudian daripada paling bawah naik kan ke “N”, (pastikan brek tangan ditarik sekuat-kuatnya) dan hidupkan enjin. Biarkan gear di “N” sahaja sehingga anda menggerakkan kenderaan. Biarkan selama 5 minit jika 6 jam dan 10 minit jika 7 jam ke atas.
Ads
TUKAR MINYAK ENJIN HITAM PADA MASANYA
Minyak AUTO dan AUTO Filter hendaklah ditukarkan setiap 30,000 km atau 6 bulan (yang mana dulu). Ini amat penting dilakukan mengikut jadual. Sebenarnya kalau nak diikutkan AUTO filter perlu ditukar apabila 2 kali tukar minyak AUTO.
Tetapi lebih baik ditukar setiap kali anda menukar minyak AUTO, kerana mekanik akan buka semua takung minyak AUTO dan bersihkannya. Elakkan tukar minyak AUTO tanpa membuka takung minyak AUTO. Ini kerana hendak mengelak adanya air dalam takung minyak AUTO, jika dibiarkan terlalu lama ia boleh memudaratkan kotak gear.
Pastikan minyak AUTO dan filter yang digunakan tulen dan ianya menepati spesifikasi kenderaan anda. Elakkan mengguna barang tiruan kerana ia memberi kesan yang tidak bagus untuk jangka masa panjang.
‘STEP 2’
Sewaktu hendak memulakan perjalanan, selepas anda berhenti di mana-mana sekalipun, mulakan dengan step “2” atau step kedua selepas “N”.
Ads
Selepas bacaan meter RPM mencecah 2000-2500 tukar kembali kepada “D” atau satu step di bawah “N”. Bila anda memulakan dengan 2 step kereta anda dapat bergerak dengan “sukarela dan penuh semangat. Bila kereta anda mulakan pergerakan dalam keadaan “terpaksa” lama kelamaan ianya akan memberi kesan yang tidak baik kepada kotak gear dan enjin.
ELAK KONDISI JALAN TERUK
Elakkan melalui jalan yang ada air bertakung terlalu tinggi atau meredah banjir. Jika terpaksa melalui juga pastikan dalam keadaan lancar atau “satu nafas” sahaja.
Jangan sesekali berhenti dalam air bertakung yang tinggi yang boleh terkena bahagian bawah enjin. Ini boleh menyebabkan pintu kotak gear anda dimasuki air dan seterusnya boleh menyebabkan minyak AUTO anda bercampur dengan air serta boleh menyebabkan ‘clutch plate’ anda terbakar.
JAUHI BUKIT
Elakkan daripada selalu mendaki bukit-bukit yang tinggi terlalu kerap (contoh: Genting Highland). Pastikan step-step gear yang ada digunakan dengan baik sewaktu menaiki bukit, sesuai dengan bacaan RPM kereta anda. Jangan paksa kereta anda mendaki bukit menggunakan step “D”.
Ads
Gunakan sepenuhnya dua step lagi yang ada di bawah step D, sesuai dengan ketinggian bukit tersebut atau bacaan RPM anda.
Elakkan guna gear reversed kereta anda dalam keadaan laju, jarak yang jauh atau terlalu kerap sangat. Gunakannya seminimum yang boleh. Penggunaan gear ‘reversed’ yang tidak betul boleh menyebabkan kotak gear anda cepat rosak.
USAH TERLALU AGRESIF & KASAR
Jangan terlalu agresif sewaktu hendak memulakan perjalanan kenderaan anda. Mulakan dengan perlahan-perlahan dan tambah kelajuan berperingkat-peringkat.
Jika anda mula dengan agresif bukan sahaja memberi kesan yang tidak baik kepada kotak gear malah juga dapat memberi kesan yang tidak baik kepada ‘timing belt’, Inilah salah satu punca ‘timing belt’ putus sebelum sampai waktu penukaran yang akan datang.
Semoga perkongsian ini memberikan manfaat buat anda terutamanya pemilik kereta enjin auto.
Jangan lupa subscribe atau follow YouTube dan TikTok MASKULIN untuk seleksi video menarik seperti di bawah.
Gentleman semua dah baca MASKULIN? Jangan ketinggalan sebab download dekat seeNI je senang.
Pernahkah anda tertanya-tanya mengapa sesetengah pemilik kenderaan memilih untuk mengisi minyak RON97 sekali-sekala, walaupun kebiasaannya mereka menggunakan RON95?
Adakah ini hanya sekadar trend atau sebenarnya terdapat manfaat untuk kesihatan enjin kereta anda?
Foto : Motoqar
Bagaimana RON97 Membantu Kesihatan Enjin?
Walaupun kereta anda boleh berfungsi dengan baik menggunakan RON95, mengisi minyak RON97 sekali-sekala sebenarnya membawa beberapa manfaat kepada enjin.
Pembakaran yang Lebih Bersih
Minyak RON97 menghasilkan pembakaran yang lebih lengkap kerana formula bahan api yang lebih baik.
Ini membantu mengurangkan pembentukan karbon dalam enjin, yang boleh menyebabkan kerosakan atau penurunan prestasi enjin jika dibiarkan terlalu lama.
Meningkatkan Kecekapan Enjin
Dengan tahap oktana yang lebih tinggi, RON97 mengurangkan risiko ketukan enjin (engine knocking).
Ini bermaksud enjin dapat beroperasi dengan lebih lancar dan efisien, terutama ketika memandu pada kelajuan tinggi atau membawa beban berat.
Foto : Roda Panas
Melindungi Komponen Dalaman Enjin
Ketukan enjin yang kerap boleh menyebabkan kerosakan pada piston dan dinding silinder.
Minyak RON97 membantu meminimumkan risiko ini, sekaligus memanjangkan jangka hayat enjin.
Peningkatan Prestasi (Walaupun Sementara)
Mengisi RON97 sekali-sekala boleh memberikan sedikit lonjakan prestasi, terutama bagi pemanduan jarak jauh atau perjalanan yang memerlukan kuasa tambahan.
Walaupun perbezaan ini mungkin tidak ketara bagi kereta biasa, ia tetap memberikan pengalaman pemanduan yang lebih baik.
Bilakah Waktu Sesuai untuk Mengisi RON97?
Selepas perjalanan jauh : Untuk membersihkan enjin daripada karbon yang terkumpul.
Sebelum servis enjin : Sebagai langkah tambahan untuk memastikan enjin lebih bersih.
Sebelum memandu jarak jauh atau mendaki kawasan berbukit : Untuk mendapatkan prestasi tambahan.
Walaupun RON97 lebih mahal berbanding RON95, manfaatnya kepada kesihatan enjin mungkin menjadikannya pelaburan yang berbaloi, terutama jika dilakukan sekali-sekala.
Ia tidak hanya membantu mengekalkan enjin dalam keadaan baik, tetapi juga meningkatkan pengalaman memandu anda.
Dengan pembakaran yang lebih bersih, kecekapan yang lebih baik, dan perlindungan tambahan terhadap ketukan enjin, RON97 boleh menjadi pilihan bijak untuk pemilik kenderaan yang ingin menjaga prestasi enjin mereka.
Jadi, lain kali apabila anda mengisi minyak, pertimbangkan untuk memilih RON97 mungkin enjin kereta anda akan mengucapkan terima kasih!
Jangan lupa subscribe atau follow YouTube dan TikTok MASKULIN untuk seleksi video menarik seperti di bawah.
Gentleman semua dah baca MASKULIN? Jangan ketinggalan sebab download dekat seeNI je senang.
Ini merupakan projek yang cukup istimewa dan sangat eksklusif diperkenalkan oleh Nissan. Kereta model GT-R (R35) ini merupakan tribute istimewa kepada jaguh tenis muda Jepun, Naomi Osaka.
Naomi Osaka bersama salah sebuah model GT-R edisi istimewa.
Naomi yang merupakan suara Grand Slam Terbuka Amerika Syarikat kini bergelar sebagai pemain di ranking keempat dunia. Bertindak sebagai duta Nissan, Naomi dilihat menjadi ikon sukan tenis dan juga inspirasi buat rakyat Jepun untuk meraih lebih banyak kejayaan di peringkat antarabangsa.
Hanya 50 unit sahaja Nissan GT-R edisi istimewa dihasilkan dan Naomi memainkan peranan sangat besar dalam memilih warna kereta-kereta yang dikeluarkan.
Terdapat tiga warna yang mampu membuatkan ramai terpesona iaitu ungu, putih dan hitam. Ketiga-tiga warna tema ini juga boleh dilihat di bahagian dalam kereta yang mempunyai sentuhan berkualiti tinggi.
Turut diberi gelaran Osaka GT-R ia dilengkapi dengan carbon spoiler dan plat enjin emas. Untuk bahagian enjin dan chasis tidak ada sebarang perubahan dilakukan berbanding model biasa.
Kombinasi enjin 562 kuasa kuda twin-turbo dan ATTESA kereta ini mempunyai kuasa yang sangat luar biasa.
Gentleman semua dah baca MASKULIN? Jangan ketinggalan sebab download dekat seeNI je senang.
Nampaknya Indonesia terlebih dahulu melancarkan model Honda Civic Type R. Dibawakan oleh PT Honda Prospect Motor (HPM) pada Gaikindo Indonesia International Auto Show 2017 (GIIAS), model prestasi Honda itu dijual pada harga Rp995 juta (RM318,400).
Harga tersebut tidak jauh berbeza dengan harga yang dianggarkan oleh penulis apabila model tersebut tiba ke pasaran tempatan.
Di bawah hud Civic Type R terletaknya enjin 2.0 liter VTEC turbo yang mampu menghamburkan kuasa 306hp pada 6, 500rpm dan tork 400Nm yang dicapai seawal 2, 500rpm.
Sayangnya kuasa Civic Type R yang dibawa masuk ke pasaran Indonesia itu sedikit rendah berbanding spesifikasi yang ditawarkan di United Kingdom dengan kuasa 316hp.
Kemudian, jana kuasa berkenaan dipadankan dengan transmisi 6-kelajuan manual bersama tiga mod pemanduan iaitu +R, Sport dan Comfort.
Rekaan yang ditampilkan oleh Type R lebih agresif dan memiliki penampilan gaya perlumbaan. Lampu utama disematkan dengan ciri LED. Manakala imej sporty boleh diserlahkan menerusi rim aloi 20 inci bersama tiga ekzos.
“Honda Civic Type R akan melengkapi varian Civic di Indonesia untuk memenuhi keperluan gaya hidup masyarakat yang menginginkan karakter litar,” ujar Ketua Pegawai Eksekutif Honda Motor Asian, Shinji Aoyama.
Pada bahagian kabin ditawarkan dengan skrin sentuh 7-inci dan Apple CarPlay serta Android Auto. Pelanggan di Indonesia boleh memilih pilihan warna Rally Red, Championship White, Brilliant Sporty Blue dan Sonic Grey Pearl.
Tambahan dua lagi warna iaitu Crystal Black Pearl dan Polished Metal akan ditawarkan tahun depan.
Gentleman semua dah baca MASKULIN? Jangan ketinggalan sebab download dekat seeNI je senang.