Minyak enjin merupakan elemen utama yang menentukan prestasi dan ketahanan enjin kereta. Ia berperanan sebagai pelincir bagi komponen enjin, melindungi daripada geseran dan haba berlebihan, sambil menyingkirkan kotoran dan mendapan yang terhasil semasa operasi enjin.
Pemilihan minyak hitam yang berkualiti dan sesuai adalah kunci untuk memastikan jangka hayat enjin kenderaan yang panjang serta prestasi yang optimal.
Namun, pernahkah anda bertanya-tanya mengapa tidak digalakkan untuk menukar gred, jenama, atau mencampuradukkan minyak hitam? Berbeza dengan minyak petrol, kecuali diesel. Selain itu, minyak ini juga mempunyai gred yang menunjukkan tahap kelikatannya, yang dinyatakan pada setiap botol atau tong minyak dengan angka dan huruf seperti 10W-40, 5W-40, 5W-30.
Ini bermakna pemilihan minyak harus disesuaikan dengan keperluan penggunaan.
Dr Aid Fawzal yang mempunyai PhD dalam bidang kejuruteraan mekanikal untuk menjawab isu menarik ini. Katanya dalam satu hantaran di platform X, penggunaan minyak petrol boleh dicampurkan sama ada jenis RON 97 atau RON 95 atau jenis jenama.
Bagaimanapun, bagi minyak enjin adalah tidak baik untuk keadaan enjin sekiranya dicampurkan.
“Sebaik-baiknya, elakkan daripada campur jenis-jenis kelikatan (viscosity) berbeza. Juga elakkan campur-campur jenama atau gred walaupun kelikatannya sama.
“Petrol atau Diesel walaupun lain-lain gred dan jenama, bila dicampurkan akan bersatu, sebati dan ‘homogeneous’.
“Tapi minyak hitam (engine oil) tidak sebati dengan baik disebabkan dengan mencampurkan minyak hitam.
“Ini akan menjejaskan prestasi sifat pelinciran dan berpotensi mengurangkan keberkesanannya dalam melindungi komponen enjin,” tulisnya dalam hantaran tersebut.
Sehubungan itu, beliau tidak menggalakkan minyak hitam ini ditukar atau dicampurkan dengan jenis lain.
“Dalam keadaan terpaksa seperti tahap minyak hitam terlalu rendah dan perlu top-up, silakan. Cuma ada risiko menyebabkan tindak balas kimia,” jelasnya lagi mengenai kesan penggunaan minyak itu yang dicampurkan.
Maksud Huruf Pada Botol Minyak Hitam
Sebelum ini, Dr Aid Fawzal juga menjelaskan berkenaan dengan label pada nombor dan abjad minyak hitam.
Menurutnya, label pada nombor dan abjad hadapan merujuk kepada ketahanan sejuk minyak hitam itu. (W=Winter).Sekiranya nombor itu semakin rendah, maka minyak hitam tersebut mempunyai ketahanan yang tinggi pada suhu yang rendah.
Manakala nombor pada belakang bermaksud ketahanan minyak hitam pada cuaca panas. Jika nombor pada label botol semakin tinggi, bermakna semakin tinggi ketahanan minyak hitam itu dalam cuaca panas.
Tambahan lagi, sekiranya nombor di belakang tinggi, kelikatan minyak hitam juga akan menjadi semakin tinggi (lagi pekat). Manakala, jika nombor pada label belakang rendah, minyak hitam lagi cair.
Semoga bermanfaat.
Jangan lupa subscribe atau follow YouTube dan TikTok MASKULIN untuk seleksi video menarik seperti di bawah.
Jangan ketinggalan sebab download dekat seeNI je senang.
KLIK DI SEENI
Apple Car, Apa Yang Kita Ketahui Setakat Ini
Jenama Apple kini dianggap sebagai salah sebuah jenama yang paling dikenali di seluruh dunia. Namun apa yang tergambar di minda kita bila disebut tentang syarikat gergasi ini ialah barisan peranti pintar yang dihasilkan mereka.
Sebut sahaja iPhone, iMac, MacBook, Apple Watch, iPad dan segala macam produk serta servis digital kepada pengguna. Ia sememangnya menjadi pemain utama dalam skoop atau industri tersebut. Tapi pernahkah anda terbayang bahawa Apple bakal berjinak-jinak dalam dunia automotif dan menghasilkan kereta?
Spekulasi ini bukanlah perhara baru kerana ia sudah lama bertiup kencang. Khabar angin mengatakan Apple sedang giat membangunkan kenderaan pintar mampu melakukan pemanduan bebas atau self-driving kini semakin menjadi kenyataan.
Sebagai bagai laoran Reuters baru-baru ini mengatakan Apple merancang mengeluarkan kenderaan berpenumpang menjelang tahun 2024.
BACA: Wak Doyok Bikin Ford Raptor F-150, Tak Sanggup Bawa Keluar Bila Hujan Sebab Sayang
Cakap-cakap mengenai cita-cota Apple ingin menembusi pasaran auto kini bertiup sudah lima tahun lamanya. Pada April 2017, Apple berjaya mendapatkan permit daripada California Department of Motor Vehicles untuk melakukan ujian kenderaan self-driving.
Menurut seorang pakar analisis. Morgan Stanley, pengenalan kereta atau kenderaan Apple ke dalam pasaran mampu menjadi sebuah acara yang mentransformasikan indsutri automotif di peringkat global. Seperti mana yang pernah dilakukan oelh iPhone di dalam industri telefon pintar dan teknologi komunikasi.
Walaupun begitu, Apple dilihat masih mendiamkan diri dan tidak terlalu menonjol dengan projek luar biasa mereka ini. Malah mereka enggan mengulas lanjut atau memberi komen panjang lebar tentang perkembangan terbaru ini kepada pihak media.
APLLE CAR? KENAPA TIDAK!
Kenderaan elektrik atau EV kini menjadi salah satu fokus utama pembikin automotif global. Tahun lalu menyaksikan harga pasaran saham pembikin EV meningkat dengan cukup positif berbanding kebanyakan bisnes lain yang berdepan kesukaran akibat penularan pandemik masa kini.
Namun ada ramai pakar dan penganalisis juga berpendapat Apple bakal melakukan kerjasama dengan satu atau beberapa pengeluar kereta untuk membangunkan kenderaan mereka. Sebelum ini mereka telah dilaporkan mengadakan perbincangan dengan Hyundai dan beberapa pengeluar lain.
Penganalisis berpengaruh Apple, Ming-Chi Kuo pula berpendapat kereta Apple yang diperkenalkan nanti bakal menjadi fokus utama produk mereka. Apatah lagi Apple dijangka menawarkan integrasu perkkasan, perisian dan servis yang jauh lebih baik berbanding pesaing.
Adakah kita bakal menyaksikan Apple Car di atas jalan raya dalam masa terdekat? Apa yang pasti harganya pasti cukup premium dan menjadi kegilaan buat peminat setia ekosistem peranti pitar Apple.
Jangan lupa subscribe YouTube MASKULIN untuk video menarik seperti temu bual bersama Wak Doyok dan kereta gempaknya di bawah!
Jangan ketinggalan sebab download dekat seeNI je senang.
KLIK DI SEENI
RODA PANAS 2 EP.1 – Apresiasi Kereta Klasik Dari Kaca Mata Seorang Expert & Pemilik Muda
Masa yang dinantikan telah pun tiba. Bermula esok, 16 Januari 2022 program automotif paling gempak di Malaysia ‘RODA PANAS’ akan kembali untuk musim kedua.
Selepas mendapat sambutan yang cukup menggalakkan pada tahun lalu kini ‘RODA PANAS’ kembali dengan pelbagai pembaharuan serta tema yang bukan sahaja lebih menarik malah penuh dengan perkongsian pengalaman, info serta tip-tip teknikal automotif terbaik.
View this post on Instagram
Menerusi episod pertama yang akan ditayangkan pada jam 6 petang esok menerusi saluran Astro Ria, ‘RODA PANAS 2’ akan membawakan tema ‘Classic Car’. Hos baharu ‘RODA PANAS 2’, Fizo Omar bakal membawakan penonton untuk mendekati dua tetamu jemputan yang mempunyai latar belakang cukup menarik dengan kereta klasik.
Untuk musim ini, ‘RODA PANAS 2’ akan menampilkan seorang expert dan juga seorang tetamu untuk menonjolkan kereta serta membicarakn selok-belok pengetahuan mereka tentang setiap tema yang ditampilkan.
Bagi episod sulung ini, ‘RODA PANAS 2’menampilkan jemputan Dwayne Ho selaku expert dan juga Nazam, seorang pemuda yang merupakan seorang pengumpul kereta klasik.
Selaku jemputan expert, Dwayne membawakan kereta istimewanya, Fairlady S30Z di mana dia membiacarkan banyak peribal teknikal tentang penjagaan kereta yang usianya sudah lanjut. Jika anda inginkan tip terbaik bagaimana untuk menjaga kereta moden klasik beliau merupakan antara individu paing tepat untuk membicarakannya.
Ini terutamanya dalam kategori kereta sport lama yang mempunyai estetika unik dan tidak terdapat pada kenderaan masa kini.
Manakala Nazam pula mempertontonkan dua buah kereta klasik kesayangannya iaitu Oldsmobile Regency 98 (1972) dan Mini Moke (1965). Kedua-duanya mempunyai karakteristik dan juga elemen kejuruteraan yang cukup berbeza.
MASKULIN sempat menemubual Nazam yang usianya baru menginjak 23 tahun. Jelasnya, minat terhadap kereta klasik diwarisi daripada ayahnya. Malah kereta Oldsmobile Regency 98 merupakan kereta ayahnya yang telah dibaik pulihkan semula.
“Saya warisi kereta ini dari bapa saya. Selepas tersadai alam di bengkel saya ambil keputusan untuk baik pulih semula pada tahun 2017. Saya ambik keputusan untuk baik pulih kereta ini kerana ia mempunyai nilai sentimental cukup berharga buat saya.
“Kos untuk baikinya menelan belanja kira-kira RM40 dan setakat ini saya berpuas hati dengan hasilnya,” jelas Nazam yang kini mempunyai empat buah kereta klasik dalam koleksinya.
Manakala projek yang kini sedang giat dibangunkan oleh Nazam ialah ingin menyiapkan sebuahlagi kereta klasik iaitu Volvo 112S (1965). Tambahnya lagi, sesiapa pun boleh mempunyai kereta klasik asalkan boleh memberikan komitmen yang baik dalam penjagaannya.
Di antara pengalaman paling unik dilaluinya ialah pernah ditahan anggota polis kerana ingin bergambar dengan keretanya. Ternyata, kereta klasik memang ada aura yang tersendiri!
Jadi jangan lupa saksikan ‘RODA PANAS 2’ episod satu pada Ahad, 16 Januari 2022 jam 6 petang di saluran Astro Ria. Ingat roda gempak, ingat RODA PANAS!
Jangan ketinggalan sebab download dekat seeNI je senang.
KLIK DI SEENI
Ketahui 10 Cara Untuk Jimatkan Minyak Kereta Anda
Minyak dan kereta sememangnya tidak boleh dipisahkan. Lebih-lebih lagi ia merupakan bahan bakar yang utama untuk menggerakkan sesebuah kereta itu.
Lainlah kalau kereta di negara kita ini banyak menggunakan tenaga solar. Pastinya minyak tidak akan digunakan lagi kerana Malaysia menerima jumlah matahari yang agak banyak.
Namun begitu memandangkan harga minyak juga semakin mahal, ini 10 cara yang boleh anda lakukan untuk menjimatkan minyak kereta anda :
1. Biarkan enjin 30 saat
Biarkan enjin kereta anda sekurang-kurangnya 30 saat sahaja setelah enjin dihidupkan. Tak perlu tekan pedal untuk memanaskan enjin kerana ia akan membazirkan minyak sahaja.
2. Isi minyak waktu sejuk
Kapasiti minyak petrol lebih banyak pada waktu sejuk berbanding waktu panas di siang hari yang mana ianya mempunyai wap yang berlebihan. Jika anda mengisi minyak di waktu tengah hari, akan kelihatan wap petrol keluar dari tangki minyak anda. Oleh dengan itu, bagi mengurangkan kerugian petrol anda ‘hilang’ ditelan angin hendaklah jadikan amalan mengisi petrol di awal pagi atau ketika cuaca sejuk.
3. Isi perlahan-lahan
Isi minyak dengan perlahan-lahan, cara ini adalah supaya cecair petrol dapat masuk sepenuhnya ke dalam tangki dan mengurangkan fenomena wap petrol meruap bebas akan membazirkan minyak anda. Kawal picu dengan menarik secara separuh penuh. Ini dapat mengurangkan wap keluar bersama-sama petrol.
4. Tengok angin tayar
Perhatikan tayar anda dan pastikan tekanan angin betul dan mencukupi. Tayar yang kurang angin akan membuatkan kereta menjadi berat dan menyebabkan penggunaan minyak bertambah lima peratus kerana geseran tayar yang berlebihan.
5. Pandu perlahan
Lebih perlahan anda memandu, lebih jimat minyak digunakan (dan tidak disaman). Memandu melebihi 90 kilometer sejam (km/j) akan meningkatkan dengan ketara penggunaan minyak.
6. Jangan tekan minyak ketika berhenti
Jika kereta tidak bergerak, matikan enjin jika sekadar menunggu seseorang atau menunggu traffic light yang sangat lama. Elakkan menekan pedal minyak ketika kenderaan tidak bergerak.
7. Guna gear yang bersesuaian
Pilih gear yang sesuai dengan kelajuan. Menggunakan gear rendah untuk kelajuan tinggi menyebabkan pembaziran minyak kerana enjin menjadi lebih pantas. Jangan malu-malu menggunakan mod ‘ekonomi’ jika kereta anda memilikinya.
8. Jangan brek mengejut
Jika anda sudah tahu di mana hendak berhenti, perlahankan kenderaan anda sencara beransur-ansur. Elakkan brek mengejut.
9. Matikan air cond pada waktu sesuai
Apabila cuaca luar sudah sejuk (malam atau di tanah tinggi) eloklah matikan air-cord anda. Selain itu, matikan juga aircord anda bila sudah hampir tiba destinasi. Pengunaan minyak bertambah 10% apabila mengunakan aircord.
10. Tutup tingkap sewaktu memandu
Pastikan tingkap kereta ditutup semasa memandu untuk melancarkan pergerakkan kereta. Jika tidak, kereta akan mengalami rintangan angin menyebabkan kereta bergerak perlahan dan menyebabkan anda menekan minyak lebih banyak untuk bergerak.
Jangan ketinggalan sebab download dekat seeNI je senang.
KLIK DI SEENI
