Tidak dinafikan sebagai pemilik kereta salah satu perkara yang boleh meresahkan kita ialah apabila menyaksikan ekzos mengeluarkan asap yang berwarna sama ada putih, hitam atau kelabu.

Buat pengguna konvensional pastinya kita risau dan kurang arif tentang apakah maksud di sebalik warna ekzos tersebut, bukan?

Tapi tahukah anda setiap warna asap keluar dari ekzos membawa petanda kerosakan berbeza? Berikut MASKULIN kongsikan apa makna di sebalik warna asap ekzos.

ASAP PUTIH

Asap putih merupakan warna yang sering kita lihat keluar dari ekzos. Jika ia keluar selama beberapa saat selepas anda hidupkan enjin, itu merupakan perkara biasa kerana itu mungkin proses pemeluwapan. Akan tetapi jika asap putih cukup tebal yang keluar anda harus berikan perhatian.

Ini kerana itu merupakan antara petanda minyak pelincir memasuki kebuk pembakaran serta berlakunya kerosakan pada enjin kenderaan anda. Kemunculan asap putih juga mungkin membawa petanda berlaku kerosakan pada gasket silinder. Jika ini berlaku, segeralah bawa kereta ke bengkel untuk diperiksa dan dibaiki segera.

ASAP HITAM

Andai kata ekzos kereta anda keluar asap hitam berkpeul-kepul. itu merupakan satu petanda tidak baik. Kemunngkinan besar enjin kereta anda tidak dapat udara mencukupi yang menyebabkan bahan api dibakar berlebihan. Jadi apa yang perlu anda periksa ialah penapis udara kerana ada kemungkinan ia tersumbat. Selain itu, cuba juga bersihkan penapis. Jika kondisinya teruk tukar sahaja yang baru.

Namun jika anda dapati penapis udara keadaan baik namun masih mengeluarkan asap hitam, itu mungkin petanda injektor bahan api, manifold atau komponen lain ada masalah. Jadi langkah terbaik selepas itu ialah bawa segera ke bengkel.

ASAP KELABU

Asap ekzos berwarna kelabu pula mungkin petanda enjin membakar minyak transmisi daripada silinder atau terdapat kerosakan pada gelang piston. Perkara anda harus lakukan ialah perhatikan dengan baik supaya pembaikan dapat dilakukan segera sebagai langkah pemulihan.

Selain warna asap, anda juga boleh cuba cari bau atau hidu bau terbakar yang menunjukkan masalah pada komponen pengecas turbo. Jika terdapat kerosakan seperti yang disyaki, baikilah dengan segera agar kerosakan lebih teruk dapat dielakkan. Segera baiki apa yang patut bagi mengelak kos pembaikan yang lebih tinggi.

BACA: Tabiat Ini Punca ‘Aircond’ Kereta Cepat Rosak, Antaranya Tutup Enjin Mengejut!

ASAP BIRU

Biru di sini bukanlah bermaksud kebiruan yang terang. Asap yang berwarna kebiruan ini membawa maksud terdapat kebocoran di dalam enjin. Jika ini berlaku, enjin kereta anda mungkin sedang membakar minyak hitam.

Kebocoran minyak hitam boleh berlaku disebabkan kerosakan pada kedap injap (valve seal), masalah pada dinding silinder atau gelang piston (piston ring) haus/rosak. Jika ia keluar ketika memecut pula itu mungkin bermakna gelang piston yang rosak. Manakala jika asap berwarna sama keluar ketika nyahpecut, kebarangkalian itu berpunca daripada kepala silinder.

Jadi perhatikanlah asap ekzos kereta anda ya untuk kenali pasti apakah kerosakan yang mungkin telah berlaku.

Jangan lupa subscribe atau follow YouTube dan TikTok MASKULIN untuk seleksi video menarik seperti di bawah.

@maskulinmyFilem sekuel kepada “Mat Kilau” ini turut menampilkan dua pelakon dari negara jiran yang turut terlibat, salah seorangnya ialah Tissa Biani. Mungkin ramai rakyat Malaysia yang mengenali Tissa melalui lakonannya dalam siri “Gadis Kretek”, filem seram “KKN Di Desa Penari” dan “Makmum”. #tissabiani #pendekarawang #darahinderagajah #maskulin #majalahmaskulin♬ original sound – Maskulin

Sumber: Pandulaju.com.my

Tidak dinafikan penamatan pengeluaran untuk sebarang model Mitsubishi Lancer Evolution pada tahun 2016 telah sedikit sebanyak membibitkan rasa sedih di kalangan penggemar auto di seluruh dunia. Ia merupakan salah sebuah siri model paling ikonik pernah diperkenalkan oleh pengeluar dari Jepun tersebut.

Bersempena dengan penamatan tersebut Mitsubihi telah memperkenalkan edsiri terhad ‘Final Edition’ sebagai sebuah tribute kepada siri tersebut. Baru-baru ini seorang pemilik kenderaan edisi terhad tersebut telah membuka tawaran untuk jualan pada harga CAD147,899 (RM498,390).

Ia merupakan tawaran yang cukup menarik sekali kerana ia merupakan salah sebuah daripada 350 unit Final Edition yang dipasarkan di Kanada. Dan lebih menarik ia juga dipercayai sebagai unit terakhir kerana nombor platnya tertera angka ‘350’.

KONDISI SANGAT BAIK

Untuk rekod, model Final Edition dihasiljan hanya sebanyak 3,100 unit di seluruh dunia. Dengan hanya mencatatkan jumlah mileage rendah iaitu 99km sahaja, pemilik kereta istimewa ini dijaga dalam kondisi yang cukup baik. Malah ia juga disimpan di dalam stor yang mempunyai suhu yang bakk walaupun ketika musim sejuk.

Mitsubihi Lancer Evo Final Edition tersebut hadir dengan warna putih serta dilengkapi lencana ‘Final Edition’ di belakangnya. Ia juga tampil dengan set rim BBS, spoiler belakang, corong kemasukan udara lebih besar dan brek Brembo dengan angkup berwarna merah.

Bahagian dalamannya tidak langsung diusik dan masih seperti keluar dari kilang. Model ‘Final Edition’ ini dikuasakan enjin 2.0 liter turbo empat silinder sebaris, sama seperti yang ada pada Evo GSR.

Apa yang membezakannya ialah kuasanya ditingkatkan kepada 303hp dan tork 414Nm. Kuasa itu kemudian disalurkan keempat-empat roda menerusi kotak gear manual lima kelajuan.

Apa pendapat anda? Adakah harga yang ditawarkan ini berbaloi? Melihatkan kepada faktor edisi terhad serta model terakhir siri Lancer yang diperkenalkan Mitsubishi, MASKULIN menganggap ia memang berpatutan.

Keistimewaan sesetengah kereta bukan terletak kepada harga semata kepada nilai sentimental serta sejarah di belakangnya.

Kredit: Carscoops.com

Bila menyebut tentang BMW mungkin ramai di antara anda terbayangkan akan kehebatan kereta yang dihasilkan oleh jenama mewah ini. Namun dalam masa yang sama ia turut mempunyai segmen motosikal yang tidak kurang hebatnya. Terbaru, BMW Motorrad Malaysia memperkenalkan BMW R 18 First Edition.

Ia merupakan motosikal dalam segmen kruiser yang menawarkan pengalaman tunggangan luar biasa. Kruiser boxer berkapasiti besar ini menggabungkan ciri-ciri ikonik dalam sejarah BMW Motorrad dan memodenkan tunggangannya dengan karakter unik.

“Kami mengotakan janji ‘Menjadikan Hidup Sebuah Pengembaraan’. Kami sekali melangkah masuk ke segmen kruiser dengan BMW R 18 First Edition. Ia diperkenalkan buat pertama kali sebagai Concept R 18 di acara Concorso d’Eleganza Villa d’Este.

“Kruiser konsep yang tulen ini telah memberi bayangan kepada dunia apa yang bakal hadir dalam segmen tersebut. Dan kami ingin membekalkan kepuasan tunggangan yang sebenar dengan kruiser ini,” ujar Harald Hoelzl, Pengarah Urusan BMW Group Malaysia.

PENGARUH ELEMEN

Kruiser memaparkan beberapa elemen daripada model-model terkenal seperti BMW R 5 dari segi teknologi dan visual. Varian edisi pertama yang eksklusif ini menggandingkan iras BMW R 18 yang klasik dengan ciri-ciri kelengkapan eksklusif dalam warna cat serta krom.

Boxer klasik berkapasiti besar ini menampilkan logo edisi pertama dengan gubahan jalur halus berlatarkan warna glos hitam sekali gus menyerlahkan gaya sensasi.

Pesona kruiser baharu ini turut disumbang oleh bar hendal, tuil penukar gear, pelitup hendal, pelitup kepala silinder, pelitup engkol, serta komponen salur masuk udara dalam material Krom. Hanya 18 unit sahaja yang bakal disediakan di Malaysia.

Jentera hebat ini juga membawa interpretasi kruiser moden yang berpegang kepada tradisi BMW Motorrad. Ia dilengkapi tangki bahan api 16 liter dengan bentuk titis air yang berasal daripada BMW R 5. Ini termasuklah dapra hadapan dan belakang, panel sisi di bawah tempat duduk, selongsong serampang serta perumah lampu hadapan dan panel instrumen bulat yang kesemuanya diperbuat daripada bahan logam.

SPESIFIKASI HEBAT

Kruiser mewah ini membekalkan elemen pencahayaan yang jelas dengan lampu hadapan LED penuh, serta lampu belakang LED dan lampu brek yang dirangkumkan dalam indikator belakang. BMW R 18 terbaharu juga membawakan elemen gubahan berjalur kembar dan berkrom.

Enjin boxer sesaran yang terbesar dibangunkan oleh jenama ini merupakan nadi utama motosikal ini. Ia hadir dengan enjin boxer empat lejang, dua silinder yang diperbaharui tersebut hadir dengan aci sesondol berasaskan rantai.

Kesemuanya terletak di atas komponen aci pacuan yang menggalas kapasiti bernilai 1,802 cc, ia mampu mencatat tork maksimum berjumlah 158 Nm pada paras 3000 rpm, dan kelajuan tertinggi mencecah 180 km/j. Juga dikenali sebagai “Big Boxer”, enjin boxer ini disejukkan melalui udara atau minyak.

Kruiser ini turut hadir dengan gear mengundur dan pelitup pengisi bahan api yang boleh dikunci sebagai standard. Untuk memperibadikan lagi BMW R 18 ini, para pemilik juga mempunyai pilihan untuk menambah aksesori dengan aneka Original BMW Motorrad Accessories, sama ada untuk memperkayakan aspek muatan, reka bentuk, penampilan, serta ergonomik dan keselesaan jentera ini.

Jangan lupa untuk follow Instagram MASKULIN untuk update paling gempak.