Dalam beberapa hari kebelakangan ini cuaca nampaknya kembali panas. Sebagai rakyat Malaysia, mahu atau tidak itu perkara berkaitan bahang panas merupakan perkara harus kita hadapi dan rasai.

Meletakkkan kenderaan di kawasan terbuka tidak sampai setengah jam pun panas serta bahang dalam kereta memang rasa seperti tidak tertanggung.

Jadi bagaimanakah cara untuk mengurangkan masalah ini?

Terdapat beberapa tip dan cara mudah yang kita boleh gunakan untuk kurangkan bahang panas di dalam kereta.

PELINDUNG CERMIN HADAPAN DAN TINGKAP

Apabila ingin meletakkan kereta di kawasan terbuka dalam tempoh yang lama, anda dinasihatkan untuk meletakkan pelindung cermin dan tingkap. Perlindungan secara fizikal ini mampu mengurangkan bahang panas terperangkap di dalam kereta. Apatah lagi pelindung tersebut mempunyai material berwarna krom yang mampu memantulkan cahaya matahari.

BUKA TINGKAP

Jika kereta anda di letakkan tidak jauh dari kawasan atau pandangan anda bolehlah lakukan tip ini. Buka sedikit tingkap di bahagian atas sebanyak beberapa inci. Membuka tingkap ketika kereta di letakkan di kawasan terbuka mampu merendahkan suhu dengan signifikan. Jadi kereta tidaklah terasa seperti oven panas apabila anda masuk ke dalamnya selepas itu.

‘KIPASKAN’ BAHANG KELUAR

Ini teknik yang memerlukan anda menggunakan sedikit tenaga. Sebelum memasuki ke dalam kereta, buka pintu dan lakukan gerakan seperti anda mengipas. Turunkan tingkap di bahagian penumpang hadapan dan tutup kesemua tingkap lain. Lakukan gerakan mengipas tersebut sebanyak kira-kira 12 kali. Tindakan ini boleh mengeluarkan sedikit udara panas yang terperangkap dan sekali gus menyejukkan sedikit kondisinya.

PELAPIK TEMPAT DUDUK

Salah satu penyeksaan bagi anda yang menggunakan tempat duduk dari metarialkulit ialah ia mudah menyerap panas. Selepas meletakkan kereta di bawah sinaran matahari dengan lama, kerusi tempat duduk boleh menjadi panas. Jadi untuk melindungi anda daripada kepanasa, lapiklah tempat duduk dengan tuala. Apabila suhu di dalam kereta kembali normal, alihkan dan simpan semula tuala tersebut.

TINTED

Bukan untuk gaya penampilan luaran kereta semata tapi ada fungsinya. Laburkanlah sedikit wang untuk mendapatkan tinted yang berkualiti dan tahan lama. Dengan melakukan tinted pada cermin, bahang di dalam kereta tidaklah akan terasa sangat. Ia menghalang bukan sahaja suhu panas malah kadar radiasi solar yang tidak baik.

PASANG PENGHAWA DINGIN DENGAN BUKA TINGKAP SEDIKIT

Selepas mula membuka penghawa dingin, bukalah tingkap sedikit. Ini untuk memastikan udara panas di dalam kereta dapat digantikan segera dengan udara luar. Selepas selama 30 saat, anda boleh tutup tingkap semula dan nikmatilah suhu yang best dengan penghawa dingin tanpa rasa bahang.

Semoga tip ini mampu membantu anda mengurangkan rasa bahang dan menikmati pemanduan yang lebih selesa di masa akan datang.

Jangan lupa subscribe YouTube MASKULIN untuk seleksi video best seperti di bawah!

Apabila membicarakan tentang penggunaan kereta pastinya kita tidak dapat lari dari memikirkan tentang kos bahan api atau minyak yang harus ditanggung setiap hari.

Tidak dinafikan pelbagai produk telah diperkenalkan semata-mata mendakwa ia boleh menjimatkan penggunaan minyak. Namun rata-ratanya tidak terbukti sama ada ia berkesan atau tidak.

Namun dari segi praktikal ada cara yang anda boleh amalkan untuk mengelakkan kereta atau kenderaan menggunakan lebih banyak minyak dari biasa.

Kali ini MASKULIN ingin kongsi bebeapa faktor yang mungkin menyebabkan kereta anda menggunakan lebih banyak minyak daripada yang sepatutnya.

Selain itu beberapa langkah atau solusi yang dapat membantu mengatasi masalah tersebut.

Penjagaan Enjin dan Komponen Penting

Enjin yang tidak dijaga dengan baik dan komponen yang haus dapat menyebabkan penggunaan bahan bakar yang tidak efisien.

Pastikan enjin kereta anda sentiasa dalam keadaan baik dengan melakukan penyelenggaraan berkala. Tukar minyak enjin secara teratur dan pastikan komponen-komponen seperti busi, filter udara dan sistem pengeluaran dalam keadaan optimal.

Tekanan Angin Tayar Tak Sesuai

Tayar yang kurang angin atau terlalu banyak angin boleh menyebabkan kerugian tenaga dan meningkatkan penggunaan bahan bakar.

Semak dan selaraslah tekanan angin tayar secara berkala. Pastikan ia mengikut spesifikasi yang ditetapkan oleh pengeluar kereta anda. Tekanan angin yang betul tidak hanya membantu menjimatkan bahan bakar tetapi juga meningkatkan keselamatan pemanduan.

Gaya Pemanduan Tak Efisien

Percaya atau tidak, gaya pemanduan agresif seperti memecut, brek mengejut dan membiarkan enjin berjalan dalam keadaan bertukar-tukar antara kelajuan tinggi dan rendah dapat meningkatkan penggunaan bahan bakar?

Amalkan pemanduan yang lebih bersifat ekonomi seperti mematuhi had laju, menggunakan brek enjin, dan mengelakkan pemecutan mendadak.

Penggunaan Kenderaan Tambahan

Menadu dengan tingkap kereta terbuka pada kelajuan tinggi boleh meningkatkan rintangan udara dan menyebabkan enjin berusaha lebih keras lalu mengakibatkan penggunaan bahan bakar yang lebih tinggi.

Kurangkan penggunaan aksesori seperti pemacu hawa dan bumbung berbuka pada kelajuan tinggi untuk mengurangkan beban pada enjin.

Pemilihan Bahan Bakar Tepat

Faktor ini tidaklah menjadi masalah yang ketara di kalangan pengguna kereta di negara kita. Ini kerana rata-rata menggunakan minyak RON 95. Namun penggunaan minyak atau petrol yang sesuai dengan spesifikasi kereta anda adalah penting.

Bahan bakar berkualiti rendah atau tidak sesuai dengan enjin boleh menyebabkan pembakaran yang tidak efisien dan meningkatkan penggunaan bahan bakar. Pastikan anda menggunakan bahan bakar yang disyorkan oleh pengeluar kereta.

Secara kesimpulannya untuk mengurangkan penggunaan bahan bakar yang tinggi pada kereta anda, adalah penting untuk melakukan penyelenggaraan berkala, memantau tekanan angin tayar, mengamalkan gaya pemanduan yang efisien, mengurangkan penggunaan aksesori tambahan dan memilih bahan bakar yang sesuai.

Smeoga perkongsian ini boleh membantu anda. Sama-sama kita menjimatkan kos bahan bakar dan dalam masa yang sama menyumbang kepada kelestarian alam sekitar dengan mengurangkan jejak karbon kenderaan anda.

Topi Keledar atau helmet merupakan aksesori yang paling penting buat penunggang motosikal. Tujuannya tidak lain dan tidak bukan adalah untuk melindungi kepala anda daripada cedera ketika berlaku kemalangan.

Aksesori ini jika diperhatikan seringkali dipandang enteng oleh pengguna hingga ada yang memakainya sekian lama tanpa di cuci dengan cermat. Anda kena faham bahawa helmet juga memerlukan penjagaan yang rapi sepertimana anda menjaga pakaian.

Berikut adalah beberapa tip yang dikongsikan PanduLaju tentang penjagaan helmet yang betul.

BACA: Kalau Nak Bawa Motor Besar, Ini Caranya Anda Nak Upgrade Lesen B2 Ke B Full. Mudah Je!

1. Terbalikkan seketika helmet selepas diguna

Ia dilakukan agar kelembapan yang ada dalam helmet tidak terperap.

2. Elak dari dijemur tengah panas

Jika dijemur secara terus, anda akan membuatkan stirofoam atau busa polistrin cepat rosak.

3. Elak sembur minyak wangi dalam helmet

Tindakan seperti ini boleh menyebabkan bahan dalaman helmet rosak.

4. Cabut beberapa bahagian dalaman helmet untuk dilap atau cuci

Terdapat beberapa bahagian dalaman helmet yang perlu dicabut & dibersihkan dengan bahan pencuci khas. Jika terlalu kotor, bahagian seperti pad pipi boleh dicabut dan dibersihkan dengan pencuci rendah kimia seperti syampu bayi atau cecair pencuci pinggan.

BACA: 6 Motorsikal Kategori ‘Naked Bike’ Sekitar 250CC Yang Mungkin Anda Sedang Cari!

5. Selepas dicuci, jangan diperah

Sekali lagi diingatkan, jangan jemur bahagian dalaman helmet menghadap matahari, tetapi biarkan ia kering sendiri.

6. Guna kain microfiber & anti-calar untuk cuci visor

Visor juga mesti dicuci untuk pastikan penglihatan anda tidak kabur ketika menunggang motor. Ia perlu dibuat dengan lembut supaya tidak calar. Selain itu, ia juga bertujuan agar supaya visor nampak kemas serta baru macam baru dibeli.

7. Putik kapas boleh digunakan untuk mencuci bahagian kecil dalam helmet

Terdapat beberapa bahagian kecil dalam helmet yang perlu dibersihkan seperti lubang ventilator, bahagian skru serta nat di dalam helmet.