Seperti mana yang kita semua sedia maklum, tayar merupakan salah satu komponen paling penting dalam memastikan kereta dapat bergeral dengan selamat. Disebabkan itulah kita tidak boleh ambil mudah dan sambal lewa tentang keadaan kondisi tayar sepanjang masa..

Setiap tahun banyak kejadian kemalangan berlaku akibat daripada kerosakan pada tayar. Kegagalan tayar berfungsi dengan baik ketika pemanduan boleh menyebabkan kereta hilang kawalan.

Kali ini MASKULIN ingin kongsi 5 perkara penting dalam penjagaan tayar.

Tekanan Angin Cukup

Salah satu tip untuk menjaga tayar adalah pastikan tekanan angin tayar anda cukup dan tidak kurang mahupun terlebih.

Tayar yang kurang tekanan angin akan menyebabakan kenderaan anda menggunakan petrol yang berlebihan.

Sebelum cucuk pam angin, periksa dahulu berapa tekanan angin yang diperlukan. Selalunya ia aka nada si sisi pinta sebelah pemandu. Jangan terus cucuk angin dan membuat andaian sendiri. Bimbang jika anda akan terlebih pam.

Elak Beli Tayar Second Hand

Andai kata anda ada duit lebih, elakan daripada membeli tayar ‘second hand’. Kerana bimbang kualiti tayar terjejas. Tetapi andai kata anda memang tiada pilihan lain dan terpaksa beli yang second hand pastikan kualitinya betul-betul berbaloi.

Rotating Tayar Setiap 10,000 kilometer

Proses tukar posisi tayar biasanya dilakikan sekirannya anda sudah mencapai 10,000km sekali. Malah bergantung pada kondisi tayar anda. Ini kerana, kereta anda menerima tekanan yang berbeza ketika pemanduan. Jadi tayar akan haus tidak sekata.

Alignment Dari Semasa Ke Semasa

Alignment tayar kereta adalah untuk mengurangkan kehausan tayar dan meningkatkan kawalan serta keselesaan pemanduaan. Sebaiknya lalukan jajaran tayar jika anda telanggar sesutau objek atau lubang di atas jalan lalu terasa berbeza bila anda memandu. Malah, jika anda anda memandu stereng bergegar sehingga menganggu kualiti pemanduaan.

Melakukan Wheel Balancing Setiap Kali Tukar Tayar

Jika anda tukar ganti tayar baru pasti anda akan lakukan balancing. Jika tidak, kenderaan anda pasti akan tidak stabil atau bergegar. Untuk membuat imbagan mekanik akan menggunkan mesik imbangan khusus.

Sehingga kini jenama automotif MINI masih lagi relevan di hati penggemar kereta di Malaysia. Antara model popularnya ialah MINI Cooper S Countryman. Istimewanya kali ini MINI Malaysia menampilkan model MINI Cooper S Countryman Edisi Terhad.

Jelas Pengarag Urusan BMW Group Malaysia, Harald Hoelzl, “Sejak MINI Cooper S Countryman Sports diperkenalkan pada tahun 2018, ia memegang takhta sebagai salah sebuah model paling popular kami.

“Kami berbesar hati memperkenalkan dua versi baharu iaitu MINI Countryman Sports dengan Blackline Package serta MINI Countryman Sports dengan Panoramic Sunroof. Ini menunjukakkan komitmen kami untuk meluaskan portfolio kami buat para peminat MINI Countryman di Malaysia”.

MINI Countryman Sports dengan Blackline Package tampil dengan iras sporty lagi bergaya dan bersama elemen-elemen krom seperti komponen gril hadapan dan jata MINI yang kini tersedia dalam warna Piano Black yang menawan. Varian eksklusif ini juga hanya dihadkan kepada 38 unit sahaja di Malaysia.

Manakala MINI Countryman Sports dengan Panoramic Sunroof pula memperkayakan sensasi kebebasan yang benar-benar mengujakan untuk diamati ketika jentera ini dipandu. Kedua-dua varian MINI Countryman Sports ini bakal dikuasakan oleh enjin MINI TwinPower Turbo dua liter yang mampu menjana 192 kk dengan nilai tork berjumlah 280 Nm.

BERKUASA TINGGI

Hebatnya jentera ini, ia dilengkapi enjin empat silinder berkapasiti dua liter dengan MINI TwinPower Turbo yang berkuasa tinggi. Sekali gus mampu menjana 192 kuasa kuda dengan puncak 280 Nm.

Ia juga mampu melakukan pecutan abad dalam masa 7.5 saat serta dan kelajuan masksimum mencecah 225 km/j. Ia digandingkan dengan Transmisi Automatik ‘Dual Clutch Sports’ Tujuh Kelajuan yang membekalkan keupayaan penukaran gear yang pantas, menyelesakan dan berbekalkan efisiensi teroptimum.

Transmisi dwiklac ini juga membolehkan fungsi mula/henti enjin digunakan untuk mengoptimumkan penggunaan bahan api ketika kenderaan ini tidak bergerak.

Di samping itu, fungsi pacuan neutral (coasting) disediakan sebagai standard dalam mod pemanduan MID dan GREEN; lantas membolehkan jentera ini menyelusur pada kelajuan melahu (idling) untuk mengurangkan penggunaan bahan api, di mana rangkaian pemacu (drivetrain) dipisahkan ketika kelajuan diperlahankan.

DALAMAN SOFISTIKATED

Dari segi reka bentuk kedua-dua versi ini menampilkan sofistikasi dengan tema hitam yang dikekalkan olehnya. Material bumbung dilitupi dengan Antrasit, serta Kerusi Sport pula bermaterialkan Leather Cross Punch yang mewah dalam warna Carbon Black. Sentuhan sofistikasi yang terakhir ditawarkan melalui Permukaan Interior John Cooper Works dalam warna Piano Black.

Jentera baharu ini dilengkapi dengan Tuil Pemilih Elektronik yang akan kembali ke posisi asalnya selepas pertukaran dibuat antara mod memandu, neutral dan mengundur.

Mod Sport boleh diaktifkan dengan menggerakkan tuil pemilih ke arah kiri dalam mod memandu, ia membekalkan stail pemanduan yang lebih sporty serta membenarkan intervensi manual.

MINI Cooper S Countryman Sports ini juga menawarkan Sistem Bunyi Harman Kardon 12 Pembesar Suara Berprestasi Tinggi dengan DSP Amplifier dan teknologi Kelas D, ia menjana kuasa akustik yang tulen dengan 360 watt.

SISTEM NAVIGASI

Model terkini MINI ini hadir dengan Sistem Navigasi MINI 8.8 inci skrin sentuh, konsol sentral, atau kawalan suara.

Ia hadir dengan kad SIM 4G yang terintegrasi. Pengguna boleh menghubungkan iPhone tanpa sambungan wayar pada kenderaan ini. Dan menggunakan MINI Visual Boost untuk akses pelbagai ciri telefon pintar tersebut melalui Apple CarPlay.

Kenderaan ini juga dilengkapi dengan MINI Connected yang terkini, ia menawarkan pelbagai perkhidmatan digital seperti Panggilan Kecemasan Pintar (Intelligent Emergency Call), MINI TeleServices dan Servis Jarak Jauh (Remote Services). Fungsi ini membolehkan perancangan mobiliti diintegrasikan dengan lancar dalam rutin digital harian pengguna.

MINI Countryman Sports dengan Blackline Package dan MINI Countryman Sports dengan Panoramic Sunroof kini disediakan di semua pusat pengedaran MINI bertauliah di seluruh negara.

Saban tahun BMW Motorrad Malaysia sentiasa mengetengahkan seleksi model motosikal mewah yang cukup mengangumkan. Terbaru, mereka telah menampilkan motosikal BMW R 18 Bagger dan BMW R 18 Transcontinental. Lebih menarik kedua-duanya hadir secara eksklusif sebagai “First Edition”, sekali gus meluaskan lagi portfolionya bagi pasaran tempatan menerusi jentera terkini yang dirumus untuk perjalanan jauh.

“Sebelum tahun 2021 melabuhkan tirainya, kami berbesar hati untuk memperkenalkan dua ahli baharu dalam keluarga BMW R 18 yang membariskan jentera kruiser serba ikonik.

“BMW R 18 Bagger dan BMW R 18 Transcontinental baharu merupakan pendamping yang sempurna bagi perjalanan jauh, ia bukan sahaja menawan, malah turut membekalkan keselesaan dan tunggangan berprestasi tinggi di atas jalan raya.

“Memandangkan sempadan antara negeri telah dibuka semula, digandingkan pula dengan ketibaan jentera kruiser baharu ini – ayuh kita terus jadikan Hidup Sebuah Pengembaraan dalam normal baharu, pastinya tanpa membelakangkan keselamatan,” jelas Pengarah Urusan BMW Group Malaysia, Hans de Visser.

Kedua-dua model terbaru ini menggandingkan kuasa “Big Boxer” yang mengagumkan dengan konsep casis serba klasik berdasarkan model-model terdahulu, termasuk aneka kelengkapan eksklusif, serta reka bentuk yang memukau.

BMW R 18 Bagger dan BMW R 18 Transcontinental baharu mempersembahkan reka bentuk lebih panjang dengan bentuk seperti titisan air memberikan dinamika elegan. Ia juga menampilkan elemen-elemen yang bergaya seperti bingkai gulung berkembar, aci universal dengan saduran nikel berglos serta perumah klasik bagi kotak gear gandar belakang, membayangkan jentera “Big Boxers” BMW terdahulu yang bertaraf ikonik.

Pada bahagian hadapan BMW R 18 Bagger menampilkan fairing lebih rendah dengan sat lebih langsing. Manakala BMW R 18 Bagger pula membawa persona gaya ‘bagger’ yang tipikal.

Varian “First Edition” menghiasi BMW R 18 Bagger dengan roda berkontras dalam warna hitam, manakala BMW R 18 Transcontinental didatangkan dengan roda berkontras dalam warna kelabu perak, di samping angkup brek bersadur krom di hadapan.

FUNGSI INTEGRASI TERBAIK

Hadir dengan Headlight Pro, kedua-dua model menampilkan tafsiran teknologi pencahayaan LED serba klasik yang dapat dilihat pada lampu hadapan, ia turut membawakan fungsi pencahayaan waktu siang.

Lampu hadapan LED utama yang menonjol dengan fungsi lampu rendah dan lampu puncak yang dioptimumkan telah digandingkan dengan indikator membelok LED yang diperbaharui di hadapan.

Indikator membelok LED dengan ciri kefungsian yang terintegrasi di belakang berserta lampu belakang dengan ciri yang sama diintegrasi pada bekas muatan juga membuahkan iras yang mempesonakan. Disediakan secara eksklusif bagi BMW R 18 Transcontinental adalah dua lampu hadapan LED tambahan serta lampu indikator multifungsi.

Di samping itu, teknologi ini juga digunakan untuk memastikan lampu puncak dapat mengekalkan jarak pencahayaan yang tetap dengan mengadaptasi lampu hadapan mengikut jalan raya dan posisi tunggangan, termasuk dalam situasi tunggangan yang dinamik.

Enjin boxer BMW berprestasi tertinggi dengan warisan sejarah dan tork yang mengagumkan.

BMW R 18 Bagger dan BMW R 18 Transcontinental baharu dikuasakan oleh enjin boxer silinder berkembar yang disejukkan dengan udara/minyak, digelar “Big Boxer”, yang menaik taraf penampilan serta prestasi jentera ini.

Hadir dengan 1802 cc, ia mampu menjana output berjumlah 67 kW (91 kk) pada paras 4,750 rpm, dengan puncak tork bernilai 158 Nm pada paras 3,000 rpm. Kuasa tarikan yang luar biasa, digandingkan dengan jisim tenaga putar yang bersaiz sempurna juga menjamin operasi yang lancar.

Sebagai standard, BMW R 18 Bagger dan BMW R 18 Transcontinental baharu didatangkan dengan mod tunggangan “Rain”, “Roll”, dan “Rock” untuk menunaikan keperluan peribadi seseorang penunggang.

Di samping itu, Kawalan Stabiliti Automatik (ASC) dan kawalan tork seretan enjin (MSR) menawarkan taraf keselamatan yang lebih tinggi. Dikawal secara elektronik, MSR mengelakkan kegelinciran pada roda belakang ekoran pendikitan (throttling) atau pertukaran ke gear rendah yang dibuat secara mengejut, meskipun dalam kondisi basah.

Turut dirangkumkan sebagai standard ialah bantuan mengundur, diaktifkan melalui tuil pemilih untuk pengolahan yang mudah, serta Kawalan Permulaan Curam (Hill Start Control) untuk memulakan tunggangan di atas curam.

REKAAN KOKPIT

Ruang kokpit telah diberi sentuhan istimewa untuk BMW R 18 Bagger dan BMW R 18 Transcontinental, ia menampilkan empat instrumen analog bulat serta paparan berwarna TFT 10.25 inci – memadankan penampilan klasik dan ciri kefungsian maksimum dengan sempurna.

Navigasi peta dan keupayaan keterhubungan dibawakan bersama menerusi konsep pengoperasian terintegrasi yang bertahap tinggi – peta navigasi akan dipaparkan di kluster instrumen melalui telefon pintar serta BMW Motorrad Connected App. Bukan itu sahaja, fungsi Tunggangan Tanpa Kunci dan radio juga ditawarkan sebagai standard bagi kedua-dua varian.

Pengalaman bunyi turut dinaik taraf dengan sistem bunyi Marshall Gold Series, ia tampak lebih berbeza dengan gril pelitup pembesar suara berwarna kelabu berserta dengan inskripsi Marshall dalam rona emas.

Bagi BMW R 18 Bagger, ia dilengkapi dengan Marshall Gold Series Stage 1 yang membawakan empat pembesar suara dan seunit penggalak.

Dua pembesar suara Marshall berciri dua hala yang setiap satunya hadir dengan output berjumlah 25 watt diintegrasikan di reraut hadapan, turut disinambungkan dengan subwufer di bahagian atas hadapan bekas muatan. Penggalak tersebut mempunyai output berjumlah 180 watt.

BMW R 18 Transcontinental pula didatangkan dengan Marshall Gold Series Stage 2, yang meliputi enam pembesar suara dan seunit penggalak. Dua pembesar suara Marshall berciri dua hala dengan output berjumlah 25 watt diintegrasikan di reraut hadapan, setiap satu disempurnakan dengan subwufer 90 watt di bahagian atas hadapan komponen bekas muatan. Selain itu, terdapat pembesar suara dua hala dengan output berjumlah 25 watt di bahagian sisi hadapan pada penyandar bekas muatan yang terletak di atas. Penggalaknya juga menjana 180 watt.