Klac merupakan antara komponen kereta yang mungkin agak jarang diberikan perhatian oleh anda. Jadi mungkin sebab itulah ramai yang tidak perasan bahawa klac kereta mereka sudah hampir rosak.

Apabila sudah berlaku kerosakan mungkin agak terlambat dan ia melarat menjadi lebih serius. Pertama sekali kita harus faham sedikit sebanyak tentang bagaimanakah fungsi klac dalam sistem pemanduan anda.

Klac sebenarnya komponen yang menyambungkan kuasa daripada enjin kepada kota gear. Ia juga berfungsi untuk memudahkan pertukaran gear berlaku dengan lancar. Selain itu, klac juga membanrkan anda untuk meletakkan enjin dalam kedudukan neutral.

Jadi bagaimana untuk anda kenal pasti sama ada klac kereta hampir rosak atau bermasalah? MASKULIN tertarik dengan perkongsian dari FB MaxPower Revolution (MP-R) yang merungkaikan beberapa petanda yang mungkin menunjukkan klac hampir rosak.

Jelas mereka, kerosakan klac boleh dikesan ketika sedang bergerak. Ingin tahu lanjut, ikuti perkongsian mereka di bawah.

——————————————————————–

KETIKA TEKAN PEDAL

Biasanya kerosakan klac boleh dikesan ketika kenderaan sedang bergerak, iaitu ketika kita menekan pedal minyak dan putaran enjin bertambah tinggi, tetapi kenderaan tidak bergerak lebih laju.

Keadaan itu lebih terasa ketika sedang mendaki bukit atau membawa muatan berat. Keadaan itu kemudian diiringi bau getah terbakar. Untuk mengesahkan lagi bahawa cekam rosak, kita perlu lakukan ujian berikut, berhentikan kereta dan tarik brek tangan, hidupkan enjin. Pijak pedal klac dan masukkan gear satu atau dua.

Ketika pedal klac masih dipijak, naikkan putaran enjin dengan menekan pedal minyak. Kemudian angkat pedal klac perlahan-lahan. Apabila didapati putaran enjin tidak berkurang atau enjin tidak cenderung untuk mati, maka sah bahawa klac kereta kita mengalami kerosakan.

Selain itu, klac rosak juga akan menyebabkan enjin terasa tidak dapat menghasilkan kuasa penuh, petrol cepat habis, enjin cepat panas. Sebenarnya, klac rosak tidak mudah diketahui terutama ketika baru berlaku.

Klac rosak biasanya disebabkan jarak bebas pedal klac terlalu pendek, permukaan piring klac sudah haus atau terbakar, ada gris atau minyak di permukaan klac, pegas tekan pada plat klac sudah lemah atau patah dan piring penekan klac atau roda daya enjin sudah berubah bentuk.

CARA PERIKSA JARAK BEBAS

Bagaimana memeriksa jarak bebas pedal klac? Tekan pedal klac untuk mengetahui sejauh mana daya yang diperlukan. Ia boleh juga dilakukan dengan menggunakan kaki, tetapi lebih baik dengan tangan. Pedal klac dapat ditekan dengan mudah hingga pada suatu kedudukan tertentu, tempat klac mulai terlepas.

Selepas kedudukan itu daya yang diperlukan akan terasa bertambah besar. Maka jarak bebas pedal ke klac adalah jarak tekan yang harus dilepasi oleh pedal klac dari kedudukan tidak dipijak hingga pada kedudukan tempat klac mulai terlepas.

Jarak bebas itu biasanya antara 20-40 mm, bergantung kepada jenis kenderaan. Apabila jarak bebasnya terlalu pendek, besar kemungkinan klac akan rosak.
Apabila cekam rosak, proses pembaikan tidak dapat dilakukan dengan mudah dan apabila ini berlaku, nampaknya terpaksalah keluar duit lagi. Namun ketika membawa kenderaan ke bengkel patuhilah beberapa berikut, jangan lepaskan cekam dengan tiba-tiba atau memijak injak klac secara tiba-tiba.

Juga jangan meletak kaki anda di atas pedal klac apabila tidak diperlukan. Anda juga tidak digalakkan memandu laju, seboleh-bolehnya tidak lebih 60 kilometer sejam dan jangan membawa lebih penumpang dan naikkan tekanan angin tayar bagi mengurangkan geselan antara tayar dengan jalan.

————————————————————————–

Semoga perkongsian di atas boleh memberikan anda sedikit pencerahan dan juga manfaat tentang klac kereta. Jangan lupa untuk menonton program automotif terbaik Malaysia, RODA PANAS setiap Ahad, jam 6 petang di Astro Ria!

Kredit: FB MaxPower Revolution (MP-R)

Ramai orang yang pandai bawa kereta. Itu perkara yang sudah kita anggap perkara biasa, Tapi tidak ramai yang tahu selok-belok secara keseluruhan tentang kereta, malah sesetengah fungsi butang.

Setiap tahun pasti ada sahaja teknologi baharu diperkenalkan untuk keselamatan dan keselesaan. Tapi ada juga teknologi yang sudah lama diperkenalkan tetapi amat jarang diambil tahu oleh ramai orang.

Sebagai contoh jika

Misalnya jika kereta auto anda tiba-tiba baterinya lemah atau ‘kong’, bagaimana hendak recharge akan menjadi seribu satu persoalan.

BACA: Servis Aircond Kereta, Berapa Bajet Sebenar Perlu Anda Sediakan

Kalau kereta manual, bolehlah turunkan hand break dan tolak ke tepi tetapi kereta auto ini bagaimana pula caranya?

Jawapannya adalah pada butang shift lock itu. Butang tersebut membolehkan anda menolak kereta anda walaupun kereta anda adalah kereta auto!

First time baru tahu?

Ini adalah perkongsian yang baik kerana butang shift lock itu memang dicipta sebagai salah satu ciri keselamatan untuk pemandu.

Kurang faham?

Jika anda meletakkan pada gear P, kereta anda sudah tidak bergerak. Tetapi jika kereta anda ditunda, bagaimana nak alihkan kepada gear N?

Caranya cukup mudah :

1. Matikan enjin ketika gear P
2. Cabut kunci kereta
3. Tekan butang shift lock dan jangan lepaskan
4. Pada masa sama, Tarik tombol gear dari P ke N
5. Setelah gear berada di N, barulah anda lepaskan butang shift lock itu
6. Lepaskan break tangan dan ia sudah boleh ditolak atau ditunda

Sama juga jika anda sejenis suka double parking. Boleh guna teknik ini untuk kurangkan dimaki pemilik kenderaan yang anda block itu.

Semoga bermanfaat!

Jangan lupa subscribe atau follow YouTube dan TikTok MASKULIN untuk seleksi video menarik seperti di bawah.

Kita sebenarnya beruntung kerana di Malaysia harga petrol masih terkawal dan mendapat subsidi daripada kerajaan. Tahukah anda bahawa di kebanyakan negara lain di dunia sedang berdepan dengan harga minyak yang melambung tinggi?

Walaupun begitu ia tidaklah bermakna rakyat Malaysia tidak peka dengan penggunaan minyak. Rata-rata mahu menggunakan minyak dengan lebih efisien untuk menjimatkan wang. Sejak dari dulu lagi pelbagai teknik atau cara yang dilakukan oleh orang ramai untuk menjimatkan penggunaan minyak.

Namun adakah cara tersebut sebenarnya berkesan atau hanya mitos semata-mata? Berikut MASKULIN kongsikan beberapa mitos tentang jimat minyak yang sehingga hari ini masih lagi ramai yang percaya.

ISI MINYAK PADA WAKTU MALAM

Masih ramai yang percaya bahawa mengisi minyak pada waktu malam sebenarnya lebih menjimatkan. Ini kerana mereka percaya bila cuaca sejuk minyak akan jadi lebih tumpat jadi tak rugilah minyak. Hakikatnya perbezaan cuaca yang tidak ketara tidak banyak beri perbezaan pun. Paling banyak boleh jimat pun hanya 2 hingga 3 sen saja.

GEAR PADA KEDUDUKAN ‘N’

Buat pengguna kereta auto pasti sudah sinonim dengan penggunaan gear ‘N’ atau neutral. Mitos meletakkan gear ‘N’ ketika mengisi minyak juga popular. Mereka percaya minyak tidak akan melalui proses injection ke dalam enjin lalu boleh jimatkan minyak. Walhal sebenarnya ia langsung tiada kaitan dengan kedudukan posisi mana-mana gear.

GONCANG KERETA

Jika di laman media sosial perkara ini sangat sinonim dengan pemilik kereta dari Singapura yang mengisi minyak di negara kita. Tapi ada ramai juga rakyat kita sendiri pun melakukan tabiat pelik ini.

Mereka mengisi minyak sampai ke tahap paling penuh dan menggoncang kereta kerana percaya untuk isi segenap ruang dalam tangki. Sebenarnya kalau tangki itu sudah penuh memang tak boleh diisi lagi, usahlah amalkan tabiat pelik ini.

JANGAN ISI MINYAK KETIKA TANKER SEDANG LOADING

Ada yang percaya mereka tak boleh isi minyak ketika lori tangki minyak sedang mengisi bekalan minyak petrol ke stesen minyak. Kononnya minyak yang disi nanti dirisaukan akan berkeladak. Walhal sebenarnya setiap stesen pam dilengkapi dengan penapis in-line. Jadi minyak yang masuk ke kereta atau kenderaan sememangnya sudah sedia ditapis.

Jadi sebelum nak ikut dengan melakukan apa-apa teknik atau cara buatlah kajian sendiri dahulu. Cari sumber bacaan yang boleh dipercayai dan paling penting gunalah logik akal juga ya.

Semoga perkongsian ini memberikan manfaat untuk anda!

Jangan lupa subscribe YouTube MASKULIN dan Telegram untuk update terkini.