Elly Idzlianizar Elias merupakan salah satu nama yang cukup dikenali dalam arena perlumbaan motosikal Malaysia, khususnya dalam Kejohanan Cub Prix Malaysia.

Pernah mengharumkan nama Malaysia di peringkat Asia dan antarabangsa, semalam dilaporkan Elly Idzlianizar Elias, 40, telah meninggal dunia.

Berita sedih itu dikongsikan oleh adik Allahyarham, Elly Idzliaikmal Elias, menerusi laman sosial miliknya.

“Selamat jalan abangku #16. Semoga tenang di negeri abadi, abang sayangku. Moga ditempatkan di syurga. Tunggu kami di sana, abang. Nanti kita jumpa di sana,” tulis Elly Idzliaikmal dalam perkongsiannya.

Allahyarham dikenali sebagai pelumba berbakat besar yang memulakan karier di arena perlumbaan tempatan, Cub Prix.

Sepanjang kariernya, Allahyarham berjaya menjuarai beberapa kejohanan bersama pengeluar terkenal seperti Yamaha, Honda, dan Suzuki. Beliau turut terpilih menyertai program pencarian pelumba ‘wildcard’ negara untuk beraksi di Grand Prix Malaysia pada tahun 2009.

Bakat luar biasanya membolehkan Allahyarham terpilih menyertai program tersebut bersama Zulfahmi Khairuddin dalam kelas 125cc, dengan pasukan Air Asia.

Selepas bersara daripada dunia perlumbaan, Allahyarham turut menceburi bidang pengacaraan dan pernah menjadi pengulas perlumbaan Cub Prix.

Selain itu, Allahyarham juga menulis sebuah buku autobiografi berjudul Evolusi Elly: Daripada Rempit kepada Juara, yang diterbitkan pada tahun 2010.

Difahamkan jenazah Allahyarham telah dibawa ke Hospital Alor Setar untuk menjalani proses bedah siasat bagi menentukan punca kematian.

Fakta menarik mengenai Elly Idzlianizar Elias

1. Ikon Lumba Motosikal Malaysia: Elly Idzlianizar Elias merupakan salah seorang pelumba motosikal Malaysia yang dikenali kerana kejayaannya dalam perlumbaan di peringkat tempatan dan antarabangsa pada zamannya.
2. Juara Kebangsaan: Elly pernah menjadi juara dalam pelbagai kejohanan motosikal kebangsaan, menjadikannya antara pelumba paling berjaya dalam sejarah sukan lumba motosikal negara.
3. Penglibatan Awal: Beliau mula melibatkan diri dalam sukan lumba motosikal pada usia muda, dan bakatnya segera dikesan oleh pihak industri. Ini membawa kepada kerjaya yang cemerlang dalam perlumbaan motosikal.
4. Pencapaian di Peringkat Antarabangsa: Selain daripada kejayaan di peringkat kebangsaan, Elly juga berjaya mengukir nama di peringkat antarabangsa, mewakili Malaysia dalam pelbagai pertandingan dan acara di seluruh dunia.
5. Pengaruh Terhadap Sukan Motosikal Malaysia: Sebagai salah satu pelumba motosikal yang berjaya, Elly telah memberi inspirasi kepada generasi baru pelumba motosikal di Malaysia. Penglibatan dan kejayaannya telah membantu mempopularkan sukan tersebut di negara ini.
6. Kemahiran Luar Biasa: Elly dikenali dengan kecekapan teknikalnya dalam mengendalikan motosikal, serta keberanian dan ketangkasan di litar lumba. Ini menjadikannya pesaing yang disegani di kalangan rakan pelumba.
7. Legasi Berterusan: Walaupun telah bersara dari sukan lumba motosikal, namanya masih dikenang sebagai seorang legenda dalam sukan ini, dan pengaruhnya terhadap sukan lumba motosikal Malaysia tetap dirasai hingga hari ini.

Al-Fatihah buat Elly Idzlianizar Elias, jasamu mengharumkan nama Malaysia akan dikenang sampai bila-bila.

Sumber : Sinar Harian

Jangan lupa subscribe atau follow YouTube dan TikTok MASKULIN untuk seleksi video menarik seperti di bawah.

Tidak semua orang tahu secara mendalam tentang apa yang terkandung di bawah bonet hadapan kereta namun stidak-tidaknya sebagai pemilik kereta, pengguna, pemandu atau lelaki anda perlu tahu asas beberapa tip servis kereta.

Ya, tidak semua orang mahir tentang kereta tetapi untuk kesenangan anda dan juga mengelakkan diri daripada ditipu eloklah anda tahu asas servis kereta.

Jangan pula nanti anda mengeluh bila sudah kena ‘ketuk’ dengan bengkel yang cuba ambil kesempatan mengenakan harga yang tak masuk akal.

Berikut MASKULIN kongsi 10 tip servis asas yang perlu anda tahu!

SPARK PLUG

Satu perkara anda perlu tahu ialah menukar spark plug tidak sekerap minyak hitam. Mengikut jadual buku selenggaraan, ia harus ditukar selepas setiap 20,000km perjalanan. Tetapi, jika tak tukar bila mencecah 30,000 atau 40,000km pun tidak menjadi masalah. Cuma, jika melebihi 40,000km electrode spark plug akan menipis maka spark plug perlu ditukar segera.

MINYAK HITAM

Perkara yang simple tapi sangat penting iaitu minyak hitam. Jika minyak hitam jenis bukan sintetik, anda perlu ditukar pada setiap 5,000km ataupun selama tiga bulan. Jika anda guna minyak sintetik, waktu untuk ditukar adalah di antara 7,500km hingga 10,000km.

BATERI KERETA

Jangka hayat sebuah bateri kereta bergantung kepada cara penggunaan. Jika pakai bateri jenis free maintenance, anda tidak perlu isi air bila air bateri berkurangan. Tetapi harganya sedikit mahal daripada yang biasa.

Jika bateri biasa yang selalu anda jaga dengan mengisi, ianya mampu bertahan sehingga dua tahun. Tapi jika asyik lupa isi air sehingga menjadi kering, tak sampai enam bulan pun boleh rosak.

TIMING BELT

Jadual menukar timing belt berbeza mengikut jenis kereta. Kereta sedan yang besar biasanya boleh bertahan sehingga 90,000km sementara Honda CRV pula sehingga 160,000km.

Jadi, anda hanya perlu menukar timing belt mengikut kenderaan. Ramai yang tersilap menukarnya bila sudah mencecah 60,000km sedangkanbesar kemungkinan ia masih elok lagi. Namun haruslah diperiksa dari semasa ke semasa.

ATF (Automatic Transmission Fluid)

Minyak ini sangat penting bagi kereta jenis AUTO. Dalam buku manual tertulis ia ditukar bila mencapai 20,000km. tetapi nak anjak kepada 30,000 pun tidak mengapa asalkan jangan lebih daripada itu.

Pastikan jangan melebihi 30,000 tanpa ditukar kerana ia boleh menyebabkan kerosakan kepada auto gearbox yang bakal memerlukan belanja lebih besar.

GEAR OIL (KERETA MANUAL)

Minyak gear ini untuk anda yang pakai kereta manual (Tak perlu ATF). Ia boleh ditukar setiap 60,000km perjalanan.

BRAKE FLUID & POWER STEERING FLUID

Kalau rajin dan ada duit lebih sikit, tukar fluid baru setiap 60,000km.

RADIATOR COOLANT

Botol dengan cecair bewarna hijau. Sesuai ditukar coolant setiap 60,000km perjalanan. Kalau air radiator bewaarna jernih, guna air paip tak berapa bagus. jadi, gunakan coolant kerana ia akan memudahkan enjin untuk cepat panas dan tak mudah mendidih.

WATER PUMP

Elok dibuat sekaligus apabila menukar timing belt buat kali kedua. Contohnya, anda menukar timing bel pertama kali pada 80,000km, kemudian pada 160,000km, bila nak buat tukar sekali water pump kerana untuk tukar water pump, timing belt perlu dibuka dahulu. Kebaikan melakukan kedua-dua perkara ini sekali gus ialah anda tidak akan dikenakan caj tambahan.

AIR FILTER

Penapis udara atau air filter pula perlu ditukar setiap perjalanan mencecah 20,000km.

Jangan lupa subscribe YouTube MASKULIN untuk seleksi video menarik seperti di bawah!

Kini anda tidak perlu lagi nak menurunkan sedikit tingkap untuk kurangkan bahang dalam kereta jika anda parking kenderaan di tempat terbuka atau kawasan yang tidak berbumbung.

Maklum sahaja apabila parking kenderaan di tempat-tempat sebegini, kenderaan anda akan rasa panas dan berwap. Masuk sahaja ke dalam kereta terasa bahang sehingga anda ingin memegang stereng pun tak boleh.

Terpaksalah anda buka tingkap seluas-luasnya agar udara boleh masuk. Tak pun anda terpaksa membuka aircond sebesar-besarnya untuk menyejukkan kenderaan sebelum anda boleh memegang stereng dan memulakan pemanduan.

Jangan risau kerana selepas ini, anda tidak perlu melakukan langkah-langkah itu lagi kerana dengan hanya membuka dan menutup ‘flap aircond’ sahaja, anda boleh kurangkan rasa bahang dalam kereta anda.

Caranya juga cukup mudah tanpa anda perlu mengeluarkan modal yang besar.

Dengan membuka dan menutup ‘flap aircond’ , anda boleh kurangkan rasa bahang dalam kereta sekali gus menyejukkan kenderaan anda.

Cara mudah untuk mengurangkan bahang dalam kereta ini telah dikongsikan oleh seorang pengguna twitter bernama Dabooradzi.

Hanya bijak menggunakan ‘flap aircond’ sahaja, anda boleh mengurangkan bahang dalam kereta sekali gus mengelakkan kenderaan anda berwap-wap.

Mudah bukan? Jadi tidak ada lagi masalah kereta berbahang selepas ini.

Semoga perkongsian ini bermanfaat.

Menurut beliau, ‘Flap Aircond’ sebenarnya boleh digunakan untuk kurangkan bahang dalam kereta.

“Rasa nak mengamuk wo masuk kereta panas gini,” ujarnya.

Flap air-cond hendaklah ditutup sewaktu memandu bagi mengurangkan bahang dan mengekalkan rasa sejuk

Ketika anda parking kenderaan, pastikan Flap air-cond ini dibuka untuk kurangkan bahang masuk ke dalam kenderaan

Sekurang-kurangnya cara ini dapat membantu anda untuk mengatasi masalah kepanasan dan rimas dalam kereta.

Sumber: Dabooradzi