BMW R 1250 RT baharu kini disediakan dengan peralatan standard yang dinaik taraf, termasuk BMW Full Integral ABS Pro dan Kawalan Cengkaman Dinamik (Dynamic Traction Control), untuk menawarkan pengalaman tunggangan berjarak jauh yang tiada tandingannya.
Dikenali sebagai jentera penjelajah dinamik unggul, ia hadir dengan inovasi moden terkini bagi memberikan kepuasan tunggangan terbaik.
Penampilannya iras BMW R 1250 RT baharu yang serba megah diserlahkan beberapa komponen seperti fairing hadapan aerodinamik serta lampu hadapan LED berpangsi dengan ciri adaptif.
Manakala elemen pencahayaan dibekalkan lampu indikator LED di hadalan dan juga belakang. Lampu isyarat pula hadir dengan fungsi ‘comfort’ serta roda aluminium yang menawan juga ditawarkan sebagai standard.
KELENGKAPAN STANDARD
Kelengkapan standard yang lain dibawakan oleh jentera baharu ini terdiri daripada rak bagasi, kompartmen muatan, tongkat tengah, bekas panier integral dalam rona warna tubuh jentera ini, hon nafiri dwitona, serta perisai angin berciri boleh laras.
Ia juga hadir dengan brek tangan dan tuil klac yang mampu dilaras, berserta dengan penggenggam berciri hangat.
Selain itu, BMW R 1250 RT turut dilengkapi enjin boxer dua silinder berkapasiti 1,254 cc yang menggunakan sistem pacuan aci. Enjin ini membekalkan 100 kW / 136 kk pada paras 7,750 rpm dan nilai tork berjumlah 143 Nm pada paras 6,250 rpm dalam piawaian EU5 semasa.
Disempurnakan oleh teknologi BMW ShiftCam dengan kawalan aci sesondol berciri boleh ubah bagi pemasaan injap dan peninggian injap yang bervariasi pada bahagian salur masuk, teknologi ini menawarkan kuasa yang lebih hebat bagi seluruh julat kelajuan.
Dari segi suspensi, BMW R 1250 RT baharu didatangkan dengan suspensi elektronik Dynamic ESA “Generasi Baharu” dengan kompensasi beban automatik 100%. Topang suspensi belakang dengan ciri redaman berasaskan tunggangan, prabeban belakang dan lantunan belakang yang dapat dilaras, termasuk penstabil stering turut dimanfaatkan oleh jentera baharu ini.
KESELESAAN MAKSIMA
Suspensi hadapan BMW Motorrad Telelever menaik taraf keselesaan tunggangan dan melengkapi fungsi sistem pembrekan antikunci (ABS). BMW Motorrad Paralever pula menggandingkan konsep rekaan sporty dengan struktur ringan yang konsisten untuk menjamin karakteristik maklum balas yang amat sensitif bagi suspensi roda belakang, selain membekalkan jarak kelegaan tanah yang lebih tinggi.
Di samping itu, BMW R 1250 RT baharu juga hadir dengan Kawalan Cengkaman Dinamik (Dynamic Traction Control) untuk membekalkan tahap keselamatan tunggangan dan prestasi cengkaman yang cemerlang.
Mod tunggangan standard yang baharu “Eco” membolehkan penunggang menikmati tahap keefisienan penggunaan bahan api yang tinggi. Selain tiga mod tunggangan yang tersedia dalam jentera baharu ini, pakej Riding Modes Pro juga membawakan mod tunggangan Dynamic serta Kawalan Brek Enjin Dinamik (Dynamic Engine Brake Control) untuk dimanfaatkan oleh penunggang.
Turut ditawarkan sebagai standard ialah BMW Motorrad Full Integral ABS Pro, iaitu sistem pembrekan yang mampu mengaktifkan brek hadapan dan belakang pada masa yang sama.
SISTEM HIBURAN
Fungsi Kawalan Permulaan Curam (Hill Start Control) juga melengkapi BMW R 1250 RT baharu, termasuk Kawalan Luncur Aktif (Active Cruise Control), disediakan sebagai standard melalui Dynamic Package, yang hadir dengan teknologi sensor radar untuk membolehkan jentera ini meluncur dengan mudah dengan fungsi kawalan jarak.
Dari segi saluran maklumat hibur, BMW R 1250 RT baharu didatangkan dengan Connectivity yang mencakupi kluster instrumen multifungsi baharu dengan skrin TFT berwarna 10.25”, sebuah unit multikawalan, fungsi Bluetooth, serta navigasi peta – disediakan melalui aplikasi BMW Motorrad Connected.
Sistem Audio 2.0 / Perisian Radio juga membekalkan hiburan muzik ketika menunggang, hadir dengan fungsi bunyi yang menyeluruh untuk dinikmati melalui Sistem Komunikasi BMW Motorrad (BMW Motorrad Communication System).
BMW R 1250 RT baharu akan disediakan di semua pusat pengedaran BMW Motorrad yang bertauliah di seluruh negara mulai 1 April 2021.
Jangan ketinggalan sebab download dekat seeNI je senang.
KLIK DI SEENI
MINI Malaysia Lancar Model Kereta Kompak Premium Terkini MINI Clubman
MINI, jenama automotif premium kompak yang tercanggih di Malaysia telah merungkaikan MINI Clubman terbaharu pada hari ini, ia hadir dengan sentuhan terkini pada elemen eksterior serta interiornya untuk membekalkan sebuah pengalaman pemilikan luar biasa yang sinonim dengan MINI.
“Selepas pengenalan MINI Clubman pada 2016, model terbaru ini bakal menerajui keupayaan model terdahulu ke aras yang lebih tinggi.”
“Menampilkan enam pintu yang ikonik, sistem transmisi baharu serta pelbagai penambahbaikan digital bertaraf tinggi, kami berbesar hati untuk mempersembahkan kenderaan peneraju segmen ini yang hadir bersama keseronokan pemanduan.”
BACA: 10 Perkara Yang Hanya ‘Kaki Kereta’ Sahaja Akan Faham
“MINI Clubman terbaharu akan menjadi sebuah simbol keterujaan pemanduan yang luar biasa di Malaysia,” ujar Harald Hoelzl, Pengarah Urusan BMW Group Malaysia.
MINI Clubman terbaru ini didatangkan dengan rupa paras baharu yang meliputi penawaran eksterior berwarna merah (Indian Summer Red), penyerlahan interior yang elegan serta keupayaan keterhubungan yang tiada bandingannya dalam segmen kompak premium.
Perkembangan terkini dalam rangkaian perkhidmatan digital MINI Connected menonjolkan perwatakan progresif dan orientasi gaya hidup yang dibawakan oleh MINI Clubman.
MINI Connected generasi terbaharu juga menampilkan teknologi SIM 4G terintegrasi yang memaksimumkan ciri-ciri keselamatan dan kemudahan di atas jalan raya.
Ia juga hadir dengan gril radiator diperbaharui dengan penampilan lebih sporty. Ini termasuklah lampu hadapan LED baharu dan lampu kabus, serta Transmisi Automatik “Dual Clutch Sports” Tujuh Kelajuan yang menawarkan kemudahan penukaran gear yang pantas, menyelesakan dan berbekalkan efisiensi teroptimum.
MINI Clubman terbaharu juga didatangkan dalam warna merah menyala (Indian Summer Red) yang eksklusif.
MINI Clubman ini menampilkan enjin MINI TwinPower Turbo 2.0 liter dengan janaan 192 kk dan tork berjumlah 280 Nm. Pecutan abadnya pula tercatat dalam masa 7.2 saat. dan kelajuan maksima mencecah 228 km/j.
Jangan ketinggalan sebab download dekat seeNI je senang.
KLIK DI SEENI
Yamaha 125ZR Dijual Pada Harga RM90 Ribu, Kalah Harga Beberapa Jenis Superbike
Suatu ketika dahulu motosikal berenjin kapasiti rendah atau ‘kapcai’ dianggap sebagai antara kenderaan mampu milik. Motosikal dalam kategori ini sangat popular terutamanya di beberapa buah negara Asia Tenggara seperti Malaysia, Thailand, Vietnam dan negara-negara sekitar rantau.
Kebanyakan motosikal yang paling popular di kalangan peminatnya adalah model-model yang muncul kira-kira 20 tahun lalu. Dan salah satunya ialah Yamaha 125ZR.
Di negara kita sendiri model motosikal ini sangat popular oleh kerana reka bentuknya, kuasa enjin serta keunikan nilai sentimental itu sendiri kepada peminatnya.
Jadi tidak hairanlah ramai yang sanggup berbelanja besar untuk memiliki motosikal ini, apatah lagi jika ia hadir dalam kondisi yang baru atau dalam istilah peminatnya, New Old Stock (NOS).
Bagi anda yang mungkin tidak berapa arif, NOS bermaksud barang baharu dari stok yang lama dan belum pernah digunakan atau dibuka plastik bungkusannya. Ia hanya disimpan sebagai koleksi malahan petrol pun belum pernah terisi ke dalam tangki minyaknya.
HARGA TINGGI
Baru-baru ini seorang peminat dan pengumpul motosikal di Vietnam telah menawarkan sebuah Yamaha 125ZR miliknya pada harga hampur RM90,000.
Memetik laporan MotoSaigon, jentera ini dikeluarkan pada tahun 2013 dan sejak itu tidak pernah digunakan lagi. Ini dibuktikan lagi dengan gambar-gambar yang dimuatnaik memaparkan tempat duduk, ekzos, cermin sisi masih lagi berbalut dengan plastik cuma berhabuk sedikit.
Di negara Vietnam komuniti peminat motosikal kapcai mempunyai jumlah yang sagat ramai. Kebanyakan mereka tidak segan untuk berbelanja besar demi memiliki motosikal idaman.
Pemilik jentera 125ZR itu dikenali sebagai Nguyen Cuong, yang merupakan pengumpul motosikal dua lejang di Vietnam, dan antara model 125ZR yang disimpan adalah 125ZR GO, model 2004 dan MoviStar edisi terhad!
Buat anda yang masih memiliki motosikal model ini, jagalah dengan baik-baik. Siapa tahu nilai harga secondhand pun akan melonjak naik pada masa akan datang!
Jangan ketinggalan sebab download dekat seeNI je senang.
KLIK DI SEENI
Perkara Penting Dalam Penjagaan Tayar, Lakukan Lima Langkah Ini Kereta Sentiasa Selamat Dipandu
Seperti mana yang kita semua sedia maklum, tayar merupakan salah satu komponen paling penting dalam memastikan kereta dapat bergeral dengan selamat. Disebabkan itulah kita tidak boleh ambil mudah dan sambal lewa tentang keadaan kondisi tayar sepanjang masa..
Setiap tahun banyak kejadian kemalangan berlaku akibat daripada kerosakan pada tayar. Kegagalan tayar berfungsi dengan baik ketika pemanduan boleh menyebabkan kereta hilang kawalan.
Kali ini MASKULIN ingin kongsi 5 perkara penting dalam penjagaan tayar.
Tekanan Angin Cukup
Salah satu tip untuk menjaga tayar adalah pastikan tekanan angin tayar anda cukup dan tidak kurang mahupun terlebih.
Tayar yang kurang tekanan angin akan menyebabakan kenderaan anda menggunakan petrol yang berlebihan.
Sebelum cucuk pam angin, periksa dahulu berapa tekanan angin yang diperlukan. Selalunya ia aka nada si sisi pinta sebelah pemandu. Jangan terus cucuk angin dan membuat andaian sendiri. Bimbang jika anda akan terlebih pam.
Elak Beli Tayar Second Hand
Andai kata anda ada duit lebih, elakan daripada membeli tayar ‘second hand’. Kerana bimbang kualiti tayar terjejas. Tetapi andai kata anda memang tiada pilihan lain dan terpaksa beli yang second hand pastikan kualitinya betul-betul berbaloi.
Rotating Tayar Setiap 10,000 kilometer
Proses tukar posisi tayar biasanya dilakikan sekirannya anda sudah mencapai 10,000km sekali. Malah bergantung pada kondisi tayar anda. Ini kerana, kereta anda menerima tekanan yang berbeza ketika pemanduan. Jadi tayar akan haus tidak sekata.
Alignment Dari Semasa Ke Semasa
Alignment tayar kereta adalah untuk mengurangkan kehausan tayar dan meningkatkan kawalan serta keselesaan pemanduaan. Sebaiknya lalukan jajaran tayar jika anda telanggar sesutau objek atau lubang di atas jalan lalu terasa berbeza bila anda memandu. Malah, jika anda anda memandu stereng bergegar sehingga menganggu kualiti pemanduaan.
Melakukan Wheel Balancing Setiap Kali Tukar Tayar
Jika anda tukar ganti tayar baru pasti anda akan lakukan balancing. Jika tidak, kenderaan anda pasti akan tidak stabil atau bergegar. Untuk membuat imbagan mekanik akan menggunkan mesik imbangan khusus.
Jangan ketinggalan sebab download dekat seeNI je senang.
KLIK DI SEENI
