Pada Sabtu lalu, BMW Malaysia memperkenalkan BMW iX M60, jentera SAV elektrik yang sulung dalam segmen kenderaan sport berprestasi tinggi mereka, di samping dua varian BMW M2 – iterasi terkini bagi jentera coupé kompak berprestasi tinggi daripada BMW M.
Langkah ini terus membuktikan komitmen pengeluar kenderaan premium ini untuk menginovasi janji ‘Sheer Electric Driving Pleasure’ dengan kuasa yang mendefinisikan ‘Ultimate Driving Machine’ berkenaan.
Ketua Komunikasi Korporat dan Kelestarian BMW Group Malaysia, Sashi Ambi, mengambil peluang untuk berkongsi, “Tahun ini telah menjadi satu titik sejarah yang bermakna bagi kami di BMW Group Malaysia, menandakan ulang tahun kami yang ke-20 dalam menunaikan janji ‘Sheer Driving Pleasure’ sambil kami terus mengekalkan kedudukan sebagai Pengeluar Kenderaan Premium No. 1 di Malaysia untuk tiga tahun berturut-turut.
Tahun 2023 juga telah menjadi satu detik yang penting bagi seluruh portfolio kami, dengan pengenalan beberapa model rintis BMW i dan BMW M Performance dalam tempoh enam bulan yang pertama, termasuk BMW i4 M50 dan BMW XM yang sulung.
Kini, dengan penuh keterujaan, kami ingin mempersembahkan sebuah era kenderaan berprestasi tinggi yang baharu buat para pelanggan kami di Malaysia, menerusi jentera elektrik tulen BMW iX M60 yang sulung dan iterasi jentera ikonik BMW M2 yang terbaharu.”
Sebagai model SAV elektrik yang sulung bagi portfolio BMW M, BMW iX M60 menampilkan aneka teknologi canggih berserta karakteristik pemanduan yang luar biasa seperti yang dijanjikan oleh jentera-jentera M Performance.
Sementara itu, BMW M2 terbaharu hadir dalam bentuk coupé kompak dua pintu dengan iras yang paling gah pernah dilihat dalam kelasnya. BMW M2 turut mencerminkan kecemerlangan BMW M3 dan BMW M4, disempurnakan dengan casis yang berpaksikan teknologi litar lumba.
BMW iX M60
BMW iX M60 mampu menjana output maksimum mencecah 455 kW/619 kk serta jarak operasi elektrik sejauh 561 kilometer (WLTP) – menjadikannya antara model elektrik terpantas dalam portfolio kenderaan prestasi yang bertaraf premium oleh BMW, disumbang oleh ciri aerodinamik yang optimum dengan pekali seretan (drag coefficient) serendah 0.26.
Juga sempurna bersama rekaan bunyi serba emotif daripada BMW M IconicSounds Electric yang digubah oleh Hans Zimmer, fungsi Launch Control yang membolehkan jentera ini meledak dari posisi henti dengan nilai torknya yang menjangkau 1,100 Nm.
Ia berserta kuasa maksimum sebanyak 619 kk, mencapai 100 km/j dengan pecutan bebas gelincir dalam masa 3.8 saat sahaja dengan kelajuan tertingginya yang mencecah 250km/j.
Konsep ‘spaceframe’ aluminium serta sangkar karbon dengan plastik bertetulang gentian karbon (CFRP) pada bahagian atas, sisi dan belakang menggandingkan ciri ketegaran tinggi dengan pengagihan berat 50/50 yang optimum.
Jentera elektrik BMW iX M60 yang sulung turut dilengkapi dengan brek M Sport berserta angkup biru, suspensi udara dwigandar adaptif dengan penalaan dan komponen M, di samping Stering Aktif Integral.
BMW M2
BMW M2 baharu membawakan rekaan gril ‘kidney’ yang terkini, distingtif dan tidak berbingkai, bilah-bilahnya boleh dilihat tersusun secara mendatar.
Melengkapkan iras jentera ini yang gah ialah komponen apron dan salur masuk udara bersaiz besar dan seakan bersegi empat, yang menonjolkan keperluan enjin dan sistem brek ke atas daya penyejukan yang tinggi.
Turut hadir bersama ialah lampu hadapan Adaptive LED dengan ciri bantuan lampu puncak, di samping sayap depannya yang diperbuat daripada aluminium bagi mengurangkan berat coupé berprestasi tinggi ini.
Menyimpulkan seksyen hadapan ialah sebuah bonet dengan kubah kuasa yang lebih menyerlah.
Dari sisi, BMW M2 baharu dilihat memanfaatkan permukaan-permukaan yang besar serta konsep segi empat untuk konfigurasi pembahagian kereta yang klasik disebut sebagai “three-box”.
Ditonjolkan dengan skirt sisi yang lebar serta arkus roda yang mengembang, BMW M2 tampak lebih ekstrovert selain mendekati seni reka bentuk BMW klasik dengan cara yang inovatif.
Sementara itu, BMW M2 juga menampilkan angkup brek biru dan set roda aloi ringan M berciri dwiruji dan dwiwarna 930 M berserta pasangan saiz tayar yang berbeza – 19 inci untuk hadapan dan 20 inci untuk belakang.
BMW M2 dengan Pro Package pula hadir secara eksklusif bersama brek M Compound dalam rona merah berglos tinggi serta set roda aloi ringan M berciri dwiruji dalam warna hitam 930 M, juga dengan pasangan tayar bersaiz 19 inci untuk hadapan dan 20 inci untuk belakang.
Jangan ketinggalan sebab download dekat seeNI je senang.
KLIK DI SEENI
Cara Baiki Car Seat DIY Dengan Betul, Paling Penting Mudah & Selamat
Salah satu perkara yang cukup memeningkan kepada adalah bila tempat duduk kereta atau car seat mula berlubang dan rosak. Bukan sahaja sakit mata memandang tetapi ia boleh mengundang pelbagai jenis kotoran masuk dan menjadi ‘pusat’ membiak serangga yang pastinya boleh menjejaskan pengalaman menaiki kereta setiap hari.
Selain itu car seat yang berlubang juga boleh menjadi basah lalu menyebabkan bau hapak berkumpul. Pastinya anda tidak mahu perkara seperti itu berlaku.
Untuk membaiki tempat duduk kereta yang rosak terdapat beberapa langkah mudah dan selamat boleh anda lakukan.
Ikuti 5 langkah berikut:
1. Kenal Pasti Kerosakan
Pertama sekali semak tempat duduk kereta anda untuk kerosakan seperti lubang atau koyak pada kulit atau kain tempat duduk.
Pastikan anda tahu jenis bahan yang digunakan untuk tempat duduk anda sebelum memulakan sebarang kerja membaiki. Bukan apa nanti susah pula nak baikinya jika anda tak tahu apa bahan car seat anda.
2. Dapatkan Bahan Diperlukan
Bergantung kepada jenis kerosakan, anda mungkin memerlukan bahan-bahan seperti kulit sintetik atau kain tempat duduk, benang dan jarum, perekat khas untuk kulit atau kain, dan alat seperti gun tangan.
3. Bersihkan Dahulu
Sebelum mula proses membaikinya, pastikan anda membersihkan tempat duduk kereta dengan betul dengan menggunakan sabun dan air untuk mengelakkan sebarang kotoran dan debu daripada memasuki kawasan yang rosak semasa membaiki.
4. Mulakan Kerja Membaiki
Bergantung kepada jenis kerosakan, anda boleh membaiki lubang atau koyak dengan menempel atau menjahit bahagian yang rosak. Jika kulit tempat duduk rosak, anda boleh menggunakan perekat khas untuk kulit untuk membaikinya.
5. Biarkan Kering
Setelah membaiki, biarkan tempat duduk kereta anda kering sepenuhnya sebelum digunakan semula.
Selamat mencuba!
Sekiranya anda tidak yakin bagaimana untuk membaiki tempat duduk kereta anda, anda boleh mendapatkan bantuan daripada pakar tempat duduk kereta atau mekanik kereta yang berpengalaman.
Jangan lupa subscribe YouTube dan follow TikTok MASKULIN untuk seleksi video menarik seperti di bawah.
@maskulinmy Sebagai seseorang yang aktif dengan aktiviti kerjaya dan bersukan, Alif Satar turut mengekalkan kecergasan dirinya sepanjang bulan Ramadan. Ikuti tip & perkongsian Alif Satar bagaimana dia kekal cergas di bulan puasa. #maskulin #majalahmaskulin ♬ original sound – Maskulin
Jangan ketinggalan sebab download dekat seeNI je senang.
KLIK DI SEENI
ACCORD 2018: INI 9 PERKARA UTAMA PERLU DIKETAHUI
Generasi baharu Honda Accord kini sedia dipasarkan ke pasaran Amerika Syarikat. Negara Uncle Sam itu baru sahaja melancarkan generasi ke-10 Honda Accord.
Model sedan segmen-D itu lebih lebar, walaupun jarak roda dipanjangkan tetapi bahagian badan lebih pendek dengan garisan bumbung yang rendah.
Seperti apa popularnya model berkenaan? Untuk makluman, secara purata sebanyak 13 juta Honda Accord dijual di Amerika Syarikat sejak 41 tahun lalu. Ini bermaksud Accord akan terjual setiap dua minit.
Ini menjadikan pembaharuan semula Accord adalah satu cabaran besar. Di sini, penulis senaraikan sembilan perkara yang perlu anda ketahui tentang Honda Accord 2018:
- ENJIN LEBIH KECIL
Honda menggantikan enjin 3.5 liter V6 dengan 2.0 liter pengecas turbo 4-silinder daripada enjin Civic Type R. Tetapi jangan terlalu teruja bahawa Accord lebih maniac seperti Type R. Accord akan menerima inersia turbo rendah yang berbeza.
Terdapat juga enjin 1.5 liter turbo petrol iaitu enjin sama yang digunakan pada model Civic. Enjin 1.5 liter menggantikan enjin 2.4 liter aspirasi semulajadi (NA).
Versi Hibrid turut ditawarkan menggunakan enjin 2.0 liter kitaran Atkinson bersama sistem dua motor hibrid yang dikemas kini. Bahagian bateri dan modul kawalan diposisikan di bahagian bawah lantai but bagi mengekalkan ruang kargo dan membolehkan kerusi barisan kedua dilipat.
- TRANSMISI 10-KELAJUAN
Honda mengesahkan Accord generasi ke-10 adalah model pertama pacuan depan yang digabungkan dengan transmisi 10-kelajuan automatik. Transmisi tersebut akan dipadankan dengan enjin 2.0 liter turbo. Manakala, transmisi CVT ditawarkan pada versi 1.5 liter.
Bagi pengguna yang menginginkan keseronokkan pemanduan, Honda masih terus menawarkan transmisi 6-kelajuan manual. Walaupun pilihan pemanduan manual berkenaan tidak begitu popular.
- VERSI COUPE DIMANSUHKAN
Oleh kerana Accord coupe hanya menyumpang kepada empat peratus jualan di Amerika Syarikat, Honda menamatkan tawarkan versi coupe.
- LEBIH BANYAK CIRI PERALATAN
Skrin sentuh hiburan lapan inci dipadankan dengan sambungan Apple CarPlay dan Android Auto. Sementara, sistem telematik HondaLink diperbaharui dengan ciri bantuan tepi jalan, membuka dan mengunci jarak jauh serta menghidupkan enjin, diagnostik jarak jauh dan pengesan apabila kenderaan dicuri dan geofencing.
Lebih menarik Honda Sensing ditawarkan standard bagi kesemua varian.
- DIMENSI BERUBAH
Accord versi 2018 lebih lebar, pendek dan rendah. Bahagian jarak roda meningkat sebanyak 2.16 inci bagi menawarkan ruang kabin lebih lapang.
Walaupun jarak roda bertambah, panjang keseluruhan Accord lebih pendek 0.39 inci dan ketinggian sedan dikurangkan sebanyak 0.6 inci. Kedudukan kerusi juga agak rendah bagi menawarkan ruang kepala dan bahu lebih lega.
Bahagian kerusi belakang diposisikan sedikit ke belakang bagi memberikan ruang tambahan 1.9 inci pada bahagian kaki. Ruang but belakang juga meningkat.
- KETEGARAN BADAN DIPERTINGKATKAN
Penggunaan 54.2 peratus keluli kekuatan tinggi menyumbang kepada pengendalian tajam Accord. Ia juga mengurangkan berat badan Accord selain meningkatkan ketegaran. Pengurangan berat Accord di antara 50 sehingga 80kg (bergantung kepada varian).
Rekaan semula topang MacPherson pada bahagian depan menawarkan pengendalian lebih baik. Manakala bahagian belakang juga didatangkan dengan suspensi multilink baharu. Lebih menarik, buat pertama kali Accord ditawarkan dengan penyerap hentak adaptif.
- DUA MOD PEMANDUAN
Accord didatangkan dengan dua mod pemanduan iaitu Normal dan Sport. Mod berkenaan akan mengubah pengendalian stereng, kotak gear dan pemetaan pendikit serta suspensi bagi menawarkan pemanduan santai dan sporty mengikut mod pilihan.
- PILIHAN VARIAN
Accord 1.5L: LX, Sport, EX, EX-L, EX-L Navi dan Touring.
Accord 2.0L: Sport, EX-L, EX-L Navi dan Touring.
Accord Hybrid: Hybrid, EX, EX-L, EX-L Navi, dan Touring.
GALERI
Jangan ketinggalan sebab download dekat seeNI je senang.
KLIK DI SEENI
All-New CR-V Dengan Generasi Baharu 2.0L e:HEV Powertrain, SUV Paling Dinantikan Di Malaysia
Honda Malaysia telah secara rasmi membuka tempahan untuk SUV yang dinantikan banyak pihak, 6th Generation All-New Comfortable Runabout Vehicle (CR-V) di semua 101 wakil jualan di seluruh negara. Syarikat ini bersedia untuk mengakhiri tahun 2023 dengan jayanya dengan pelancaran CR-V Baharu yang dijadualkan pada Disember 2023.
Ketua Pegawai Eksekutif dan Pengarah Urusan Honda Malaysia, Hironobu Yoshimura berkata, “CR-V mempunyai sejarah 20 tahun sebagai model Completely Knocked-Down (CKD) yang dikeluarkan dari kilang pengeluaran kami di Melaka pada tahun 2003. Dengan warisan yang mendahului capaian ini, SUV unggulan kami telah memberikan impak besar kepada industri automotif di Malaysia, menawan hati generasi pemiliknya.
“Sehingga kini, CR-V telah terjual lebih dari 129,000 unit, meneguhkan kedudukannya sebagai salah satu penyumbang tertinggi kepada sejarah jualan Honda Malaysia. Dengan pelancaran yang akan datang bagi CR-V Baharu, kami menjangkakan keberlanjutan dominasinya dalam segmen SUV Bukan Kebangsaan.”
All-New CR-V ini menampilkan konsep baharu dan moden yang menawarkan kepada rakyat Malaysia sebuah SUV yang elegan dan mempunyai reka bentuk yang canggih. Varian e:HEV RS menampilkan sentuhan premium yang lebih tinggi dengan reka bentuk yang ketara di bahagian hadapan, mempunyai Front Grille dengan Corak Mesh yang berani, Lampu Depan dan Belakang LED Penuh, Lampu Kabut Depan LED, dan Lampu Isyarat Pusing Sequential LED Depan. CR-V Baharu e:HEV RS juga dilengkapi dengan pemegang pintu yang licin dan Berlina Black 18-inch Alloy Wheels yang menyerlahkan lagi penampilan moden dan bergaya model ini.
Seiring dengan reka bentuk luaran yang berfungsi pada varian All-New CR-V e:HEV RS adalah Active Shutter Grille, yang merupakan yang pertama dalam model ini, yang meningkatkan aerodinamik dan kecekapan bahan api. Dipasang pada bahagian bumper hadapan bawah, ia secara bijak mengawal aliran udara penyejukan dengan membuka dan menutup tirai secara automatik berdasarkan kelajuan kereta, suhu enjin, dan keperluan penyejukan.
6th Generation All-New CR-V dilengkapi dengan teknologi terkini yang memberikan keselesaan tahap seterusnya, meningkatkan kegembiraan memiliki sebuah Honda. Ciri inovatif baru adalah Hands-Free Power Tailgate dengan Walkaway Close untuk akses mudah ke bonet, dengan penutupan automatik apabila anda berjalan menjauh. Sistem Kamera Multi-View yang menyediakan pemandu dengan pandangan 360 darjah sekeliling mereka juga ditawarkan dalam CR-V Baharu untuk meningkatkan kesedaran dan ketelitian pemandu.
Menetapkan tahap keselamatan yang tinggi dalam segmen SUV, All-New CR-V dilengkapi dengan sistem Honda SENSING yang ditingkatkan dengan Wide-Angle Radar dan Kamera serta Sensor Sonar untuk Low Speed Braking Control
Sementara itu, teknologi bantuan pemandu kini mempunyai keseluruhan sembilan fungsi keselamatan Honda SENSING dengan penambahan Adaptive Driving Beam, eksklusif untuk e:HEV RS, pengenalan pertamanya dalam model Honda oleh Syarikat. Fungsi ini meningkatkan ketelitian pemandu dan mengurangkan silau untuk kenderaan di hadapan dan yang akan datang. Diperbaiki dengan penjejakan garis dan bantuan stereng yang lebih baik, Sistem Lane Keep Assist (LKAS) dalam CR-V Baharu membolehkan pemanduan yang lebih senang di jalan raya terbuka dan lebuh raya.
Honda Malaysia akan mengatur pratonton eksklusif di pengedar Honda terpilih untuk pelanggan merasai pengalaman CR-V serba baharu sebelum pelancarannya.
Pelanggan yang ingin membuat tempahan untuk All-New CR-V boleh sama ada melayari prebook.honda.com.my, memuat turun aplikasi HondaTouch pada telefon pintar mereka atau melawat mana-mana daripada 101 pengedar sah Honda di seluruh negara.
Untuk maklumat lanjut, pelanggan boleh menghubungi nombor Bebas Tol Honda Malaysia di 1-800-88-2020 atau layari www.honda.com.my.
Jangan ketinggalan sebab download dekat seeNI je senang.
KLIK DI SEENI
