Tidak dapat dinafikan kesedaran terhadap pentingnya kenderaan yang lebih mesra alam seperti kereta elektrik semakin meningkat sejak kebelakangan ini.

Sambutan terhadap pelbagai model kereta elektrik di pasaran cukup memberangsangkan. Boleh dikatakan setiap satu daripadanya hadir dengan spesifikasi yang cukup menarik.

Salah satu jenama automotif yang sentiasa komited memperkasakan teknologi hijau ini ialah Volvo. Terbaru, Volvo Car Malaysia mengumumkan versi serba baharu bagi Volvo XC40 Recharge Pure Electric dan siri XC40 yang lain dengan model tahun 2023 (MY23).

XC40 Recharge Pure Electric merupakan EV pertama yang diperkenalkan oleh Volvo Car Malaysia pada bulan Mac 2022.

Sehingga kini sambutan yang diterima untuk kereta elektrik ini sangat menggalakkan. Menurut Volvo, mereka berjaya mendapatkan lebih daripada 400 pesanan dalam masa dua bulan sejak pelancarannya.

Kesemua unit juga telah berjaya diserahkan kepada pembeli pada bulan Jun 2022 yang lepas. XC40 Recharge Pure Electric juga merupakan model kereta Volvo pertama yang disediakan melalui tempahan atas talian.

Kereta elektrik sepenuhnya ini bukan sahaja kereta elektrik yang pertama dijual sebagai CKD (Completely Knocked Down), malah ia sangat bergaya dan berkuasa.

Para pelanggan boleh menikmati keselesaan pemecutan yang lancar tanpa sebarang pelepasan ekzos untuk pemanduan ke arah masa depan yang mampan dan lebih selamat.

XC40 Recharge Pure Electric model baharu tahun 2023 dijual pada harga RM278,888** dan ia didatangi dengan ciri-ciri baharu seperti berikut:

• Warna baharu ‘FJORD BLUE’;
• Remote Air Purifier PM2.5 pra-pembersihan;
• Reka bentuk bahagian depan dan rim yang dikemas kini
• Tekstil dalaman Charcoal Connect Suede;
• Updated Foot Movement Detection Module (FMDM);
• Tuil gear baharu dengan penukar gear charcoal tanpa kulit.

Jelas Pengarah Urusan Volvo Car Malaysia, Charles Frump berkata, “Sambutan yang dicapai oleh XC40 Recharge Pure Electric telah menunjukkan bahawa Volvo sedang menuju ke arah yang positif, seiring dengan cita-cita elektrifikasi kami”.

“Sejak memperkenalkan agenda elektrik kami, kami sentiasa mencari jalan untuk meningkatkan pengalaman pemanduan pelanggan. Dengan kemas kini yang terbaru bagi XC40 Recharge Pure Electric model tahun 2023, kami percaya para pelanggan Volvo akan menikmati peningkatan pengalaman pemanduan yang baru dan seterusnya memberi mereka kebebasan untuk bergerak secara selamat, mampan dan peribadi.”

Kemas kini untuk model tahun 2023 juga disediakan untuk XC40 Recharge T5 Ultimate (Plug-in Hybrid) dan XC40 B5 Ultimate (Mild Hybrid). Kedua-dua kenderaan ini ditawarkan pada harga RM268,888**. Kedua-duanya juga akan turut mendapat pengubahsuaian reka bentuk termasuk perubahan Dynamic Chassis.

Selain daripada it, XC40 Recharge Pure Electric baru-baru ini telah memenangi anugerah ‘Best Small Electric SUV’ oleh CarSifu Editors’ Choice Awards 2022 dan ia turut diiktiraf sebagai kenderaan elektrik pemasangan tempatan yang pertama dengan anugerah ‘Special Recognition Award’. Kenderaan ini juga dieksport ke negara-negara jiran di ASEAN.

Pelanggan yang berminat kini boleh membuat pembelian model-model XC40 melalui atas talian menerusi laman sesawang rasmi Volvo Car Malaysia di www.volvocars.com/my/build/xc40-electric. Model-model MY23 XC40 didatangkan dalam enam pilihan warna iaitu Black Stone, Crystal White, Sage Green, Silver Dawn, Thunder Grey dan warna yang terbaharu Fjord Blue.

Beruntunglah walaupun hanya guna kereta kecil. Kecil atau besar sekalipun bukanlah untuk tunjuan menunjuk tapi dapat membantu kita dalam memudahkan kerja-kerja harian.

Namun, mungkin pandangan berbeza bagi anak muda. Semakin besar kerta mereka miliki di usia muda, ia menjadi titik tolak untuk mendapatkan penghargaan dan kebanggaan orang yang melihatnya.

Sedangkan kita tak tahu komitmen yang perlu dibayar setiap bula. Guna kereta kecil tak mengapa sebab, lebihan wang itu boleh digunakan untuk komitmen lain. Buat aa nak malu dengan apa yang kita ada.

Antara kupasan daripada Ahmad Nizar Azham ini cukup menarik. Tak perlu malu pun bila guna kereta kecil. Malah, pesanan ini juga buat anak muda sekarang.

Guna Kereta Kecil, Tentukan Matlamat Hidup

Khas buat anak muda.

Inilah kereta yang saya gunakan ke tempat kerja setiap hari. Dari Nilai ke Putrajaya.

Hampir 60km ulang alik setiap hari. Sebuah kereta kecil yang sangat jimat serba serbi. Minyak, komitmen bulanan, kos penyelanggaraan, roadtax dan sebagainya.

Perodua Axia E 1.0 (M). Komitmen bulanan hanya RM250 sebulan. Macam bayar motor sahaja. Alhamdulillah tak struggle bulan-bulan nak bayar sampai 700-800 tu.

Jumlah tu boleh guna kot tempat lain yang lebih bermanfaat kan. Kita boleh buat saving ASB ke TH ke kan. Ataupun kita ada plan takaful untuk medical.

Orang nak kutuk tu biasalah. Dulu saya ingat lagi masa mula-mula bawa kereta ini di UUM kawan saya kata, ‘eh kereta kecik, tapi bila tuan badan keluar kereta badan besar, tak sesuai’. Tapi lepas tu, rajin pula dia tumpang kereta saya.

Ada juga kawan-kawan dok kata kosongnya kereta hang. Apa pun tak ada. Yelah masa saya saya beli Axia E ni mula-mula dulu radio dia tak bagi, central lock dia tak bagi, alarm dia tak bagi, assist grip tak bagi. Kemudian saya buat semua tu kat luar kos tak sampai pun 1k. Benda boleh jimat, kenapa nak membazir?

Orang nak kutuk biarlah. Kita bukan guna duit dia beli kereta kita ni. Eheh. Bagi saya kereta ini tak lebih sebagai sebuah kenderaan untuk bergerak dari point A ke point B. Tak lebih dari itu.

Jangan Habiskan Gaji Pada Kereta

Buat kawan-kawan saya fresh graduate yang baru nak mulakan hidup, nasihat saya jangan habiskan gaji kita pada kereta hanya untuk kepuasan diri dan impresskan orang sekeliling.

Ada kereta mahal bukan petanda hidup anda berjaya. Jangan terikut-ikut dengan sekeliling. Selalu amalkan formula setahun gaji untuk tahu harga kereta yang sesuai untuk kita. Usah malu untuk guna kereta second hand pun atau cuma ada motor sahaja. Biar kereta tak lawa, janji kita tahu apa tujuan hidup kita.

Fokus kumpulkan aset, bukan liability. Sekarang zamannya untuk kita banyakkan simpanan. Kita tak tahu apa pula yang akan terjadi nanti. Jelaskan matlamat hidup kita teman.

MASKULIN: Kalau asyik nak ikut cara orang memang tak akan habis. Hidup cara kita dan bahagia cara kita.

BACA LAGI : Dari Tentera Ke Lelaki Melayu Terkaya : Kisah Inspirasi Tan Sri Syed Azman

Sumber: Ahmad Nizar Azham

Jom subscribe YouTube MASKULIN untuk seleksi video gaya hidup lelaki terkini seperti di bawah!

Boon Siew Honda merancakkan lagi pasaran motosikal tempatan dengan pelancaran rasmi model PCX Hybrid, Forza dan CBR1000RR Fireblade baharu di Kuala Lumpur International Motor Show 2018 (KLIMS 2018). Ketiga-tiga buah motosikal itu pasti menarik perhatian para pengunjung acara pameran pemotoran itu. PCX Hybrid dilengkapi teknologi hibrid Honda, menampilkan sebuah bateri berkuasa tinggi yang membantu tunggangan. Boon Siew Honda menawarkan lebih banyak pilihan model AT kepada pelanggan apabila memperkenalkan Forza yang tangkas dan bergaya. “Next Stage Total Control” CBR1000RR Fireblade baharu menambah rangkaian model jentera berkuasa tinggi Honda di Malaysia.

Pengarah Urusan dan Ketua Pegawai Eksekutif Boon Siew Honda, Keiichi Yasuda berkata, “Honda menyertai KLIMS 2018 di bawah satu tema mega – “Frontier of Innovation” mengambil inspirasi daripada falsafah Power of Dreams Honda untuk terus mengubah definisi mobiliti demi manfaat kehidupan manusia. Berbekalkan Challenging Spirit, kami ingin menawarkan keseronokan mobiliti, terus berkembang sambil membayangkan masa depan dan menetapkan hala tuju bagaimana kita boleh menjadi lebih baik berbanding semalam.”

PCX Hybrid Model pertama yang mengujakan ketika majlis pelancaran ialah jentera hibrid dua roda – PCX Hybrid. Model Transmisi Automatik (AT) premium ini direka untuk menawarkan keseronokan mobiliti bersama pakej komprehensif yang terdiri daripada teknologi termaju, tunggangan selesa dan penampilan mewah. Dilengkapi sistem hibrid Honda, PCX Hybrid dikuasakan oleh enjin petrol selinder tunggal 4 lejang dengan sistem penyejukan cecair 150cc yang dipadankan bersama sebuah bateri Lithium-ion output tinggi. Sistem bantuan motor ditambah pada penghidup ACG yang membolehkan enjin memberi maklum balas pendikit lebih tepat dan pecutan lebih baik apabila motosikal ingin memulakan perjalanan atau memecut dengan pantas.

Enjin 150cc itu menawarkan kuasa maksimum dan tork 10.8kW pada 8,500rpm dan 13.6Nm pada 6,500rpm. Sementara motor elektrik menyediakan kuasa maksimum 1.4kW pada 3,000rpm dan tork maksimum 4.3Nm pada 3,000rpm. Penunggang juga boleh menikmati tunggangan luar biasa dan mengujakan menerusi tiga mode yang ditawarkan pada model AT premium ini bergantung kepada kecenderungan dan kondisi tunggangan:

1. Mode tunggangan (D) menyediakan tunggangan yang selesa dan penggunaan bahan api lebih baik.
2. Mode Sport (S) untuk penunggang yang mahukan tunggangan lebih sporty.
3. Mode Idling OFF yang membantu penunggang menyahaktifkan fungsi Idling Stop System (ISS), tetapi mengekalkan prestasi yang sama seperti dalam mode D.

Sebagai sebuah model mesra alam, PCX Hybrid baharu diintegrasikan dengan ciri Enhanced Smart Power (eSP) yang mengoptimumkan penjimatan bahan api, pada masa sama cukup berprestasi. Ia juga dibina dengan pelbagai teknologi seperti ISS, Combined Braking System (CBS) dan Honda SMART Key System.

Bukan itu sahaja, model AT premium itu dilengkapi beberapa ciri yang praktikal seperti sistem lampu LED, panel meter digital sepenuhnya, soket DC di dalam kotak konsol untuk kuasa mengecas, ruang bawah tempat duduk yang luas dengan seat stopper dan tangki minyak paling besar dalam kelasnya berkapasiti 8 liter. Gaya PCX Hybrid yang elegan dan mengagumkan itu hadir dalam warna biru mutiara (Pearl Dark Night Blue) yang eksklusif. Dengan pelbagai inovasi dan ciri bernilai tambah, PCX Hybrid sememangnya peneraju dalam segmennya.