Sebagai pemandu tidak dapat dinafian kita memang sangat jarang perhatikan asap ekzos yang keluar. Apa tidaknya kita yang memandu kenderaan sendiri memang tidak akan nampak asap keluar dari ekzos di belakang.
Melainkan asap itu betul-betul tebal dan ketika kenderaan tidak bergerak barulah kita perasan. Di sinilah anda perlu sentiasa panaskan enjin dan perhatikan warna asap yang keluar dari ekzos. Apabila ia mengeluarkan sebarang warna ia mungkin petanda kereta bermasalah.
Tapi tahukah anda setiap warna asap keluar dari ekzos membawa petanda kerosakan berbeza? Berikut MASKULIN kongsikan apa makna di sebalik warna asap ekzos.
ASAP PUTIH
Asap putih merupakan warna yang sering kita lihat keluar dari ekzos. Jika ia keluar selama beberapa saat selepas anda hidupkan enjin, itu merupakan perkara biasa kerana itu mungkin proses pemeluwapan. Akan tetapi jika asap putih cukup tebal yang keluar anda harus berikan perhatian.
Ini kerana itu merupakan antara petanda minyak pelincir memasuki kebuk pembakaran serta berlakunya kerosakan pada enjin kenderaan anda. Kemunculan asap putih juga mungkin membawa petanda berlaku kerosakan pada gasket silinder. Jika ini berlaku, segeralah bawa kereta ke bengkel untuk diperiksa dan dibaiki segera.
ASAP HITAM
Andai kata ekzos kereta anda keluar asap hitam berkpeul-kepul. itu merupakan satu petanda tidak baik. Kemunngkinan besar enjin kereta anda tidak dapat udara mencukupi yang menyebabkan bahan api dibakar berlebihan. Jadi apa yang perlu anda periksa ialah penapis udara kerana ada kemungkinan ia tersumbat. Selain itu, cuba juga bersihkan penapis. Jika kondisinya teruk tukar sahaja yang baru.
Namun jika anda dapati penapis udara keadaan baik namun masih mengeluarkan asap hitam, itu mungkin petanda injektor bahan api, manifold atau komponen lain ada masalah. Jadi langkah terbaik selepas itu ialah bawa segera ke bengkel.
ASAP KELABU
Asap ekzos berwarna kelabu pula mungkin petanda enjin membakar minyak transmisi daripada silinder atau terdapat kerosakan pada gelang piston. Perkara anda harus lakukan ialah perhatikan dengan baik supaya pembaikan dapat dilakukan segera sebagai langkah pemulihan.
Selain warna asap, anda juga boleh cuba cari bau atau hidu bau terbakar yang menunjukkan masalah pada komponen pengecas turbo. Jika terdapat kerosakan seperti yang disyaki, baikilah dengan segera agar kerosakan lebih teruk dapat dielakkan. Segera baiki apa yang patut bagi mengelak kos pembaikan yang lebih tinggi.
ASAP BIRU
Biru di sini bukanlah bermaksud kebiruan yang terang. Asap yang berwarna kebiruan ini membawa maksud terdapat kebocoran di dalam enjin. Jika ini berlaku, enjin kereta anda mungkin sedang membakar minyak hitam.
Kebocoran minyak hitam boleh berlaku disebabkan kerosakan pada kedap injap (valve seal), masalah pada dinding silinder atau gelang piston (piston ring) haus/rosak. Jika ia keluar ketika memecut pula itu mungkin bermakna gelang piston yang rosak. Manakala jika asap berwarna sama keluar ketika nyahpecut, kebarangkalian itu berpunca daripada kepala silinder.
Jadi perhatikanlah asap ekzos kereta anda ya untuk kenali pasti apakah kerosakan yang mungkin telah berlaku.
Sumber: Pandulaju.com.my
Jangan ketinggalan sebab download dekat seeNI je senang.
KLIK DI SEENI
Panduan Beli Kereta Secondhand Atau Terpakai, Barulah Dapat Elak Kena ‘Scam’
Membeli kereta terpakai boleh menjadi pilihan yang bijak jika anda tahu cara yang betul untuk mencari dan menilai kereta tersebut. Malah, dengan pengetahuan dan panduan beli dengan tepat, anda boleh mendapatkan kereta dengan nilai milik yang baik tanpa perlu membelanjakan wang yang banyak.
Satu perkara perlu anda tahu, membeli kereta terpakai bukanlah sesuatu yang buruk seperti yang disangka ramai.
Jika kereta itu berada dalam kondisi baik dan sesuai dengan harga yang anda bayar, tidak ada salahnya untuk memiliki kereta terpakai.
Namun, terdapat beberapa risiko yang perlu diambil kira agar wang yang anda keluarkan tidak sia-sia. Elakkan menilai kereta berdasarkan luaran sahaja, dan jangan terlalu teruja atau tergopoh-gapah dalam urusan jual beli. Jadi ikuti panduan beli kereta secondhand seperti MASKULIN kongsikan di bawah.
Berikut adalah beberapa tip berguna yang dikongsi oleh MASKULIN untuk anda yang ingin membeli kereta terpakai.
1. Tetapkan Bajet
Alasan utama membeli kereta terpakai adalah kerana ia lebih murah. Oleh itu, perkara pertama yang perlu dilakukan adalah menetapkan bajet. Contohnya, jika bajet anda hanya mencukupi untuk membeli Myvi terpakai, jangan senaraikan BMW sebagai pilihan.
2. Kiraan Pinjaman
Kebanyakan pembeli akan membuat pinjaman bank untuk membeli kereta. Oleh itu, penting untuk anda tahu cara mengira bayaran bulanan yang perlu dibayar, termasuk harga kereta, deposit, kadar faedah, dan tempoh pinjaman.
3. Survey Online
Lakukan tinjauan harga semasa kereta terpakai secara online melalui laman web seperti MotorTrader, Carlist, atau Mudah. Jangan membuat survey pertama di kedai kereta terpakai untuk mengelakkan terpengaruh dengan kata-kata jurujual.
4. Pilih Kereta Berusia Lima Tahun Ke Bawah
Pilih kereta yang berusia tidak lebih daripada lima tahun untuk mengurangkan risiko kerosakan. Walaupun ada kereta berusia lebih lima tahun yang masih dalam keadaan baik, memilih kereta yang lebih muda akan memberikan lebih keyakinan.
5. Waspada dengan Harga Terlalu Murah
Jika harga kereta terlalu murah, pastikan anda menyiasat dengan teliti. Kereta tersebut mungkin pernah mengalami kemalangan teruk atau bertukar pemilik beberapa kali. Atau mungkin juga mempunyai mileage yang sangat tinggi.
6. Interaksi dengan Pemilik
Salah satu kelebihan melakukan tinjauan secara online adalah anda boleh berinteraksi secara terus dengan pemiliknya. Anda boleh bertanya segala pertanyaan dan melakukan nego dengan lebih baik.
BACA: 10 Jam Pintar Mampu Milik Terbaik di Pasaran 2024
7. Semak Jadual Servis
Minta buku jadual servis dari pemilik untuk melihat bagaimana kereta diselenggara sepanjang tempoh penggunaannya.
8. Periksa Luaran dan Dalaman
Periksa kondisi luaran dan dalaman kereta. Jika ada kerosakan, anda boleh meminta pemilik memperbaikinya terlebih dahulu atau meminta pengurangan harga.
9. Pandu Uji
Pandu uji kereta sebelum membuat keputusan. Memandu uji bukan sekadar menghidupkan enjin dan menekan pedal minyak, pastikan kereta itu bergerak dan berfungsi dengan baik.
Mengikut langkah-langkah di atas, anda boleh membuat keputusan yang lebih bijak dan berinformasi dalam membeli kereta terpakai. Selamat mencari kereta idaman anda!
Dapatkan aksesori kereta pada harga menarik di sini.
Jangan lupa subscribe atau follow YouTube dan TikTok MASKULIN untuk seleksi video menarik seperti di bawah.
Jangan ketinggalan sebab download dekat seeNI je senang.
KLIK DI SEENI
Kalau Tak Tahu Basic 12 Tip Servis Kereta Ini, Malu Jadi Lelaki Bro!
“Takkan pandai bawa je kereta tu bro”
Itu benda biasa yang kita dengar dari mulut rakan-rakan yang suka menyakat seseorang yang ‘buta kayu’ dalam hal penjagaan dan servis kereta.
Tapi…
Tidak semua orang tahu secara mendalam tentang apa yang terkandung di bawah bonet hadapan kereta namun stidak-tidaknya sebagai pemilik kereta, pengguna, pemandu atau lelaki anda perlu tahu asas beberapa tip servis kereta.
Ya, tidak semua orang mahir tentang kereta tetapi untuk kesenangan anda dan juga mengelakkan diri daripada ditipu eloklah anda tahu asas servis kereta.
Jangan pula nanti anda mengeluh bila sudah kena ‘ketuk’ dengan bengkel yang cuba ambil kesempatan mengenakan harga yang tak masuk akal.
Berikut MASKULIN kongsi 12 tip servis asas yang perlu anda tahu!
1. SPARK PLUG
Satu perkara anda perlu tahu ialah menukar spark plug tidak sekerap minyak hitam. Mengikut jadual buku selenggaraan, ia harus ditukar selepas setiap 20,000km perjalanan. Tetapi, jika tak tukar bila mencecah 30,000 atau 40,000km pun tidak menjadi masalah. Cuma, jika melebihi 40,000km electrode spark plug akan menipis maka spark plug perlu ditukar segera.
2. MINYAK HITAM
Perkara yang simple tapi sangat penting iaitu minyak hitam. Jika minyak hitam jenis bukan sintetik, anda perlu ditukar pada setiap 5,000km ataupun selama tiga bulan. Jika anda guna minyak sintetik, waktu untuk ditukar adalah di antara 7,500km hingga 10,000km.
BACA: 7 Tip Nak Bagi Aircond Sejuk & Tahan Lama, Start Dengan ‘Low’ Antaranya!
3. BATERI KERETA
Jangka hayat sebuah bateri kereta bergantung kepada cara penggunaan. Jika pakai bateri jenis free maintenance, anda tidak perlu isi air bila air bateri berkurangan. Tetapi harganya sedikit mahal daripada yang biasa. Jika bateri biasa yang selalu anda jaga dengan mengisi, ianya mampu bertahan sehingga dua tahun. Tapi jika asyik lupa isi air sehingga menjadi kering, tak sampai enam bulan pun boleh rosak.
4. TIMING BELT
Jadual menukar timing belt berbeza mengikut jenis kereta. Kereta sedan yang besar biasanya boleh bertahan sehingga 90,000km sementara Honda CRV pula sehingga 160,000km. Jadi, anda hanya perlu menukar timing belt mengikut kenderaan. Ramai yang tersilap menukarnya bila sudah mencecah 60,000km sedangkanbesar kemungkinan ia masih elok lagi. Namun haruslah diperiksa dari semasa ke semasa.
5. PENAPIS MINYAK
Oil filter atau penapis minyak biasa perlu ditukar selepas 5,000km manakala oil filter sintetik ditukar apabila menjangkau 10,000km. Biasanya bila menukar minyak enjin, korang disyorkan juga tukar oil filter.
6. AIR FILTER
Penapis udara atau air filter pula perlu ditukar setiap perjalanan mencecah 20,000km.
7. ATF (Automatic Transmission Fluid)
Minyak ini sangat penting bagi kereta jenis AUTO. Dalam buku manual tertulis ia ditukar bila mencapai 20,000km. tetapi nak anjak kepada 30,000 pun tidak mengapa asalkan jangan lebih daripada itu. Pastikan jangan melebihi 30,000 tanpa ditukar kerana ia boleh menyebabkan kerosakan kepada auto gearbox yang bakal memerlukan belanja lebih besar.
8. GEAR OIL (KERETA MANUAL)
Minyak gear ini untuk anda yang pakai kereta manual (Tak perlu ATF). Ia boleh ditukar setiap 60,000km perjalanan.
9. BRAKE FLUID & POWER STEERING FLUID
Kalau rajin dan ada duit lebih sikit, tukar fluid baru setiap 60,000km.
10. RADIATOR COOLANT
Botol dengan cecair bewarna hijau. Sesuai ditukar coolant setiap 60,000km perjalanan. Kalau air radiator bewaarna jernih, guna air paip tak berapa bagus. jadi, gunakan coolant kerana ia akan memudahkan enjin untuk cepat panas dan tak mudah mendidih.
11. WATER PUMP
Elok dibuat sekaligus apabila menukar timing belt buat kali kedua. Contohnya, anda menukar timing bel pertama kali pada 80,000km, kemudian pada 160,000km, bila nak buat tukar sekali water pump kerana untuk tukar water pump, timing belt perlu dibuka dahulu. Kebaikan melakukan kedua-dua perkara ini sekali gus ialah anda tidak akan dikenakan caj tambahan.
12. MINYAK GEAR
Kalau kereta manual, setiap 40,000km atau kurang 5 tahun, bolehlah tukar minyak gear ini. Juga boleh ditukar apabila saat menukar gear rasanya seperti agak ketat. Untuk kereta auto, minyak gear ATF perlu ditukar setiap 20,000km perjalanan.
Jangan ketinggalan sebab download dekat seeNI je senang.
KLIK DI SEENI
MINI Malaysia Tawar Program Inklusif Servis Istimewa Sempena Ulang Tahun Ke-60
Sebut sahaja kereta MINI mungkin ramai yang teringat dengan model klasik yang popular dibawa oleh Mr. Bean.
Namun kini, jenama MINI sudah sinonim menjadi simbol sofistikated, elegan dan premium terutamanya pada golongan eksekutif muda di kotaraya besar seluruh dunia.
Jenama premium ini kini dikenali sebagai pengeluar kenderaan kompak tercanggih yang menjadi idaman ramai pengguna terutamanya di kalangan lelaki.
Tahun ini menyaksikan MINI menyambut ulang tahunnya yang ke-60 sejak diperkenalkan pertama kali di Britain. Ia merupakan satu jangka hayat cukup lama bagi sebuah jenama pengeluar kereta terutamanya seperti MINI yang mengkhususkan penghasilan kereta kompak.
BACA: Suzuki Jimny, Simbol Lelaki Lasak & Seksi!
Bersempena sambutan ulang tahun ke-60, MINI Malaysia telah mengumumkan berita baik buat anda yang ingin membeli kenderaan MINI bermula 8 Julai sehingga 31 Ogos 2019.
MINI Malaysia memperkenalkan Program Inklusif Servis +Pembaikan MINI (MSRI) secara eksklusif buat semua kenderaannya yang dibeli pelanggan pada tarikh seperti yang dinyatakan di atas.
RANGKUM SEMUA MODEL
Secara tak langsung pemilik-pemilik baru semua kenderaan MINI akan layak menerima Servis Berjadual Percuma yang selama 60 bulan atau 80,000km (mana-mana yang dipenuhi dahulu) serta waranti selama 60 bulan tanpa had perbatuan.
Menurut Pengarah Urusan BMW Group Malaysia, Harald Hoelzl, Sejak 1959, MINI tidak lekang mencabar batasan dan pada masa yang sama, masih mengekalkan identitinya yang berpaksikan penggunaan ruang yang kreatif, keseronokan pemanduan, gaya dan individualisasi.
Sempena meraikan ulang tahun ke-60 ini juga MINI Malaysia menjelaskan bahawa pihak mereka sangat berbesar hati untuk melanjutkan Program Inklusif Servis + Pembaikan MINI 60 Bulan kepada pemilik-pemilik MINI baharu untuk membawakan Pengalaman Pemilikan Premium yang dijanjikan.
Servis yang ditawarkan melalui Program Inklusif Servis + Pembaikan MINI 60 Bulan ini sejajar dengan sistem Servis Berasaskan Kondisi dan ia merangkumi pemeriksaan kenderaan, penukaran minyak enjin, serta servis untuk penapis udara, penapis bahan api, penapis mikro, palam pencucuh dan bendalir brek.
Buat anda yang sudah lama mengidamkan sebuah kereta yang hebat seperti MINI, mungkin inilah masa yang sesuai untui merealisasikan impian itu.
Jangan ketinggalan sebab download dekat seeNI je senang.
KLIK DI SEENI
