Cuaca di negara kita sekarang sekejap panas, sekejap hujan. Itulah kebiasaan yang kita lalui tinggal di negara beriklim tropika. Sekarang kalau cuaca panas, memang bahangnya cukup memeritkan.
Jadi tidak dapat nak dibayangkan bagaimana memandu kereta atau kenderaan berbumbung yang tidak mempunyai aircond atau penghawa dingin yang berfungsi dengan sempurna.
Terdapat beberaka jenis kerosakan aircond yang boleh berlaku kepada kereta anda. Antara yang paling ketara ialah kerosakan compressor, di mana ia boleh memakan kos yang tinggi untuk dibaiki.
Tapi pernah tak kereta anda alami situasi di mana bila bergerak aircond berfungsi seperti biasa. Namun bila berhenti terutamanya dalam masa lama seperti di lampu isyarat ia tak rasa sejuk seperti ketika kereta sedang bergerak.
Atau lebih tepat lagi semasa kereta idling aircond tak teras sejuk langsung. Atau lebih teruk terus berasa panas bak dalam ketuhar.
Jadi apa puncanya perkara seperti ini boleh berlaku?
Ads
Terdapat tiga punca atau penyebab biasa yang menjadi penyebab kondisi aircond kereta seperti ini.
MOTOR KIPAS
Salah satu komponen yang cukup penting dalam sistem kereta anda. Kipas ini kebiasannya akan dapat dilihat apabila ruang compartment enjin di buka. Terdapat beberapa jenis kereta mempunyai dua jenis motor kipas iaitu kipas radiator dan kipas aircond. Dan ada juga yang hanya mempunyai satu kipas motor seperti Perodua MyVi.
Ads
Kipas tidak berpusing dengan baik boleh berpunca dari masalah fius atau relay yang rosak. Tidak kurang juga kerosakan pada kipas itu sendiri selepas beberapa tahun digunakan.
GAS KURANG
Selain itu, punca aircond kurang sejuk ketuika berhenti juga boleh berpunca daripada kandungan gas aircond yang berkurangan. Apabila gas berkurangan maka compressor tidak dapat menyejukkan aircond ketika berhenti. Manakala bila kereta bergerak compressor akan bekerja lebih kuat mengepan gas mana yang tinggal.
Ads
Disebabkan itu juga lebih laju kereta dibawa lebih terasa aircond. Jika gas kehabisan terus, aircond akan tidak akan terasa sejuk langsung. Kekurangan gas secara tiba-tiba pula boleh disebabkan berlakunya kebocoran di bahagian cooling coil atau compressor itu sendiri.
COMPRESSOR ROSAK
Ini senario yang paling teruk dan cukup mahal untuk dibaiki. Bukan hanya gas yang bocor, poket anda juga turut bocor sama. Compressor adalah komponen alat ganti yang paling mahal dalam sistem aircond kereta. Kebiasaannya kerosakan compressor boleh berlaku selepas kereta lama digunakan seperti 7 hingga 10 tahun.
Untuk elakkan kerosakan compressor, lakukanlah servis flushing sekurang-kurangnya setahun sekali. Ini bagi mengelakkan compressor rosak lebih cepat.
Semoga perkongsian ini memberikan manfaat buat anda.
Gentleman semua dah baca MASKULIN? Jangan ketinggalan sebab download dekat seeNI je senang.
Kenderaan dua roda tidak dinafikan mempunyai peminatnya yang tersendiri. Dengan pelbagai kategori yang wujud dalam dunia automotif, peminat motosikal sememangnya sanat ramai.
Bagi yang meminati motosikal unik, nama Honda Motocompo pasti cukup mesra diingatan mereka. Ia pernah diperkenalkan pada tahun 1981. Namun pada ketika itu ia hanya diminati segelintir peminat sahaja dan pengeluarannya hanya bertahan selama dua tahun sahaja.
Walaupun begitu ia menjadi motosikal yang cukup ikonik kerana kategori motosikal lipatnya. Model tersebut yang hadir dengan enjing dua lejang dikatakan terjual kira-kira lebih 54 ribu unit sahaja.
Motocompo yang hadir dengan bentuk seperti bagasi suitcase turut direka untuk senang dimuatkan di dalam kereta-kereta Honda seperti City dan Today.
Dengan status ikonik yang dibawanya, Honda ternyata telah menggembirakan peminat motosikal tersebut. Dalam perkembangan terbaru Honda dilaporkan telah memfailkan paten terbaharu untuk memperkenalkan versi terbaru dikenali dengan nama Honda Motocompacto.
Rekaan terbaru Motocompacto tampil dengan lebih moden dan futuristik. Model ini juga pernah dipertontonkan dengan rekaan Motocompo Concept pada Tokyo Motorshow pada tahun 2011. Berbeza dengan model terdahulu, ia kini tampil dengan enjin dipacu oleh trenkuada elektrik bukannya menggunakan petrol.
Ia dikatakan menggunakan bateri yang boleh dicaj dengan penggunaan sejauh 40 batu dengan pengecasan 2 jam. Kelajuan maksimum pula pada 15 batu sejam yang datang dari motor 500w.
Sehingga kini masih belum ada maklumat tentang bilakah ia akan mula dipasarkan. Namun dengan perkembangan ini, peminat Honda boleh menarik nafas lega untuk menantikan kemunculan Honda Motocompacto di pasaran.
Gentleman semua dah baca MASKULIN? Jangan ketinggalan sebab download dekat seeNI je senang.
Segmen SUV mewah bersaiz sederhana sememangnya menjadi kegilaan buat ramai eksekutif muda. Lebih menarik daya tarikan itu datang dari sepsifikasi canggih serta aspek keselamatan yang ditawarkan.
Volvo sebagai di antara pengeluar segmen ini sentiasa memainkan peranan mereka dalam menghasilkan jentera menepati citarasa ramai.
Terbaru, SUV mewah saiz sederhana mereka iaitu Volvo XC90 memenangi anugerah TOP SAFETY PICK+ 2023 oleh Insurance Institute for Highway Safety (IIHS). Pengumuman ini dibuat selepas IIHS mengukuhkan syarat untuk anugerah TOP SAFETY PICK (TSP) dan TOP SAFETY PICK+ (TSP+).
Dengan kriteria baharu yang lebih ketat, setiap kenderaan memerlukan perlindungan pelanggaran sisi yang lebih baik, sistem pencegahan pelanggaran pejalan kaki yang dipertingkatkan dan penyingkiran lampu hadapan di bawah taraf daripada pilihan kenderaan yang layak.
Sebahagian daripada visi Volvo Cars adalah untuk memastikan bahawa tiada sesiapa yang cedera parah atau terbunuh dalam kereta Volvo yang baharu.
Syarikat itu telah meletakkan keselamatan sebagai keutamaan untuk segala yang Volvo lakukan.
“Volvo XC90 terus membuktikan, tahun demi tahun bahawa ia adalah antara kenderaan yang paling selamat di atas jalan raya,” kata Åsa Haglund, ketua Volvo Cars Safety Centre.
Perubahan terbesar pada kriteria TSP dan TSP+ melibatkan penggantian ujian pelanggaran sisi IIHS yang asal. Ujian yang dikemas kini melibatkan 82 peratus lebih tenaga dan memerlukan kenderaan memperoleh penarafan yang boleh diterima atau baik untuk melayakkan diri untuk TSP, manakala penarafan yang baik diperlukan untuk TSP+.
Kedua-dua versi hibrid ringan (XC90) dan hibrid plug-in (XC90 Recharge) XC90 telah mendapat anugerah TSP+. Selain ciri keselamatan yang dianugerahkan, XC90 Recharge menawarkan sehingga 77 kilometer (NEDC) atau 35 batu (EPA) pemanduan elektrik sepenuhnya dalam mod Pure.
Volvo Cars telah meletakkan kelestarian sebagai kepenting yang sama taraf dengan keselamatan, dan telah mengumumkan rancangan untuk menjual kenderaan elektrik yang sepenuhnya menjelang tahun 2030 dan menyasarkan untuk mencapai status neutral karbon menjelang tahun 2040.
Sah untuk masa yang terhad, pelanggan yang berminat dengan Volvo XC90 B5 Ultimate Mild-Hybrid ataupun Volvo XC90 Recharge T8 Plug-In Hybrid dapat menikmati pakej perkhidmatan lima tahun percuma (VSA5+) jika mereka membuat tempahan dari 1 Mac 2023 hingga 31 Mac 2023. VSA5+, atau dikenali sebagai ‘Volvo Service Agreement 5 Plus’, ialah pakej perkhidmatan kereta komprehensif selama 5 tahun daripada Volvo Cars yang meliputi lima perkhidmatan kereta pertama termasuk item Wear and Tear yang mungkin perlu diganti.
Selain daripada Volvo XC90, Volvo Car Malaysia juga menawarkan VSA5+ untuk model Volvo S60, Volvo S90, Volvo V60, Volvo XC60 dan Volvo XC40 B5, manakala tempahan untuk Volvo XC40 Recharge Pure Electric akan disertakan dengan baucar soket pengecas kediaman (wallbox) percuma bernilai RM7,000. Sah laku tawaran ini akan berlangsung hanya dari 1 Mac 2023 hingga 31 Mac 2023.
Gentleman semua dah baca MASKULIN? Jangan ketinggalan sebab download dekat seeNI je senang.
Membeli kereta baru sekarang umpana satu perkara yang agak sukar dilakukan. Apa tidaknya dengan keadaan ekonomi yang masih tidak menentu sejak pandemik COVID-19 melanda negara dan dunia.
Ramai yang pendapatan mereka terjejas. Paling tidak pun pendapatan semakin berkurangan daripada biasa dan kita juga diselubungi kerisauan ketindaktentuan apa yang akan berlaku pada masa akan datang.
Antara pilihan terbaik untuk anda yang mungkin berkira-kira memiliki kereta ialah dengan membeli kereta terpakai. Malah membeli kereta secondhand kadangkala boleh menguntungkan jika anda pandai melakukan tawar-menawar dalam urusan jual beli. Akan tetapi usah tertipu dengan harga yang terlalu murah atau tidak masuk akal.
Jika ada tawaran harga murah anda perlu memeriksa dan melakukan checklist penting sebelum membelinya. Berikut MASKULIN kongsikan beberapa perkara yang harus anda lakukan sebelum membeli kereta terpakai.
KENA DENGAN BAJET
Antara tujuan utama anda beli kereta terpakai semestinya sebab ia lebih murah, bukan? Jadi perkara pertama anda perlu lakukan ialah tetapkan bajet sendiri dahulu. Sebagai contoh kalau bajet anda hanyalah kereta Myvi terpakai janganlah pula senaraikan BMW sebagai opsyen lain.
KIRAAN PINJAMAN
Besar kemungkinan anda akan melakukan pinjaman bank untuk membeli kereta. Jadi amatlah penting anda tahu untuk mengira apakah bayaran bulanan yang perlu dibayar. Sebagai contoh ambil harga kereta, harga deposit, kadar faedah dan tempoh pinjaman.
TINJAUAN ATAS TALIAN
Untuk mengetahui berapakah paras harga semasa kereta terpakai yang ingin dibeli anda boleh melakukan tinjauan secara online. Laman sesawang seperti MotorTrader, Carlist atau Mudah boleh beri gambaran tentang range harganya. Dan perlu anda ingat untuk tak melakukan survey pertama di kedai kereta terpakai. Risau nanti anda ‘terpukau’ dengan kata-kata manis jurujual.
USIA KERETA 5 TAHUN KE BAWAH
Ini adalah untuk opsyen yang lebih selamat. Maksudnya di sini kereta tersebut berusia tidak lebih lima tahun sejak ia mula digunakan. Mungkin ada banyak kereta 5 tahun ke atas masih dalam kondisi baik tetapi cara ini secara tak langsung kurangkan risiko anda berdepan kerosakan lain di masa akan datang.
JANGAN JADI MANGSA ‘SCAM’
Bila dapati ada kereta idaman yang ditawarkan untuk dijual pastinya anda akan berasa sangat teruja. Namun jangan tergopoh-gapah terlebih dahulu. Jika terlalu murah pasti ada yang tak kena. Sudah banyak kes menunjukkan kereta yang dijual terlalu murah pernah kemalangan teruk atau bertukar pemilik 3 atau 4 orang. Atau mungkin juga mileage yang sangat tinggi.
INTERAKSI DENGAN PEMILIK SEBENAR
Salah satu kelebihan melakukan tinjauan kereta secara online ialah anda boleh berinteraksi secara terus dengan pemiliknya. Ini kerana mereka akan jawab segala pertanyaan anda. Selain itu anda juga boleh melakukan ‘nego’ dengan lebih baik.
JADUAL SERVIS
Jika anda bertemu dengan pemiliknya, mintalah buku jadual servis. Menerusi buku tersebut anda boleh lihat bagaimana ia diselenggara sepanjang kereta tersebut digunakan sebelum ini.
PERIKSA LUAR & DALAM
Walaupun anda membeli kereta terpakai seelok-eloknya periksalah kondisi luaran dan dalamannya. Jika ada perkara perlu diperbaiki anda boleh minta pemiliknya memperbaikinya dahulu. Ataupun anda boleh minta pengurangan harga berdasarkan kerosakan itu.
PERIKSA KELENGKAPAN & PERALATAN
Sila pastikan segala kelengkapan dan peralatan berfungsi dengan baik seperti:
Lampu tinggi dan rendah, signal, kabus, lampu kabin (di siling) dan amaran (hazard light)
Penyaman udara
Hon
Radio dan pemain cakera padat (CD)
Hendal pintu dan glove-box (laci dashboard)
Tuil atau penetap cermin sisi
Suis tingkap kuasa
Soket 2.4V / palam pencucuh rokok
Tuil tangki minyak, bonet dan but
Pelaras kerusi dan tali pinggang keledar
Tayar simpanan dan kotak alatan (tools box)
PERIKSA ENJIN
Ada 2 peringkat perlu diperiksa.
Peringkat 1:
Tiada kesan minyak bocor
Tiada kabel sambungan elektrik reput atau terputus
Tiada komponen material getah yang tertanggal, melecur, melepuh, haus dan rosak
Tiada bahanasing dalam radiator. Buka penutup dan lihat air radiator sama ada keruh atau jernih.
Tiada bahanasing dalam minyak enjin. Tarik indikator minyak enjin dan lihat rupa minyak (cair, pekat, ada serbuk besi, dan lain-lain).
Peringkat 2, hidupkan enjin dan pastikan:
Semua indikator pada panel meter menyala dan terpadam (seperti beg udara, suhu, enjin, ABS, dan lain-lain).
Lihat asap yang keluar daripada ekzos. Jika keluar sedikit percikan air dan asap tidak berwarna atau biru sedikit itu bermakna enjin kereta dalam keadaan sihat.
Tekan minyak pada 3,000rpm, 4,000rpm dan 5,000rpm. Setiap tahap dibuat secara ligatan (rev) enjin, iaitu tekan hingga mencapai tahap rpm diperlukan dan terus lepaskan pedal minyak. Meter rpm untuk enjin yang baik akan turun sekata bersama deruman lancar (tidak tersekat atau terbatuk).
PANDU UJI
Tidak kira sama ada anda berunding dengan pemilik terus atau penjual kereta terpakai, anda sebenarnya ada hak untuk meminta dibenarkan memandu uji kereta yang mahu dibeli. Memandu uji di sini bukanlah setakat menghidupkan enjin dan menekan pedal minyak. Kereta pilihan anda itu mesti bergerak. Pada tahap ini telinga anda memain peranan penting, termasuk deria lain. Apa yang anda perlu lakukan ialah:
Cuba membrek secara perlahan dan kecemasan. Dengar jika ada sebarang bunyi aneh keluar.
Cari selekoh dan belok. Dengar jika ada keluar bunyi ketika memusing stereng.
Redah kawasan tidak rata. Sama juga, dengar jika ada sebarang bunyi aneh di bahagian tayar atau dalam kabin.
Pandu dalam pelbagai halaju (60-110kmj). Pasang telinga dan rasai jika ada bunyi angin, gegaran enjin atau stereng, dan sistem suspensi.
Gerakkan setiap takah gear. Jika manual, pastikan setiap takah gear (1-5/6) dapat ditukar lancar. Jika Auto, pandu kereta dalam tetapan D4, D3 atau D2, termasuk R. Pastikan setiap takah gear dapat ditolak atau ditarik masuk dengan lancar dan tidak tersekat atau tersentap.
Semoga perkongsian ini memberikan manfaat untuk anda. Jangan lupa subscribe YouTube MASKULIN ya!
Gentleman semua dah baca MASKULIN? Jangan ketinggalan sebab download dekat seeNI je senang.