Cuaca di negara kita sekarang memang penuh kejutan—sekejap terik membahang, sekejap hujan mencurah-curah. Inilah realiti hidup di negara beriklim tropika. Namun, apabila matahari sedang garang, bahangnya boleh jadi begitu menyeksakan, terutama bagi mereka yang terpaksa memandu dalam kenderaan yang tidak dilengkapi aircond yang berfungsi dengan baik.
Bayangkan terperangkap dalam kesesakan lalu lintas, dengan udara panas menyelubungi ruang dalaman kereta kerana sistem aircond mengalami masalah.
Antara kerosakan yang paling kerap berlaku adalah pada kompresor, satu komponen penting yang jika rosak boleh menyebabkan kos baik pulih melambung tinggi.
Namun, ada satu masalah yang sering dialami oleh ramai pemandu—aircond berfungsi dengan baik semasa kenderaan bergerak, tetapi sebaik sahaja kereta berhenti, terutama ketika menunggu di lampu isyarat, udara sejuk mula berkurangan.
Malah kadang-kadang langsung tidak terasa sejuk. Dalam situasi lebih teruk, ruang kabin boleh bertukar menjadi seperti ketuhar, membuatkan pemandu dan penumpang berpeluh seperti berada dalam sauna bergerak!
Jadi, apakah punca utama masalah ini berlaku? Sebenarnya, terdapat tiga penyebab utama yang sering menjadi dalang kepada kondisi aircond sebegini. Mari kita bongkar satu per satu!
MOTOR KIPAS
Salah satu komponen penting dalam sistem penyejukan kereta anda ialah kipas penyejuk. Jika anda membuka ruang enjin, anda akan dapat melihat kipas ini dengan jelas.
Bergantung pada jenis kenderaan, ada model yang dilengkapi dengan dua motor kipas—kipas radiator dan kipas aircond—manakala sesetengah model, seperti Perodua Myvi, hanya mempunyai satu kipas motor yang berfungsi untuk kedua-dua sistem.
Apabila kipas tidak berpusing dengan baik, ia boleh menyebabkan masalah pada sistem penyejukan dan penghawa dingin kenderaan.
Antara punca utama kerosakan ini termasuk fius atau relay yang sudah rosak. Selain itu, kipas itu sendiri boleh mengalami kehausan selepas bertahun-tahun digunakan, menyebabkan ia tidak lagi berfungsi dengan optimum.
Jika dibiarkan tanpa sebarang tindakan, ia boleh menjejaskan prestasi aircond dan enjin, terutama dalam keadaan cuaca panas terik.
GAS KURANG
Selain itu, masalah aircond yang kurang sejuk ketika kereta berhenti juga boleh berpunca daripada kandungan gas penyejuk (refrigerant) yang semakin berkurangan.
Gas ini memainkan peranan penting dalam sistem aircond, dan apabila ia tidak mencukupi, kompresor tidak dapat menjalankan tugasnya dengan baik, terutamanya semasa kereta dalam keadaan pegun.
Namun, apabila kenderaan bergerak, kompresor akan bekerja lebih keras untuk mengepam sisa gas yang masih ada, menyebabkan udara sejuk masih boleh dirasai—tetapi dengan prestasi yang semakin merosot.
Inilah sebabnya mengapa semakin laju kereta dipandu, semakin terasa kesejukan aircond. Namun, jika gas kehabisan sepenuhnya, sistem penghawa dingin akan langsung kehilangan keupayaannya untuk menyejukkan udara, menjadikan ruang kabin terasa seperti dalam ketuhar.
Kekurangan gas secara mendadak pula selalunya berpunca daripada kebocoran, sama ada di bahagian cooling coil atau kompresor itu sendiri. Jika perkara ini berlaku, segera lakukan pemeriksaan sebelum masalah menjadi lebih serius dan menelan kos baik pulih yang tinggi!
COMPRESSOR ROSAK
Inilah senario yang paling perit—bukan sahaja gas aircond yang bocor, malah poket anda pun turut terasa kesannya!
Kerosakan pada kompresor adalah antara masalah paling mahal dalam sistem penghawa dingin kenderaan. Komponen ini berfungsi sebagai ‘jantung’ sistem aircond, dan apabila ia gagal berfungsi, keseluruhan sistem akan terjejas.
Biasanya, kompresor boleh bertahan lama, sekitar 7 hingga 10 tahun, sebelum mula menunjukkan tanda-tanda kerosakan.
BACA: Cara Mudah Tukar Minyak Hitam Motosikal Sendiri
Bagi mengelakkan situasi ini, langkah pencegahan amat penting. Servis flushing sekurang-kurangnya setahun sekali dapat membantu membersihkan sistem dan memastikan kompresor berfungsi dengan baik lebih lama.
Penyelenggaraan berkala bukan sahaja dapat menjimatkan kos dalam jangka panjang tetapi juga memastikan keselesaan maksimum ketika memandu, terutama dalam cuaca panas terik.
Semoga perkongsian ini bermanfaat dan membantu anda menjaga sistem aircond kereta dengan lebih baik. Jangan biarkan kesilapan kecil membawa kepada kos pembaikan yang besar!
Jangan lupa subscribe atau follow YouTube dan TikTok MASKULIN untuk seleksi video menarik seperti di bawah.
Jangan ketinggalan sebab download dekat seeNI je senang.
KLIK DI SEENI
Terperangkap Dalam Kereta Ketika Banjir, Ini Langkah Pantas Boleh Selamatkan Anda!
Sejak seminggu kebelakangan ini kita sudah mula menerima berita tentang bencana banjir yang mula melanda beberapa kawasan terutamanya di negeri-negeri Pantai Timur seperti Kelantan, Terengganu dan Pahang.
Tibanya musim tengkujuh di Pantai Timur dengan kadar hujan yang sangat kerap menjadi punca banjir berlaku ditambah pula dengan beberapa faktor seperti saliran air yang tersumbat atau sungai yang melimpah akibat tidak diselenggara dengan baik.
Lebih menakutkan banjir ini boleh berlaku dengan pantas atau apa yang kita panggil sebagai banjir kilat.
Banjir kilat biasanya disebabkan oleh hujan lebat yang berterusan dalam tempoh singkat, terutama di kawasan bandar dengan saliran yang tidak mencukupi. Pembangunan yang pesat dan pengurangan kawasan tanah serap juga meningkatkan risiko banjir kilat.
Baru-baru ini juga tular sebuah video bagaimana sebuah trak pikap hanyut di bawa arus selepas cuba melalui kawasan yang dinaiki air dengan deras.
Berikut MASKULIN kongsikan beberapa perkara penting boleh anda lakukan jika terperangkap dalam kereta ketika banjir kilat.
PERKARA PERLU DI LAKUKAN
Kekal Tenang
Pertama sekali, kekalah tenang. Panik hanya akan memburukkan keadaan. Ambil nafas dalam-dalam dan fokuskan minda anda.
Berhenti Di Tempat Selamat
Jika anda melihat air banjir mula naik, segeralah hentikan kereta anda di tempat yang tinggi dan kering. Jangan cuba untuk meneruskan perjalanan.
Matikan Enjin dan Elektrik Kereta
Ini penting untuk mengelakkan kerosakan elektrik dan mengurangkan risiko kebakaran.
Hubungi Bantuan
Gunakan telefon bimbit anda untuk menghubungi pasukan penyelamat. Berikan mereka lokasi tepat anda.
Duduk Atas Bumbung Kereta
Jika air terus naik, keluarlah dari kereta dan duduk di atas bumbung. Ini akan memberi anda peluang yang lebih baik untuk diselamatkan.
PERKARA PERLU DIELAK
Jangan Memandu Melalui Banjir
Air yang kelihatan cetek mungkin lebih dalam dari yang disangka. Arus yang kuat boleh menarik kereta anda.
Elak Hidupkan Enjin Yang Lama Terendam
Ini boleh menyebabkan kerosakan lebih teruk pada enjin.
Jangan Panik
Panik boleh menyebabkan anda membuat keputusan yang buruk. Fokus pada keselamatan.
Jangan Abaikan Amaran Cuaca
Selalu perhatikan amaran cuaca dan elakkan perjalanan jika terdapat amaran banjir.
Perlu kita ingat walau apa jua situasi yang berlaku ketika banjir kilat keutamaan paling penting ialah keselamatan diri dan juga penumpang.
Dengan mengikuti langkah-langkah yang dinyatakan dan mengelakkan tindakan berisiko anda boleh meningkatkan peluang anda untuk keluar dari situasi tersebut dengan selamat. Ingatlah, kereta boleh diganti, tetapi nyawa anda tidak.
Selamat dan berhati-hatilah selalu!
Jangan lupa subscribe YouTube dan TikTok MASKULIN untuk seleksi video menarik seperti di bawah.
Jangan ketinggalan sebab download dekat seeNI je senang.
KLIK DI SEENI
Tukar ‘Sport Rim’, Ini Empat Perkara Penting Perlu Anda Tahu
Tukar sport rim kereta merupakan modifikasi paling ringkas seseorang pemilik kereta boleh lakukan untuk nampak lebih sporty.
Keputusan tukar sport rim ini boleh kita anggap sama seperti kita menukar kasut untuk tampil lebih bergaya.
Akan tetapi harus kita ingat dalam apa jua modifikasi atau melakukan pertukaran komponen sekali pun ia perlu selari dengan beberapa faktor atau pertimbangan melibatkan kesesuaian dan paling penting keselamatan.
Ini kerana jika anda tukar sport rim atau pasang dengan tak betul ia boleh menyebabkan bencana kemudian hari.
Kali ini MASKULIN ingin kongsi beberapa tip tukar sport rim untuk kereta nampak lebih gempak dan mantap.
SAIZ LUBANG RIM DAN PCD
PCD atau Pitch Circle Diameter merupakan saiz lubang rim yang berada di tengah-tengah rim.
Setiap model kereta kadangkala tidak sama PCD terutamanya kereta buatan luar negara. Dan setiap PCD juga bergantung kepada jenis kereta juga. Ada yang mempunyai 4, 5 atau 6 lubang. Saiznya pula pelbagai seperti 114.3, 100, 110, 120 dan banyak lagi.
BACA: Lima Cara Mudah Dapat Bantu Anda Pilih Polisi Insurans Kereta Terbaik Seperti Perlindungan Banjir
KENAL PASTI ET ATAU OFF SET RIM
ET merupakan singkatan kepada ‘Einpresstiefe’ atau ‘Offset’, iaitu dalam kefahaman mudah dalam Bahasa Melayu ialah mengimbangi. Ia membawa maksud untuk memberitahu kita jenis rim ini sama ada masuk ke dalam atau terkeluar dari fender atau body kereta.
UKURAN LEBAR RIM
Seterusnya ukuran lebar rim yang sesuai. Ukuran lebar ini akan menentukan kesesuaian tayar yang kita akan gunakan nanti. Kebanyakan trend sekarang ramai yang gemar menggunakan rim lebar tetapi tayarnya tidak lebar.
Ia untuk mengelak tayar terkena pada fender atau body. Jadi ambil tahu tentang ukuran lebar rim yang biasanya tertulis di sebelah dalam atau belakang rim.
SAIZ & WARNA SESUAI
Akhir sekali pilihlah sport rim yang saiznya sesuai untuk kereta anda. Seperti anda juga ukurlah kasut sebelum beli. Begitu juga dengan sport rim.
Selain itu, pilihlah warna rim yang lebih bersifat universal seperti hitam, krom, emas atau merah. Ia merupakan antara warna yang sangat sesuai dipadankan dengan banyak jenis warna cat pada body kereta.
Jangan lupa subscribe atau follow YouTube dan TikTok MASKULIN untuk seleksi video menarik seperti di bawah.
Jangan ketinggalan sebab download dekat seeNI je senang.
KLIK DI SEENI
Aston Martin V12 Speedster, Supercar Inspirasi Dari Jet Pejuang
Aston Martin secara rasminya memperkenalkan jentera hebat terbaru mereka, V12 Speedster. Menurut mereka, kereta kelas supercar ini dihasilkan dari inspirasi jet pejuang.
Melihatkan warna dan bentuk aeordinamiknya memangtidak syak lagi bahawa model Aston Martin ini merupakan antara model moden yang paling ‘elegan’ pernah dikhasilkan mereka.
Jentera hebat ini memuatkan saiz enjin yang sangat besar ke dalam ‘tubuhnya’ yang sedikit kecil. Dilengkapi enjin 5.2 liter twin-turbo V12, ia mampu menjana kuasa sebanyak 700hp atau kuasa kuda pada kadar 752Nm torque.
Dengan kuasa hebat dialirkan oleh enjin berkuasa besar, kereta yang menggabungkan rear-wheel-drive disokong oleh sistem transmisi ZF eight-speed.
Kuasa pecutannya tidak kurang hebat dengan mencatatkan dari 0 hingga 60mph dalam tempoh 3.5 saat sahaja dengan kelajuan maksima mencecah 186mph atau 300kmj!
Aston Martin V12 Speedster ini dibangunkan oleh Aston Martin dengan kolaborasi bersama Boeing yang mempunyai kepakaran dalam jet enjin pesawat.
Ia datang dalam pakej tanpa sebarang bumbung dan cermin hadapan. Manakala tempat duduk hadapan pula terdedah dan dipisahkan dengan crossbar yang besar dengan rekaan seolah-olah seperti kabin peswat pejuang.
Kereta hebat ini juga menggunakan bahan futuristik seperti satin karbon fiber dan getah 3D-printed.
Lebih menarik ia hanya dihasilkan sebanyak 88 unit sahaja di seluruh dunia dan diletak pada harga USD950 ribu (RM3.54 juta). Sesiapa yang berminat boleh mendaftarkan diri menerusi laman web rasmi Aston Martin.
Jangan ketinggalan sebab download dekat seeNI je senang.
KLIK DI SEENI
