Semalam kita dikejutkan dengan satu kemalangan tragik melibatkan beberapa kenderaan hingga meragut beberapa nyawa. Nahas tersebut mengorbankan tujuh manakala 33 lagi cedera di KM 204.0 Lebuhraya Utara-Selatan (PLUS) arah utara malam tadi berpunca daripada tayar sebuah lori yang tercabut dan berada di lorong tengah lebuh raya berkenaan.

Ia satu situasi yang sesiapa pun tidak mahu hadapi. Apatah lagi jika ia berlaku secara tiba-tiba ketika kenderaan sedang meluncur di atas jalan raya. Hanya sekelip mata ia mengubah segalanya.

Kehadiran objek asing di atas jalan rata seperti tayar yang tertinggal boleh mengancam keselamatan pengguna. Tayar yang tercabut atau terjatuh dari kenderaan lain boleh menjadi ancaman besar, terutamanya pada kelajuan tinggi.

Jadi, apakah langkah yang boleh anda ambil untuk meminimakan risiko kepada anda dan juga pengguna jalan raya yang lain jika berada dalam situasi ini?

1. Kekal Tenang dan Fokus

Langkah pertama yang paling penting ialah kekal tenang. Jangan panik kerana tindak balas yang kelam-kabut hanya akan meningkatkan risiko kemalangan.

Pegang stereng dengan kuat dan elakkan membuat pergerakan yang mendadak. Tumpukan perhatian kepada persekitaran anda, termasuk kenderaan di sekeliling.

2. Kenal Pasti Jarak dan Kelajuan

Apabila anda menyedari terdapat objek seperti tayar di hadapan, segera perhatikan jarak anda dengan objek tersebut.

Anggarkan jarak untuk menentukan sama ada anda mempunyai masa dan ruang yang cukup untuk membrek atau mengelak. Pada masa yang sama, ambil kira kelajuan kenderaan anda serta kenderaan lain di sekeliling.

3. Elakkan Brek Mengejut

Membrek secara mengejut, terutamanya di lebuh raya, boleh menyebabkan kenderaan lain melanggar bahagian belakang kenderaan anda.

Jika keadaan mengizikan, kurangkan kelajuan secara perlahan-lahan dengan menekan brek secara terkawal.

4. Pilih Laluan untuk Mengelak

Jika anda mempunyai ruang di kiri atau kanan jalan, cuba elakkan objek tersebut dengan memandu ke lorong lain.

Sebelum berpindah lorong, periksa cermin sisi dan titik buta untuk memastikan tiada kenderaan lain yang menghalang. Signal juga perlu diberikan untuk memberi amaran kepada pemandu lain.

5. Amaran Kepada Pemandu Lain

Jika anda berjaya mengelak objek tersebut, nyalakan lampu kecemasan (hazard light) untuk memberi isyarat kepada kenderaan di belakang supaya mereka lebih berhati-hati. Ini dapat mengurangkan risiko kemalangan berantai.

6. Laporkan kepada Pihak Berkuasa

Setelah anda berada dalam keadaan selamat, hubungi pihak berkuasa seperti PLUSRonda (untuk lebuh raya PLUS) atau pihak polis untuk melaporkan kehadiran objek di jalan raya.

Maklumkan lokasi yang tepat supaya tindakan segera dapat diambil untuk mengalihkan objek tersebut.

7. Pentingnya Jarak Selamat

Kejadian seperti ini mengingatkan kita tentang pentingnya mengekalkan jarak selamat dengan kenderaan di hadapan.

Dengan jarak yang mencukupi, anda akan mempunyai lebih banyak masa untuk bertindak balas terhadap sebarang situasi kecemasan.

BACA: Pertarungan Epik Di Sawah Bendang! Episod 4 ‘MASKULIN Who’s Your Bro’ Tampilkan Endurance Luar Biasa!

8. Elakkan Sikap Sambil Lewa

Jangan anggap situasi seperti ini remeh. Sebarang halangan di jalan raya, walaupun kecil, boleh membawa kepada kemalangan besar.

Anda juga digalakkan untuk sentiasa memastikan tayar dan komponen lain kenderaan anda berada dalam keadaan baik bagi mengelakkan masalah yang sama menimpa pengguna lain.

Keselamatan di jalan raya memerlukan sikap berhati-hati, fokus, dan tindakan yang bijak. Situasi cemas seperti kehadiran tayar di jalan raya bukan sahaja menguji kemahiran memandu, tetapi juga kebolehan kita untuk membuat keputusan pantas.

Dengan mengikuti langkah-langkah di atas, anda boleh mengurangkan risiko dan memastikan keselamatan diri serta pengguna jalan raya yang lain.

Subscribe atau follow YouTube dan TikTok MASKULIN untuk seleksi video menarik seperti di bawah.

Selain memperkenalkan model Honda CBR250RR The Art of Kabuki, PT Astra Honda Motor (AHM), pengedar rasmi jenama motosikal Honda di Indonesia turut menawarkan Honda CBR1000RR Fireblade. Pasaran Indonesia menerima dua varian iaitu standard ABS dan SP.

Honda CBR1000RR Fireblade varian standard ABS didatangkan dengan warna Victory Red berharga Rp 599,000,000 (RM 191,680) manakala Honda CBR1000RR Fireblade SP dengan warna Tri Color itu dijual pada harga Rp 699,000,000 (RM 223,680). Bagaimanapun jentera supersport berkenaan hanya ditawarkan secara eksklusif di 10 pusat jualan Big Wing di sembilan kota besar Indonesia.

Motosikal berkenaan berkonsepkan Next Stage Total Control yang mewakili kesempurnaan pengendalian sebuah jentera motor super sport. Kedua-dua model berkenaan dipertontonkan pada EICMA 2016 di Milan, Itali.

Kedua-dua pilihan varian Honda CBR1000RR Fireblade memiliki karakter berbeza pada bahagian suspensi, brek, Quickshifter dan Downshift Assist. Tangki minyak varian SP juga menggunakan bahan titanium yang menyumbang kepada badan lebih ringan. Varian SP lebih ringan 1kg berbanding standard.

CBR1000RR Fireblade SP dibangunkan bagi meraikan ulang tahun ke-25 model ikonik super sport dari Honda Motorcycle.

Versi 2017 berkenaan dilengkapi dengan enjin 999cc 4-silinder sebaris. Pihak Honda telah melakukan penambahbaikan pada bahagian enjin dan menggunakan beberapa peralatan baharu.

Enjin berkenaan lebih berkuasa dengan tambahan 10hp menjadikan kuasa keseluruhan 189hp pada 13,000rpm dan tork 116Nm pada 11,000rpm. Enjin tersebut turut mematuhi regulasi Euro4 dan bahagian cam timing turut dikemaskini. Jentera berkuasa itu dipadankan dengan transmisi 6-kelajuan.

Walaupun saiz gerek dan lejang dikekalkan 76×55.1mm, pihak Honda meningkatkan nisbah mampatan dari 12.3:1 menjadi 13:1.

Penunggang juga boleh memilih tiga mod Aktif dan tiga mod Manual mengikut keselesaan. Ketika diatur pada posisi Aktif, peredam ditala sesuai keadaan tunggangan: A1 (Fast), A2 (Enjoy) and A3 (Safety). Dalam mod Aktif penunggang boleh mendapatkan keselesaan tunggangan lebih sempurna. Manakala pada aturan mod Manual M1, M2, dan M3 pemilik dapat melakukan penyesuaian lebih lainnya yang diperlukan.

Penantian anda akan berakhir tidak lama lagi. Ini kerana dalam tempoh kurang dari sembilan jam, model sekian lama dinantikan Myvi serba baharu akan dilancarkan ke pasaran tempatan. Untuk makluman, lokasi pelancaran akan berlangsung di Pusat Konvensyen Antarabangsa Putrajaya dan dilancarkan oleh Menteri Perdagangan dan Industri Antarabangsa, Datuk Seri Mustapa Mohamed.

Minggu lalu pihak Perodua membuka tempahan model Myvi dan selama seminggu khabarnya pihak Perodua menerima kira-kira 3,000 unit (sehingga 12 tengah ari hari ini) tempahan Myvi baharu. Untuk mengetahui jumlah tempahan lebih tepat nantikan sidang akhbar pada hari pelancaran.

Myvi baharu didatangkan dengan pilihan enjin 1.3 liter DOHC dengan Dwi VVT-I, 4 silinder (1NR-VE) dan 1.5 liter DOHC dengan Dwi VVT-I, 4 silinder (2NR-VE). Enjin tersebut kemudian dipadankan dengan pilihan transmisi 4-kelajuan automatik dan 5-kelajuan manual.

Pasaran tempatan akan menerima lima pilihan varian iaitu 1.3 Standard G (MT), 1.3 Standard G (AT), 1.3 Premium X (AT), 1.5 High (AT) dan 1.5 Advance (AT).

BACA>>>>>TEMPAHAN MYVI KINI DIBUKA- HARGA BERMULA RM44, 300

Menariknya selain didatangkan dengan logo Myvi baharu, model hatchback lima pintu itu didatangkan dengan lampu LED bersama fungsi ‘auto off’ dan follow  me home, lampu belakang dengan ‘Light guide’, butang start/stop dan rim aloi 15 inci dwi tona warna (model 1.5L) dan rim 14 inci (model 1.3L). Myvi serba baharu lebih panjang, rendah dan lebar berbanding generasi terdahulu.

Selain itu, varian tertinggi 1.5 Advance didatangkan dengan ciri keselamatan Bantuan Pemanduan Selamat (ASA).

BANTUAN PEMANDUAN SELAMAT (ASA)

Di bawah sistem berkenaan terdapatnya empat sistem yang bekerja iaitu Pre Collision Warning (PCW), Pre Collision Braking (PCB), Front Departure Alert (FDA) dan Pedal Misoperation Control (PMC). Kesemua sistem berfungsi menggunakan kamera yang terletak pada cermin utama. Kamera stereo itu hanya mengesan bentuk kereta dan merangkumi jarak penglihatan 40 darjah (melintang), 20 darjah (menegak) dan 60 meter ke depan.

PCW- akan memberi amaran dalam bentuk bunyi sekiranya kenderaan yang dipandu terlalu hampir dengan kereta di depan (dalam keadaan jarak tidak selamat). Ciri berkenaan hanya akan berfungsi dalam kelajuan 4km/j sehingga 30km/j. Sekiranya pemandu tidak memberi respons, PCB akan diaktifkan yang mana sistem akan membrek bagi mengurangkan atau mengelakkan risiko berlakunya perlanggaran.

FDA- Sistem ini sangat membantu apabila anda terleka seketika atau tidak menyedari kenderaan di depan sudah bergerak. Sistem FDA akan membunyikan amaran untuk memaklumkan tentang situasi berkenaan.

PMC- Berfungsi mengesan halangan pada laluan di depan bergantung kepada situasi. 

Sistem berkenaan mirip ciri keselamatan aktif yang ditawarkan pada Volvo dan Honda. Bagaimanapun tidak selengkap seperti yang ditawarkan seperti dua jenama berkenaan. Dalam bahasa lebih mudah sistem berkenaan berada dalam kasta yang berbeza. Bagaimanapun, tawaran sistem itu menjadikan Myvi 2018 sebagai satu-satunya kereta di bawah RM100,000 memiliki ciri sedemikian.

CIRI KESELAMATAN:

Myvi 1.3L: 4 beg udara, ABS, EBD, Kawalan Kestabilan Kenderaan (VSC), Kawalan Cengkaman (TRC) dan Isyarat Berhenti Kecemasan (ESS).

Myvi 1.5L: 6 beg udara, ABS, EBD, Kawalan Kestabilan Kenderaan (VSC), Kawalan Cengkaman (TRC), Isyarat Berhenti Kecemasan (ESS). Manakala varian 1.5 Advance (AT) memiliki ciri tambahan iaitu Bantuan Pemanduan Selamat (ASA).