Aircond kereta anda boleh tahan sejuk serta tahan lama jika cara penggunaan anda adalah betul dan tidak boleh menjurus kepada kerosakan yang minima.
Anda perlu tahu bahawa aircond berfungsi sebagai satu litar yang tertutup dan mempunyai bahagian yang bertekanan tinggi serta rendah.
Dalam bahagian bertekanan tinggi, coolant ataupun ejen penyejuk (dalam bentuk gas) disedut masuk ke bahagian kompresor yang dipacu oleh enjin. Itulah bunyi yang anda dengar di bahagian enjin bila kompresor mula berfungsi.
Seterusnya untuk bahagian bertekanan rendah, cecair penyejuk bertekanan tinggi tadi akan ditolak masuk menerusi expansion valve dan terus ke bahagian evaporator (juga dipanggil cooling coil) di dalam kabin kenderaan.
6 TIP PENJAGAAN AIRCOND KERETA DENGAN CARA MUDAH
1. Parking di bawah kawasan berbumbung
Cara paling berkesan agar penyaman udara cepat sejuk ialah memastikan kereta anda berada di bawah tempat teduh ataupun berbumbung. Kami tahu bukan senang untuk mencari tempat teduh terutamanya di tempat parkir terbuka tetapi jika ada ia satu bonus untuk anda dan kereta anda.
Satu kelebihan jika anda tahu di mana bayang bangunan akan berada pada waktu tertentu jika anda meletakkan kereta anda dicelah-celah bangunan sewaktu pergi ke tempat kerja. Biasanya jika satu-satu petak itu disinari cahaya matahari pada waktu pagi, menjelang tengah hari atau petang ia akan dibayangi bayang bangunan (pastikan ada bangunan la bukan guard house saiz kotak mancis).
Ads
Walaupun haba di dalam kereta anda tetap panas tetapi teduhan bayang-bayang akan mengurangkannya. Takdelah rasa macam memandu oven sewaktu balik dari pejabat.
Satu cara lagi ialah dengan menggunakan kepingan pelindung matahari yang boleh didapati di kedai-kedai aksesori kereta. Ini juga akan mengurangkan baha didalam kereta anda.
2. Guna teknik orang lama
Ini satu cara klasik yang biasa digunakan oleh orang dulu-dulu termasuklah bapa saya sendiri. Jika langkah di atas tidak dapat dilakukan dan keadaan dalaman kereta anda sama panas dengan Gurun Sahara, adalah lebih baik jika anda salurkan udara luar masuk dengan membuka tingkap kereta anda sebelum menghidupkan penyaman udara.
Langkah terbaik ialah dengan membuka semua tingkap dan pandu kereta anda seketika. Pemanduan yang baik ialah sekitar 10-15km/j dan mengambil selekoh 90 darjah jika ada. Inertia sewaktu membelok akan menolak udara panas keluar ke sisi dan menyedut udara segar masuk dari sisi yang satu lagi.
Teknik ini juga sesuai digunakan jika anda terlepas membuang angin akibat memakan telur rebus sewaktu dalam perjalanan mengambil pasangan anda dari tempat kerja ataupun nak pergi dating.
Ads
3. Mulakan dengan tetapan ‘low’
Anda mesti tidak gembira jika seseorang mengejutkan anda di tengah malam buta bukan? Silap-silap dapat tendangan sisi Haliborange Tae-Kwan-Do free. Begitu juga dengan penyaman udara, mulakan dengan hembusan yang perlahan sambil meningkatkan putaran kipas dan kurangkan suhu.
Jangan main terjah saja. Bahkan jika penyaman udara anda mempunyai mod ‘Auto’, perhatikan yang biasanya ia akan bermula dengan tetapan perlahan dan kemudian semakin kuat.
4. Sentiasa gunakan mod ‘recirculation’
Bila penyaman udara sudah sejuk, sentiasa pastikan ia berada dalam mod recirculation untuk mengelakkan udara panas dari luar masuk ke dalam. Ini akan menyebabkan penyaman udara anda bekerja dengan lebih relaks.
5. Jangan buat begini
Bila berhenti nak keluar dari kereta, jangan terus mematikan enjin anda tanpa mematikan suis penyaman udara terlebih dahulu, ini akan membuatkan sistem penyaman udara mengalami kejutan.
Langkah sebaiknya ialah matikan suis penyaman udara sebelum anda sampai ke destinasi. Pada masa ini biasanya kabin dalaman sudahpun cukup sejuk, memadai dengan hembusan udara daripada kipas elektrik dalaman sahaja.
Ads
Bila anda sudah mematikan suis penyaman udara, pastikan kelajuan blower ataupun kipas berada pada tetapi ‘Med’ ataupun ‘High’.
Kenapa? Pernahkah anda perhatikan takungan air di bawah kereta anda bila anda berhenti? Itu ialah air daripada evaporator kereta anda. Ianya dalam keadaan hampir mencecah takat beku bila udara panas bergerak menghampirinya, jadi proses kondensasi berlaku lalu menghasilkan titisan air tersebut.
Menghidupkan kipas sewaktu penyaman udara dimatikan akan mengeringkan bahagian evaporator. Ia juga berfungsi memastikan kulapuk dan juga kulat tidak akan terhasil di dalam ruang evaporatoranda. Inilah punca bau hapak yang selalu anda hidup di dalam kabin kereta anda.
6. Servis berkala
Sama seperti kereta, sistem penyaman udara juga perlu diservis. Cecair penyejuk perlu ditukar, kompresor juga perlukan minyak khusus untuk kelancaran operasi. Komponen-komponen seperti expansion valve dan penapis juga perlu ditukar untuk memastikan penyaman udara anda beroperasi secara optima.
7. Jangan terlalu gunakan aircond jika cuaca panas
jangan terlampau dalam menggunakan penyaman udara. Jika suhu di luar terlalu panas, jangan ghairah untuk menyejukkan kereta anda. Tubuh manusia mempunyai hadnya, dan jika anda keluar ke bawah cahaya matahari dari kabin kereta yang sejuk, mau jatuh demam tau. Suhu yang ideal untuk keselesaan kita sebenarnya memadai sekitar 24-25 darjah Celsius.
Sumber: Pusat Kereta Azbi Centre
Gentleman semua dah baca MASKULIN? Jangan ketinggalan sebab download dekat seeNI je senang.
Tidak salah rasanya jika MASKULIN katakan semua kereta dan kenderaan empat rodak di negara kita sudah jatuh hukuj wajib di pasang dengan filem cermin atau dikenali sebagai tinted. Suhu panas di negara kita menjadikan penggunaan tinted pada cermin kereta sebagai satu keperluan.
Pemasangan tinted bukan sahaja boleh elak suhu dalam kereta bebeas panas membahang malah membantu ruang dalaman jadi lebih cepat sejuk selepas aircond di pasang.
Kebanyakan kereta baru tidak dipasang dengan tinted. Jadi amatlah penting untuk anda sebagai pemilik kenderaan memilih tinted yang betul. Bukan sahaja untuk keselesaan tetapi juga keselamatan dalam tempoh masa yang panjang.
MASKULIN tertarik dengan perkongsia dari saudara James Alatin yang berkongsi beberapa kesilapan utama yang sering sesetengah orang lakukan semasa memilih tinted. Perkongsian beliau menerusi TikTok kendaliannya menjelaskan beberapa kesilapan yang bukan sahaja merugikan malah boleh beri kesan buruk yang lain.
Ikuti tiga kesilapan biasa yang sering dilakukan!
KESILAPAN 1
Semasa ke kedai aksesori kereta yang menawarkan servis tinted kereta anda perlu merasai sendiri material tinted yang ingin dibeli.
Ramai orang tak buat buat ‘touch and feel’. Ini amat penting kerana dengan cara inilah anda dapat tahu tahap kepanasan yang boleh ditampung oleh filem tinted. Anda juga boleh tahu sama ada ia sesuai atau tidak untuk keperluan harian anda.
KESILAPAN 2
Kesilapan seterusnya juga tidak kurang pentingnya. Ramai tidak periksa dahulu tahap ketelusan cahaya filem tinted.
Ini penting kerana anda perlu tahu sama ada tahap ketelusan filem tinted itu mengikuti spesifikasi dibenarkan oleh Jabatan Pengangkutan Jalan (JPJ). Jika tidak ikut spesifikasi anda boleh disaman kemudian hari!
KESILAPAN 3
Cuba tanya diri sendiri? Pernahkah anda periksa tinted yang dipasang di kereta itu sama seperti yang anda pilih sebelumnya? Jika ya, baguslah.
Tapi ramai sebenarnya yang tidak periksa dengan teliti. Dirisaukan anda pilih yang lain dipasangnya pula yang lain. Elak jadi mangsa penipuan!
Sebelum memasang tinted anda perlu tahu tentang Visible Light Transmision (VLT) dan Sun Protection Factor (SPF). Kedua-dua perkara ini sangat penting bagi menentukan tahap penggunaan tinted kereta anda.
Keltelusan vahaya biasanya ditunjukkan dalam nilai peratusan bersamaan dengan peratusan cahaya yang dapat menembusi tingkap sesebuah kenderaan.
Ini bermaksud VLT 30% dapat menapis 70% cahaya nyata. Manakala 30% lagi mampu menembusi tingkap kenderaan berkenaan. Filem tingkap akan kelihatan lebih gelap sekiranya tahap VLT lebih rendah.
Manakala SPF pula merupakan pengiraan menunjukkan berapa lama sesuatu bahan pelindung matahari dapat melindungi kulit kita daripada sinaran ultraungu B (UVB).
SPF lazimnya mempunyai 3 tahap seperti yang dipaparkan pada mana-mana bahan pelindung matahari:
SPF 15 menangkis 93% sinaran UVB
SPF 30 menangkis 97% sinaran UVB
SPF 50 menangkis 98% sinaran UVB
Jika anda menggunakan bahan pelindung matahari yang mempunyai SPF 30, maka anda akan dapat perlindungan 30 kali ganda lebih banyak berbanding tidak mempunyai sebarang pelindung matahari.
Semoga perkongsian ini dapat memberikan manfaat untuk anda!
Selain tinted anda juga boleh menggunakan magnetic car sun shade bagi melindungi kereta dari bahang panas. Dapatkannya di sini https://invle.co/clcb4bv
Jangan lupa untuk subscribe YouTube MASKULIN ya!
Gentleman semua dah baca MASKULIN? Jangan ketinggalan sebab download dekat seeNI je senang.
Sebagai pemilik kenderaan atau kereta terutamanya pastinya tidak akan dapat lari daripada berkira-kira tentang bajet yang harus dikeluarkan apabila menghantar kereta ke bengkel untuk diservis.
Bukan apa, kadang-kadang bajet yang kita sediakan awal-awal sebenarnya jauh berbeza dengan kos servis sebenar.
Salah satu servis yang cukup penting dalam penjagaan kereta ialah servis aircond atau penghawa dingin.
Menggunakan kereta di negara bercuaca sentiasa panas seperti negara kita ini memang menuntut kita ada sistem aircond yang berfungsi dengan baik.
Kalau memandu tanpa aircond memang seksa juga dibuatnya. Bercakap tentang bajet servis aircond kereta, sebenarnya berapakah yang harus kita sediakan?
MASKULIN tertarik dengan perkongsian dari ACS Car Servis (pakar aircond kereta) yang mengulas dengan cukup baik akan perkara ini. Menurut mereka pada hakikatnya bajet untuk servis aircond dan baiki sistem aircond adalah sangat subjektif.
Ini kerana terdapat banyak faktor yang membuatkan aircond kereta boleh jadi tak sejuk dan ia biasanya disebabkan oleh masalah tertentu. Kalau yang biasa dan mudah untuk selenggara adalah masalah gas kurang. Namun ada beberapa punca lain yang perlu anda tahu.
Antaranya ialah:
compression tidak kuat
sistem tersumbat
fuse compressor aircond terputus
kipas berpusing perlahan
radiator tersumbat
kerosakan pada magnet
kerosakan pada relay
Bagi memastikan anda tidak mengeluarkan bajet yang tidak perlu, sebelum meneruskan untuk tukar komponen penting seperti kompresor pastikan anda periksa dengan teliti dan pastikan apa masalah yang sebenar. Jika langkah terkahir kena tukar, barulah teruskan.
Dalam menukar komponen atau sparepart pula terdapat dua jenis yang anda boleh pilih iaitu yang original daripada pengeluar asal dan juga dari original equipment manufacturer (OEM).
Ia bermaksud kilang pengeluar yang mengeluarkan semula produk syarikat laun di bawah nama dan jenama sendiri. Jadi bergantung kepada anda, jika mahu yang terbaik keluarlah bajet lebih sedikit untuk beli yang original ya.
Berikut anggaran harga sparepart aircond kereta perlu anda tahu:
Semoga perkongsian ini memberikan manfaat untuk anda!
Jangan lupa subscribe YouTube MASKULIN untuk seleksi video auto menarik seperti di bawah ya!
Kredit: ACS Car Service
Gentleman semua dah baca MASKULIN? Jangan ketinggalan sebab download dekat seeNI je senang.
“Wah, memang gempak! Depan motosikal super, belakang kereta.” Itulah ayat-ayat normal yang akan terpacul dari bibir peminat kenderaan yang diubah suai.
Tambahan pula, memang ada orang yang mempunyai minat yang sangat luar biasa dalam bidang automotif. Apabila tersangat kreatif, pelbagai idea luar kotak boleh muncul.
Misalnya menerusi Facebook Turbo & Stance, laman tersebut ada berkongsi beberapa koleksi gambar motosikal yang telah diubah suai oleh Boss Hoss Cycles Germany.
Pada bahagian hadapan, masih jelas nampak seperti rupa motosikal tetapi pada bahagian belakangnya, terlihat pula rekaan seperti bumper kereta.
Bahagian hadapan
Bahagian sisi
Bahagian belakang
Bahagian tayar
Bagaimana? Luar biasa bukan? Apa-apa pun, idea untuk mereka kenderaan ini memang betul-betul ‘rare’ dan di luar kotak fikiran kita.
Sesekali pandang, macam berkonsepkan ala-ala Batman pun ada juga. Apa pandangan anda? Kongsikan bersama kami!
Gentleman semua dah baca MASKULIN? Jangan ketinggalan sebab download dekat seeNI je senang.