Jika anda ingin berjalan jauh misalnya mahu pulang ke kampung atau bercuti di kawasan luar negeri, anda seharusnya bijak merancang waktu perjalanan.
Lebih-lebih lagi waktu keluar rumah sebagai perjalanan fasa pertama untuk anda mula bergerak bagi mengelakkan anda terperangkap dengan kesesakan dan sebagainya.
1. Keluar seawal pukul 6 – 9 pagi
Waktu ini adalah waktu paling sesuai untuk anda memulakan perjalanan jauh kerana belum ramai penduduk tempatan keluar rumah pada hujung minggu. Jadi, jalan masih clear dan anda boleh memandu dengan selesa.
2. Keluar selepas pukul 2 – 4 petang
Ads
Kebiasaannya pada pukul 12 tengahari, penduduk setempat akan keluar mencari makan tengahari. Jadi, akan berlaku sedikit kesesakan yang boleh merencatkan perjalanan anda. Waktu baiknya, tunggu mereka pulang dan bergerak sebelum mereka keluar sekali lagi pada sekitar pukul 5 petang ke atas.
3. Keluar selepas pukul 8 malam
Waktu ini juga sesuai untuk perjalanan jarak jauh seperti dari Selatan ke negeri Pantai Timur. Jika anda bergerak seawal pukul 8 malam, anda boleh tiba sekitar pukul 4 – 5 pagi tanpa meredah kesesakan jalan raya.
Ads
Namun begitu, ada waktu-waktu yang tidak digalakkan anda mulakan pemanduan jarak jauh seperti :
1. Pukul 12 tengahari
Waktu ini kebiasaannya cuaca agak panas dan boleh menyebabkan pemandu mudah mengantuk biar pun ketika itu masih waktu siang. Haba sekeliling boleh memberi kesan kepada pemandu.
Ads
2. Pukul 1 – 2 pagi
Jika anda tidur pada sebelah malam dan merancang pemanduan pada pukul 1 atau 2 pagi, anda mungkin akan terdedah kepada risiko masih mengantuk dan jika anda tiba-tiba terlena, ia sangat berbahaya kepada diri anda serta penumpang yang dibawa.
Namun demikian, mata setiap orang adalah tidak sama dan bergantung kepada daya tahan masing-masing. Semoga bermanfaat!
Gentleman semua dah baca MASKULIN? Jangan ketinggalan sebab download dekat seeNI je senang.
Ini merupakan cara untuk anda menjimatkan minyak kereta anda selain daripada memanaskan enjin selama 30 saat. Anda praktikkan langkah ini dan tahap kenderaan kerata anda akan tahan dengan lebih lama.
Pandu perlahan
Pandu secara berhemah bukan saja dapat menjimatkan minyak, malah boleh menyelamatkan nyawa anda. Jika jalan raya lengang, tiada kenderaan, dinasihatkan supaya anda mengelakkan penekanan minyak supaya petrol anda tidak akan habis dengan cepat. Percayalah cakap kami.
Tekan minyak pada kelajuan yang sama
Jika anda memandu di atas lebuh raya, apa kata kalau anda mengikuti had kelajuan yang diperuntukkan untuk anda. Kekalkan momentum kelajuan kereta anda. Jangan sekejap laju sekejap perlahan. Ini akan membakar bahan api dalam kereta ada secara tidak sekata, dan ia akan menjerumus kepada penggunaan minyak patrol dengan banyak.
Tayar kereta anda
Tahukah anda, bahawa tayar kereta juga memberi impak pada minyak kereta anda? Tayar kehilangan udara dalam masa sebulan kira-kira 1psi dan suhu 1psi untuk setiap penurunan 10 darjah. Tayar yang tidak mempunyai angin secukupnya akan menyebabkan tekanan pada enjin kereta anda menjadikan minyak anda akan bekerja dengan lebih kerap.
Panaskan enjin
Rutin setiap pagi sebelum anda memulakan perjalanan ke tempat kerja adalah memanaskan enjin. Kebanyakkan daripada kita, memanaskan enjin sekurang-kurangnya 5 minit maksimum. Atau mungkin lebih. Namun sebenarnya untuk menjimatkan minyak kereta, anda hanya perlu memanaskan enjin selama 30 saat sahaja. Jika anda risau, ia tidak cukup panas, jangan buka penghawa dingin dalam 10 minit perjalanan. Ini dalam pada masa yang sama, dapat memanjangkan hayat kenderaan anda dari sebarang kerosakkan.
Periksa penapis udara anda
Penapis udara kotor mengehadkan aliran udara ke dalam enjin, yang merosakkan prestasi penjimatan minyak kereta anda. Mudah saja untuk memeriksa penapis udara, wanita pun boleh lakukan. Anda hanya perlu melihat manual kereta anda untuk arahan. Cabut penapis dan halakan di bawah matahari. Jika anda tidak dapat melihat sinaran pada penapis udara tersebut, anda sudah boleh tukar kepada yang baru.
Bersihakn kereta anda
Ini lebih kepada wanita. Wanita kebanyakannya menjadikan kereta mereka seperti rumah kedua. Jika lihat pada bonet kereta, pasti akan kelihatan barang-barang berat. Kereta anda bukan saja akan rosak kerana but terlalu mampat, namun ia boleh menyebabkan pengunaan minyak yang banyak kerana tekanan pada kenderaan tersebut.
Gentleman semua dah baca MASKULIN? Jangan ketinggalan sebab download dekat seeNI je senang.
Tular di media sosial dua video berdurasi satu saat dan satu minit 10 saat memaparkan detik cemas berlaku letupan di stesen minyak berhampiran Lapangan Terbang Antarabangsa Kuala Lumpur (KLIA), Sepang.
Bateri Kereta Meletup, Ini Punca, Risiko Dan Langkah Pencegahan
Seorang pemandu e-hailing berdepan detik cemas selepas kereta Proton Saga miliknya meletup ketika berada di stesen minyak berhampiran Lapangan Terbang Antarabangsa Kuala Lumpur (KLIA), Sepang.
Kejadian berlaku sekitar jam 7 petang itu turut tular selepas beberapa video tersebar. Bagaimanapun hasil pemeriksaan pihak polis mendapati kejadian letupan itu disebabkan bateri kereta meletup.
Pemandu e-hailing terbabit sudah tampil membuat laporan di Balai Polis Aeropolis untuk tindakan selanjutnya.
Sebenarnya apa yang menyebabkan bateri kereta meletup? Berikut dikongsikan fakta berkaitan isu ini.
Sebab Bateri Kereta Meletup: Punca, Risiko Dan Langkah Pencegahan
Bateri kereta merupakan komponen penting dalam sistem elektrik sesebuah kenderaan. Ia membekalkan tenaga yang diperlukan untuk menghidupkan enjin dan menyokong operasi pelbagai sistem elektronik dalam kereta.
Walaupun jarang berlaku, terdapat kes di mana bateri kereta boleh meletup, dan kejadian ini boleh mengundang bahaya kepada pemandu serta penumpang. Berikut dikongsikan sebab-sebab utama bateri kereta meletup, risiko yang terlibat, dan langkah-langkah pencegahan yang boleh diambil.
1. Pengumpulan Gas Hidrogen
Salah satu sebab utama bateri kereta meletup ialah pengumpulan gas hidrogen di dalam atau sekitar bateri. Semasa proses pengecasan, bateri akan menghasilkan gas hidrogen yang sangat mudah terbakar. Jika pengudaraan tidak mencukupi atau terdapat percikan api berhampiran terminal bateri, gas ini boleh menyala dan menyebabkan letupan.
2. Litar Pintas (Short Circuit)
Litar pintas berlaku apabila terdapat sambungan yang tidak betul antara terminal positif dan negatif bateri. Keadaan ini boleh menyebabkan arus elektrik yang sangat tinggi, lalu menghasilkan haba yang berlebihan. Haba ini mampu memanaskan bateri secara mendadak sehingga menyebabkan letupan, terutamanya jika bateri sudah uzur atau rosak.
3. Pengecasan Berlebihan (Overcharging)
Pengecasan bateri secara berlebihan juga boleh menyebabkan letupan. Apabila bateri dicas melebihi had yang ditetapkan, ia akan memanas dan mengakibatkan tekanan dalaman meningkat. Ini seterusnya boleh menyebabkan bahan kimia di dalam bateri menjadi tidak stabil lalu meletup. Masalah ini lazimnya berlaku jika pengecas automatik tidak digunakan atau sistem pengecasan kereta mengalami kerosakan.
4. Bateri Lama Atau Rosak
Bateri yang sudah lama digunakan atau telah rosak mempunyai risiko lebih tinggi untuk meletup. Ini kerana struktur dalaman bateri mungkin telah terjejas, menyebabkan ketidakstabilan kimia. Tambahan pula, bateri lama cenderung untuk mengalami kebocoran elektrolit, yang boleh menyebabkan kakisan pada terminal dan meningkatkan risiko percikan api.
5. Sambungan Terminal Tidak Ketat
Sambungan terminal yang longgar boleh menghasilkan percikan api kecil akibat arus tidak stabil. Percikan ini, walaupun kecil, boleh menyalakan gas hidrogen yang terperangkap dan seterusnya mencetuskan letupan. Oleh itu, adalah penting untuk memastikan sambungan bateri sentiasa kukuh dan bersih.
Langkah-Langkah Pencegahan
Pemeriksaan Berkala – Lakukan pemeriksaan rutin terhadap bateri termasuk tahap air (bagi bateri bukan jenis bebas penyelenggaraan), sambungan terminal, dan tanda-tanda kerosakan fizikal.
Elakkan Pengecasan Berlebihan – Gunakan pengecas yang mempunyai fungsi automatik untuk mengelakkan overcharging.
Pastikan Pengudaraan Baik – Elakkan mengecas bateri dalam ruang tertutup untuk mengelakkan pengumpulan gas hidrogen.
Guna Peralatan Berkualiti – Pastikan semua sambungan elektrik menggunakan kabel dan sambungan yang betul serta berkualiti tinggi.
Ganti Bateri Lama – Tukar bateri kereta setiap 2 hingga 3 tahun atau mengikut saranan pengeluar untuk mengelakkan risiko kegagalan.
Letupan bateri kereta bukanlah sesuatu yang lazim, namun ia boleh berlaku jika aspek keselamatan diabaikan. Dengan memahami punca-punca utama dan mengamalkan langkah-langkah pencegahan yang sewajarnya, risiko letupan bateri dapat diminimumkan.
Keselamatan pengguna jalan raya harus sentiasa menjadi keutamaan, dan penyelenggaraan bateri yang betul adalah sebahagian daripadanya.
“Wah, memang gempak! Depan motosikal, belakang kereta.” Itulah ayat-ayat normal yang akan terpacul dari bibir peminat kenderaan yang diubah suai.
Tambahan pula, memang ada orang yang mempunyai minat yang sangat luar biasa dalam bidang automotif. Apabila tersangat kreatif, pelbagai idea luar kotak boleh muncul.
Misalnya menerusi Facebook Turbo & Stance, laman tersebut ada berkongsi beberapa koleksi gambar motosikal yang telah diubah suai oleh Boss Hoss Cycles Germany.
Pada bahagian hadapan, masih jelas nampak seperti rupa motosikal tetapi pada bahagian belakangnya, terlihat pula rekaan seperti bumper kereta.
Bahagian hadapan
Bahagian sisi
Bahagian belakang
Bahagian tayar
Bagaimana? Luar biasa bukan? Apa-apa pun, idea untuk mereka kenderaan ini memang betul-betul ‘rare’ dan di luar kotak fikiran kita.
Sesekali pandang, macam berkonsepkan ala-ala Batman pun ada juga. Apa pandangan anda? Kongsikan bersama kami!
Gentleman semua dah baca MASKULIN? Jangan ketinggalan sebab download dekat seeNI je senang.