Bagi pemilik Perodua Ativa, Alza, Myvi, dan Axia yang menggunakan sistem transmisi D-CVT (Dual-mode Continuously Variable Transmission), masalah gearbox sering menjadi kebimbangan.

Antara isu yang kerap dialami pengguna ialah rasa ‘sentap’ ketika memasukkan gear. Bayangkan anda pada waktu pagi nak pergi kerja tiba-tiba bila nak masuk ke gear D ada rasa sentakan yang kuat.

Selain rasa hentakan ke depan, bunyi kasar juga sering kedengaran, membuatkan anda bukan sahaja risau malah tidak selesa.

Walaupun ramai beranggapan masalah ini berpunca daripada kerosakan gearbox, sebenarnya ia berkait rapat dengan tabiat parkir yang salah.

Kebanyakan pemandu tanpa sedar meletakkan tekanan yang tidak perlu ke atas sistem gearbox ketika parkir, lebih-lebih lagi apabila berada di kawasan berbukit atau cerun.

Kesilapan Lazim Ketika Parkir Kereta

Kebiasaannya, ramai pemandu akan terus menukar gear ke posisi ‘P’ sebaik sahaja sampai ke tempat parkir, diikuti dengan menarik brek tangan (handbrake).

Walaupun nampak seperti langkah yang biasa dan betul, cara ini sebenarnya menyebabkan bebanan berlebihan pada sistem gearbox.

Gearbox D-CVT kereta anda terpaksa menahan berat kereta, terutamanya jika parkir di kawasan yang tidak rata. Inilah yang menjadi punca kepada rasa ‘sentap’ dan bunyi kasar apabila gear ditukar pada waktu pagi.

Perkara ini pernah dikongsikan oleh akaun TikTok pusat servis kereta, @altimatautogarage yang berkata masalah ini sangat biasa dilakukan oleh pemilik Ativa, Alza dan MyVi tanpa sedar.

Cara Parkir & Tukar Gear Dengan Betul

Untuk mengelakkan sebarang masalah di masa akan datang pada gearbox D-CVT, terdapat satu kaedah yang lebih baik dan mesra gearbox yang patut diamalkan oleh semua pemandu:

1. Kekalkan Gear di Posisi D atau R – Sebaik sahaja sampai ke kawasan parkir, kekalkan gear dalam posisi ‘D’ (Drive) atau ‘R’ (Reverse).
2. Tukar Gear ke ‘N’ (Neutral) – Sebelum menarik handbrake, tukarkan gear ke posisi ‘N’. Ini penting untuk mengalihkan beban kereta daripada sistem gearbox.
3. Tarik Handbrake – Selepas gear berada di posisi ‘N’, barulah anda menarik handbrake. Ini akan memastikan kereta anda distabilkan oleh sistem brek, bukan gearbox.
4. Tukar Gear ke ‘P’ (Park) – Selepas memastikan brek tangan ditarik dengan kemas, barulah anda menukar gear ke posisi ‘P’. Dengan langkah ini, beban kereta tidak akan ditanggung oleh sistem gearbox, sebaliknya oleh brek kereta.

Kenapa Penting Untuk Amalkan Cara Ini?

Dengan mengamalkan cara parkir yang betul, anda bukan sahaja dapat mengelakkan rasa ‘sentap’ dan bunyi kasar ketika menukar gear, malah dapat memanjangkan jangka hayat gearbox kereta anda.

Masalah yang sering dialami pengguna Perodua Ativa, Alza, Myvi, dan Axia ini bukanlah berpunca daripada kecacatan teknikal, tetapi daripada tabiat memandu yang kurang tepat.

BACA: Jersi Bola Sepak Kini Menjadi Item Fesyen Gaya Hidup Trendy

Selain itu, cara ini juga amat penting jika anda sering parkir di kawasan berbukit atau cerun.

Bebanan yang ditanggung oleh gearbox ketika parkir di kawasan seperti ini boleh merosakkan komponen dalaman gearbox, yang akhirnya membawa kepada kos pembaikan yang tinggi.

Ingatlah pemilik kereta yang menggunakan sistem D-CVT, menjaga gearbox adalah penting untuk memastikan kereta sentiasa dalam keadaan terbaik.

Dengan hanya mengubah tabiat cara parkir, anda boleh mengelakkan masalah gearbox yang biasa dialami.

Jangan lupa subscribe atau follow YouTube dan TikTok MASKULIN untuk seleksi video menarik seperti di bawah.

Tidak kisahlah lelaki mahupun perempuan, tua atau muda jika jika berlaku kecemasan semua akan menjadi panik. Hal ini terjadi kerana kebanyakan dari kita tidak tahu atau mengerti apakah maksud simbol yang muncul di sebalik dash borad kereta.

Pekara ini tidak terjadi dikalangan wanita sahaja, ia juga boleh terjadi dikalangan lelaki. Ada juga lelaki yang masih tidak faham dan tahu tentang pekara-pekara basic kenderaan.

Di sini MAKSULIN beri sedikit ajaran untuk anda fahami maksud disebalik simbol yang muncul di dash board kereta anda.

1) Bateri

Jika timbul simbol sebegini itu tandanya bateri kereta anda semakin lemah. Walaupun kenderaan anda masih boleh di hidupkan tetapi lebih baik jika anda terus ke bengkel dan tukar bateri yang baru.

2) Airbag Sistem

Memang nampak seperti tidak serious, tetapi jangan diusik atau dibega dengan sendiri. Sistem airbag hanya boleh dibetulkan oleh individu yang mempunya kepakaran dalam teknologi ini.

3) Engine Management System

Ini adalah tanda enjin anda bermasalah, mungkin masala sensor kenderaan, sistem pendawaian atau sesuatu yang lebih serious berlaku. Segera bawa ke bengkel dan tukar apa yang patut. Jika anda ambil sambil lewa, nanti terpaksa overhaul enjin pula.

4) Suhu Enjin

Jika simbol seperti ini mucul, matikan kenderaan anda serta-merta dan periksa takat air dalam enjin, isi air dan biarkan untuk seketika, biarkan kenderaan anda sejuk. Segera ke bengkel kerana mungkin ada kebocoran pada radiator.

5) Minyak Enjin / Hitam

Lampu minyak enjin menyala itu tandanya minyak semakin berkurangan. Sila bawa kenderaan anda ke bengkel kerana mungkin ada kebocoran yang berlaku.

6) ABS (Advanced Braking System)

ABS direka untuk menghalang roda kereta daripada terkunci ketika membrek secara mengejut.Jika kenderaan anda dilengkapi dengan sistem ABS dan ia menyala ketika anda memandu bawa kereta anda ke bengkel dengan kadar segera.

7) Lampu Cecair Penyejuk

Ianya bermaksud ceciar penyejuk coolant di dalam radiator anda berada di tahap rendah, segera ke bengkel untuk tambah cecair penyejuk / coolant sebelum menggunakan kereta.

8) Lampu Amaran Minyak Break

Minyak break seharusnya perlu berada diantara min dan maksimum, jika minyak break sudah berkurangan segera pergi ke bengkel dan isi minyak break seperti apa yang di minta. Pastikan ia tidak melimpah sehingga ke ‘body’ kereta.

Satu hakikat yang tidak boleh kita nafikan, jenama Proton cukup dekat di hati rakyat Malaysia. Walau apa jua kritikan yang selama ini mereka berikan kepada Proton, itu sebenarnya luahan rasa sayang mereka terhadap jenama automotif negara tersebut.

Setiap model yang diperkenalkan pasti mendapat perhatian yang cukup besar sama ada di showroom, laman media sosial dan juga media-media arus perdana. Di antara model yang paling ditunggu-tunggu ialah Proton X50.

Sejak ia mula diumumkan pada tahun 2018 ramai rakyat Malaysia sangat teruja dan tidak sabar menantikan kehadiran Proton X50. Pasaran kenderaan SUV kompak juga turut menjadi semakin popular dan ia sedikit sebanyak menyumbang terhadap keterujaan itu.

Lebih menarik lagi, sebelum ini telah tular apabila ia dilihat dipandu uji di aras jalan raya sejak September yang lalu. Keterujaan tersebut kini semakin memuncak selepas tularnya di laman media sosial foto memaparkan senarai harga Proton X50 di atas jalan raya tanpa insuran.

Foto khabar angin yang tular tersebut memaparkan harga Proton X50 bermula pada RM75,800 dengan model spesifikasi paling tinggi pula pada harga RM103,800.

Jika dibandingkan di pasaran harga yang dinyatakan menerusi foto tersebut ternyata jauh lebih rendah berbanding jenama pesaing yang lain. Setakat ini masih belum ada pengumuman rasmi dari pihak Proton. Peminatnya seakan sudah tidak sabar menantikan kemunculan Proton X50, begitu juga MASKULIN!