Sebagai pemandu kereta di negara bercuaca tropika seperti negara kita Malaysia anda pastinya susah sedia maklum akan situasi di mana tiba-tiba hujan turun mencurah-curah dengan tiba-tiba.

Bila cuaca seperti ini berlaku ia semestinya menjejaskan serba sedikit pemanduan anda di atas jalan raya. Di sinilah fungsi wiper atau bilah pengelap kereta memainkan peranannya demi memastikan bukan sahaja kadar penglihatan yang baik malah memastikan pemanduan lebih selamat.

Disebabkan itulah kita sebagai pemandu dan pemilik kereta perlu peka akan kondisi bilah pengelap berada dalam keadaan yang baik dari semasa. Bagaimana untuk tahu sama ada ia dalam kondisi yang baik atau sebaliknya?

Ada beberapa petanda yang boleh anda perhatikan. Berikut empat petanda utama boleh anda perhatikan bahawa bilah pengelap perlu ditukar dengan segera.

‘MELOMPAT-LOMPAT’ BILA DIPASANG

Apa yang dimaksudkan dengan melompat-lompat di sini? Ia bermaksud pergerakan bilah pengelap tidak lancar. Apbila ia dipasang pergerakannya melantun-lantun atau ‘skipping’ hingga mengeluarkan bunyi yang kuat. Malah, air juga tidak dapat dilap dengan baik walaupun dipasang pada kelajuan maksima.

KESAN CORETAN BILA DIPASANG

Bilah pengelap yang sudah rosak biasanya getahnya sudah haus. Jadi akibat tidak rata ia akan memberikan corak yang seolah-olah ada coretan pada cermin. Jika dibiarkan lama cermin kereta anda juga boleh rosak.

KESAN ‘PECAH’ & TIDAK SEKATA

Selain itu, bilah pengelap yang tidak sempurna juga boleh menyebabkan ia berfungsi dengan ada kesan ‘splitting’ atau nampak kesan seakan pecah. Itu bermakna bilah pengelap kereta anda sudah tidak rata dan rosak.

BUNYI TERLALU KUAT

Bilah pengelap yang sudah tidak elok akan mengeluarkan bunyi yang sangat kuat. Ini disebabkan geseran di antara bilah pengelap yang mungkin sudah tidak ada lapisan getah yang baik bergeser denfan cermin. Walaupun cermin dibasahi air hujan bunyinya tidak akan hilang. Itu bermakna anda perlu tukar dengan segera!

Anda terdapat salah satu petanda di atas tukarlah bilah pengelap kereta anda dengan segera. Ia sangat penting bagi memastikan keselamatan anda terjamin ketika memandu dalam cuaca hujan.

Semoga bermanfat.

Kredit: James Alatin

Buat anda penggemar motosikal berkuasa sederhana, berita yang diuar-uarkan oleh MODENAS ini pastinya seperti alunan muzik di telinga.

Motosikal dan Enjin Nasional Sdn Bhd (MODENAS) telah mengumumkan penurunan harga lebih dari 10 peratus bagi dua jenis modelnya bermula 8 Mac yang lalu.

Dua model motosikal tersebut ialah MODENAS Pulsar RS200 dan MODENAS Dominar D400. Dengan pengenalan harga terbaru ini kedua-duanya dipasarkan pada harga RM9,900 bagi Pulsar RS200 (turun RM1,360) dan Dominar D400 pada harga RM13,788 (turun RM1,700).

Jelas Ketua Pegawai Eksekutif MODENAS, Roslan Roskan pengurangan harga ini adalah seiringan dengan pengurangan kos pembuatannya terhadap kedua-dua model motosikal tersebut.

Melalui penambahbaikan dalam proses pengeluaran, Modenas mengurangkan kos pengeluaran Pulsar RS200 dan Dominar D400, menjadikan kedua-dua model popular itu lebih mampu milik untuk semua peminat jentera dua roda Malaysia” katanya.

Buat pengathuan anda, MODENAS Pulsar RS200 merupakan motosikal jenis ‘full-fairing streetbike’ manakala, MODENAS Dominar D400 pula dalam kategori ‘sport-tourer’.
Dua model motosikal ini turut dilengkapi silinder tunggal, sejukkan cecair, 4-lejang SOHC serta sistem DTS-i dengan suntikan bahan api.

Penyelenggaraan kereta atau servis kereta merupakan perkara penting yang perlu dilakukan jika anda memiliki kereta sendiri.

Malah, maintance kereta ini terbahagi kepada 4 jenis. Tak cukup dengan buat major servis saja ya. Perkara ini dijelaskan oleh pengusaha bengkel @service kereta. Barulah kereta jarang rosak dan sedap bawak.

Major service tak memadai

Guide ni memang saya tujukan buat consumer yang beli kereta baru ataupun kereta terpakai. Sebagai contoh ramai consumer menganggap bila diorang buat major service seperti (plug,engine oil,gb oil dan radiator flushing) dah memadai.

Maintenance kereta terbahagi kepada 4 jenis;
1-Engine maintenance
2-Undercarriage maintenance
3-Aircond maintenance
4-Accessories maintenance

1. Engine maintenance

Untuk engine maintenance jangan hanya pandang pada engine oil, gearbox oil,spark plug, coolant saja. Dekat engine ada berbagai-bagai jenis seals yang kita harus update. Sebagai contoh flywheel oilseal, crank seal, cam seal dan timing belt, chain drive.

Apa keburukan kalau kita abaikan benda-benda yang dinyatakan tadi. Engine jadi tak sihat, ada kebocoran minyak, kalau timing belt putus, habis semua valve bengkok dan sebagainya. Jadi tolong ambil berat pada engine maintenance ni. Jangan sekadar tukar engine oil sahaja.

2. Undercarriage maintenance

Ia adalah penyelenggaraan seperti Absorber, balljoint,bushing, bearing. Benda ni penting untuk keselamatan anda especially yang zero knowledge pasal kereta. Consumer selalu terlepas pandang benda ni lepas tu pergi foremen tanya diorang “eh kenapa kereta saya tak rasa macam dulu lagi.”

Untuk keburukan tak update undercarriage pulak. Kereta jadi tak stabil kadang-kadang tu nak bawak kereta pun tak selesa. Sebab apa? Semuanya rasa longgar je. And tolong pandang serius benda ni kalau tak, boleh lead to accident.

3. Aircond maintenance

Ini yang paling simple untuk diselenggara tapi kalau ambil mudah confirm lepas je buat major service dekat aircond saya boleh jamin poket anda semua akan berlubang. Ini disebabkan aircond sistem terlalu sensitif untuk diabaikan.

Sebagai contoh saya ambil masalah aircond yang selalu dialami oleh pengguna kat Malaysia. Compressor dah berbunyi tapi still pakai sampai lah compressor aircond tu jammed. Tapi perlu diingatkan bila compressor jammed habis satu sistem aircond tersumbat dek habuk compressor.

4. Accessories maintenance

Ini part paling langsung tak diambil berat. Kadang-kadang soket lampu dah cair, soket sensor pecah, lampu brake tak menyala. Benda kecil macam ni memang nampak remeh tapi sekali problem belum tentu semua foremen boleh troubleshoot.

Saya bagi satu masalah untuk accessories, sekiranya ada salah satu socket sensor yang penting untuk engine pecah engine akan sentiasa berada dalam keadaan safe mode dan kemungkinan engine failure pun tinggi. Bayangkan kalau socket kipas yang pecah. temperature naik pun tak sedar.

semua tips simple yang saya boleh share dekat lelaki or perempuan. Fahamkan kereta kita supaya kalau rosak kelak kita tahu apa yang kereta tu nak. And tolong jangan ambil mudah pasal maintenance kereta anda.

Artikel ini olahan dari VK.

Sumber: @service kereta

Jangan lupa subscribe atau follow YouTube dan TikTok MASKULIN untuk seleksi video menarik seperti di bawah.