Malang memang tidak berbau.

Namun dalam kebanyakan kes kemalangan jalan raya ia terjadi disebabkan oleh kecuaian pemandu atau pengguna jalan raya itu sendiri. Salah satu punca kemalangan yang cukup bahaya ialah micro-sleep.

Ia kondisi di mana pemandu terlelap atau terlena ketika memandu akibat badan yang dalam kepenatan atau terlalu mengantuk. Baru-baru ini juga tular kemalangan mengerikan di mana sebuah kereta berlanggar dengan impak cukup kuat dengan sebuah bas akibat pemandu yang dikatakan terlelap.

Bagi menangani masalah ini sudah banyak kempen dan juga nasihat yang dikeluarkan oleh pihak berkuasa mengingatkan pengguna untuk berehat jika kepenatan.

Di Australia sebagai contoh mereka meletakkan banyak papan tanda di sepanjang jalan raya memberi amaran dan nasihat untuk berehat jika kepenatan.

Dalam perkembangan terkini, mereka mungkin akan melakukan ujian darah bagi memastikan sama ada pemandu yang terlibat kemalangan berlaku sama ada mereka kekurangan tidur atau sebaliknya.

AKAN DATANG

Berbeza dengan kes pemanduan di bawah pengaruh dadah atau alkohol yang menggunakan mesin ujian hembusan nafas, perkara sama tidak boleh dilakukan terhadap pemandu yang kepenatan atau mengantuk.

Namun ia mungkin berubah selepas laporan mengatakan mereka mungkin boleh menjalankan ujian darah untuk mengetahuinya dalam tempoh dua tahun akan datang.

Ujian seperti ini dikatakan akan memudahkan pihak berkuasa menangani dan menghukum pemandu yang degil memandu ketika mengantuk atau kepenatan.

Kajian terhadap ujian darah seperti ini turut dibiayai oleh Pejabat Keselamatan Jalan Raya Kerajaan Australia ketika semakin ramai pakar menyeru hukuman lebih berat terhadap pemandu yang degil.

Perkara ini menjadi topik hangat selepas kajian mendapati bahawa seseorang yang memandu dengan kurang lima jam tempoh tidur boleh membahayakan bukan sahaja diri mereka tetapi pengguna jalan raya yang lain.

KECUAIAN BESAR

Di United Kingdom, pakar menganggarkan kira-kira 20 peratus kemalangan yang berlaku di negara tersebut berlaku disebabkan kecuaian pemandu yang keletihan atau mengantuk.

Lebih membimbangkan statistik tersebut turut menunjukkan suku daripada kes tersebut melibatkan kemalangan serius yang meragut nyawa.

Sehingga kini masih belum ada regulasi yang diwajibkan melibatkan ujian darah seperti dinyatakan di atas namun berkemungkinan besar ia akan dilaksanakan dalam tempoh dua tahun akan datang.

Mungkin perkara sama juga boleh dikuatkuasakan di negara kita?

Berhati-hatilah memandu. Ingatlah kalau penat, berhenti dan rehat. Jangan paksa diri untuk memandu kerana ia boleh menjadi punca kepada kemalangan jiwa.

Jangan lupa subscribe YouTube dan follow TikTok MASKULIN untuk seleksi video menarik seperti di bawah.

@maskulinmy Proton perkenalkan model X50 R3 Concept di Malaysia Autoshow 2023. MASKULIN & Roda Panas dimaklumkan hanya 200 unit akan ditawarkan di pasaran tidak lama lagi! #maskulin #rodapanas #protonX50R3 ♬ original sound – Maskulin

Honda Malaysia memanggil semula 2,814 unit model HR-V keluaran 2016 berikutan masalah bar penstabil. Bar berkenaan kemungkinan akan patah sekiranya berada dalam keadaan tekanan tinggi. Menurut Honda Malaysia, kerosakan bar penstabil itu berikutan kawalan suhu yang tidak mencukupi ketika proses pengeluaran dan menyebabkan bar berkenaan tidak begitu kukuh.

Bar penstabil yang pecah itu akan menyebabkan roda tidak seimbang dan menyumbang kepada pemanduan tidak lurus yang mana kerana akan bergerak ke kiri atau kanan. Setakat ini tiada lagi kes kemalangan atau kecederaan dilaporkan di Malaysia. Justeru itu pengeluar kereta di Malaysia itu mengambil langkah pencegahan awal menggantikan dengan bar yang baharu.

Buat masa ini, Honda Malaysia memiliki 50 peratus stok seluruh Malaysia dan alat ganti tersebut akan tersedia 100 peratus pada pertengahan bulan depan. Pelanggan yang terlibat akan dihubungi menerusi surat dengan perincian maklumat panggilan semula produk. Pelanggan yang telah menerima surat berkenaan diminta ke pusat jualan Honda berhampiran untuk pemeriksaan dan menggantikan dengan bar penstabil baharu. Kos penggantian akan ditanggung sepenuhnya oleh Honda Malaysia.

Honda Malaysia menggesa pelanggan yang terjejas menggantikan bar penstabil dengan segera sebaik sahaja mereka menerima surat tersebut. Ini kerana kerosakan itu berpotensi mengakibatkan tayar pancit dan tidak stabil.

Untuk memeriksa status panggilan semula layari www.honda.com.my atau www.productrecall.honda.com.my.

Tidak dinafikan di antara komponen keselamatan yang paling penting pada kereta ialah sistem brek. Dan bila bercakap tentang sistem brek ia sebenarnya bukanlah hanya tertumpu pada brake pada semata.

Sistem brek itu sendiri berfungsi untuk mengawal dan mengendalikan kelajuan yang dibawa dengan memperlahankan kenderaan daripada melanggar kereta atau objek yang ada di atas jalan raya.

Jadi amatlah penting untuk kita tahu serba sedikit apakah punca brek jadi kurang mencengkam atau ‘tak makan’ dan bagaimanakah cara untuk mengatasinya.

TUKAR MINYAK BREK SECARA BERKALA

Salah satu punca uatama yang menyebabkan brek tidak dapat berfungsi dengan naik kerana berlakunya gangguan pada sistem brek itu sendiri. Dan salah satunya ialah penyelenggaraan atau servis tidak dilakukan dengan berkala secara baik. Salah satunya ialah menukar minyak brek dan memeriksanya.

Andai anda merasakan kereta masih bergerak sedangkan pedal brek ditekan cepat-cepatlah periksa kondisi minyak brek. Minyak brek yang mampat kerana kotoran enjin yang merebak membuatkan brek tidak mendapat minyak yang keluar dari punat tersumbat. Lakukan penyelenggaraan secara teratur sehingga tidak ada lagi kotoran yang tersumbat pada punat brek sehingga ketika memijak pedal, minyak brek akan keluar.

BREK BOOSTER ROSAK

Kerosakan yang berlaku pada brek booster juga boleh jadi punca brek anda ‘tak makan’. Jika berlakuka kerosakan ia boleh menyebabkan kurangnya cengkaman dan selalunya anda akan berasa sukar untuk memijak brek. Selain itu anda juga akan rasa pedal brek sangat keras jika dipijak. Ini biasanya berlaku akibat kebocoran pada komponen brek itu sendiri. Oleh itu periksalah brek booster dan bersihkan bahagian tersebut.

BRAKE PAD MENIPIS

Seperti mana kita sedia maklum brek pad yang semakin menipis akan menyebabkan sistem brek itu sendiri gagal berfungsi. Dan ini akan mendedahkan anda serta penump,ang dalam keadaan bahaya!

Hanya satu penyelesaiaannya iaitu menggantikan brek pad yang baharu. Salah satu cara untuk elak anda lupa menukar brek pad ialah melakukan servis berkala yang sentiasa tepat pada masa. Ini kerana di pusat servis, bengkel akan turut memeriksa kondisi semasa brek pad.

Jika mereka mengesan ada berlakukan kenipisan ketara, anda akan dinasihatkan untuk menukar brek pad yang baharu. Jadi sentiasalah mengesan kondisi pelik dan luar biasa pada kenderaan agar masalah tidak akan menjadi besar apabila segera diatasi.

Semoga perkongsian ini mampu memberikan manfaat kepada anda! Jangan lupa untuk subscribe YouTube MASKULIN bagi seleksi video menarik seperti di bawah.