Tidak ada sesiapa yang inginkan kemalangan berlaku namun jika ia sudah berlaku, sabar dan bertenang terlebih dahulu.

Lebih-lebih lagi kalau kemalangan tersebut berlaku kerana kesesakan lalu lintas dan bukannya pemanduan secara berbahaya.

Kalau memandu secara berbahaya sehingga melibatkan kematian, itu kes lain kerana ia merupakan isu yang sangat besar.

Namun jika ia berlaku semasa pergi atau pulang dari kerja, alaaa.. macam kes terlanggar ‘bontot’ kereta, ini perkara yang perlu anda lakukan :

1. Usah panik

Ditegaskan, usah panik. Kalau tiba-tiba rasa kereta anda bergegar kena langgar dengan kereta belakang, terus bagi signal untuk ke bahu jalan.

2. Berhenti ke tepi jalan

Jangan lepas kena langgar, terus berhenti dekat tengah-tengah jalan. Nanti jalan jadi makin sesak.

3. Jangan halang lalu lintas

Kalau anda halang lalu lintas, nanti kereta lain pun jadi mangsa. Silap hari bulan, anda dan ‘rakan berlanggar’ pula kena makin.

4. Tak perlu marah-marah

Sebagai rakyat Malaysia, tak usah marah-marah. Mengamuk macam orang gila pun tak ke mana, benda boleh settle cara elok kot. Nampak sangat tak bertamadun.

5. Periksa tahap kemalangan

Apa yang anda kena buat, periksa tahap kemek dekat tempat kena langgar tu. Teruk ke tak. Atau cuma sekadar calar-calar manja yang boleh polish semula.

6. Ambil gambar

Kalau serius, terus ambil gambar. Jangan post di Facebook atau Twitter, selesaikan dahulu masalah tepi jalan tu sebagai bukti awal.

7. Terus berbincang untuk ke balai

Kemudiannya, bincanglah. Siapa bersalah dalam hal ini. Dan kalau anda yang terlanggar orang kerana kecuaian, terpandang awek lain ke, mengaku salah sahajalah. Tak perlu kata kereta depan brek mengejut.

Kalau kereta depan kata dia brek mengejut, kenal pasti apa alasan dia dan harapnya alasan tersebut tidak bercanggah dan masuk akal.

8. Buat laporan trafik

Bukan apa, sebab kalau dah terlibat dalam kemalangan sedemikian, laporan polis memang perlu dibuat dalam masa 24 jam. Ambil katalah salah seorang menipu katanya tak nak buat report, last-last dia pergi tanpa pengetahuan anda, anda juga yang akan terkesan paling teruk nanti. Pergilah buat laporan untuk keselamatan.

9. Terus maklumkan pihak pengeluar kereta

Siap ada laporan, bawa berjumpa dengan pihak pengeluar kereta anda. Di sana pegawai terbabit akan terang prosedur dia macam mana.

10. Kereta masuk bengkel

Kalau hantar dekat bengkel pengeluar kereta tu, memang lambat sikit tetapi terjaminlah. Kalau nak cepat, hantar aje ke bengkel luar dan kemudian claim insurans.

11. Claim insurans

Biasanya, insurans akan diambil daripada pihak ketiga. Kalau anda dilanggar, orang yang melanggar andalah yang akan menanggungnya.

12. Memandu seperti biasa semula

Selesai sahaja proses baik pulih, gunalah semula kereta anda dan pastikan, jangan berlaku kemalangan lagi.

Tidak dinafikan ramai sebenarnya penggemar kereta lama ini. Jadi sebelum anda ada perancangan nak beli kereta lama atau kereta lebih 10 tahun, pastikan anda ambil tahu beberapa perkara penting.

Sebagai persediaan untuk membeli kereta lama, pastikan anda ikuti nasihat yang dikongsikan G Car Care menerusi laman Facebooknya.

Jom baca perkongsiannya.

BACA: Cara Jimat Wangikan Bau Kereta Macam Baru, Hanya Guna Bahan Dari Dapur!

TIPS PERKONGSIAN KERETA LAMA ATAU KERETA LEBIH 10 TAHUN

Hari ini admin nak kongsi sikit la kepada sesiapa yang beli kereta lama tu.Kereta lama ni kebanyakan pembeli beli cash jer.. Harga pun murah-murah dah tapi ada juga harga tak masuk akal tengok keadaan kereta. Kebanyakan yang harga mahal tu kereta rare la.. Barang-barang pun mahal terutama bahagian engine.

1. Kepada sesiapa yang ambil kereta lama ni, admin sarankan untuk permulaan korang repair la bahagian bawah dulu atau undercarriage, korang tukar bush, suspension, brake, lower arm, mounting dan sebagainya. Boleh buat sikit-sikit bajet untuk under carriage ni dalam 4 ribu ke 5 ribu juga… Tengok la korang nak pasang suspension apa, kalau adjustable boleh la pilih yang ayam atau yang sangat bagus punya. Lagipun kereta lama ni banyak barang aftermarket juga..

2. Bahagian dalaman kereta interior yang ni makeup ikut korang la,nak cun tukar la seat recaro ke, sparco ke atau acah-acah pakai sscus pun ok dah janji sedap duduk je.. Tukar meter cluster, air cond grill dll yang ni admin rasa bajet dalam 3 ribu ke 4 ribu juga boleh buat sikit-sikit.

3. Wear and tear atau barangan pakai habis macam clutch, brake, filter, timing belt dan sebagainya ini adalah bahagian boleh dikatakan penting juga tapi boleh la buat sikit-sikit anggaran dalam 2 ribu ke 3 ribu.

BACA: Petua Mudah Buat Perangkap Lipas Dalam Kereta Hanya Dengan 3 Bahan!

Perihal maintenance kereta

Ok serba sedikit admin kongsikan untuk anda semua pengguna kereta. Walaupun beli kereta lama ni takde hutang boleh lepak di mc d setiap hari tapi kena ingat maintenance kereta juga.

Apa yang admin boleh kongsikan ni, harga kereta lama yang best-best macam vtec, mivec, 4G93 1.8 dan seangkatan dengannya. Kadang-kadang sparepart mahal sangat dari kereta baru sebab barang sudah rare dan sangat limited.

Tapi ada kos yang rendah lagi. Agak subjektif juga kalau beli kereta lama ini kebanyakan ikut nasib kalau boleh nak beli tu korang beli dengan tuan kereta lagi ok apa-apa senang rujuk.

Mana tau ada rezeki korang beli tinggal cuci kaki jer. Start engine tekan jer…

Tapi kena paham yer ada kereta lama lagi murah dari Honda Cup ex5 tapi maintanance bukan macam ex5 kereta tetap harga kereta tak sama harga motosikal…

Admin dengar cerita mau bikin Yamaha y15zR pun ada mencecah dekat 8000 ke 9000 belum kereta lagi.. Kalau cecah belas2 ribu tu biasa la…

Fuhhhh ternyata hobi korang mahal… Boys toys…

BACA: Cara Mudah Bersihkan ‘Peta’ Pada Seat Kereta Guna Bahan Bajet, Hasilnya Macam Baru!

MASKULIN pernah bertanyakan kepada beberapa rakan-rakan terdekat tentang bagaimanakah mereka menjaga kondisi kereta mereka.

Dan tidak mengejutkan apabila rata-rata daripada mereka hanya berharapkan kepada servis asas yang dihantar ke pusat servis jenama kereta masing-masing. Ia sebenarya satu tanggapan yang cukup normal di kalangan pemilik kereta.

Tidak salah untuk amalkan begitu jika anda membeli kereta baru dan memilikinya dalam tempoh setahun atau dua tahun. Namun sebenarnya untuk kereta melebihi usia tersebut anda tidak boleh bergantung kepada servis asas semata.

Jika anda nak kereta sentiasa berada dalam keadaan tip top dan sedap dipandu ada empat jenis penjagaam atau maintenance perlu anda lakukan. MASKULIN tertarik dengan perkongsian yang cukup menarik pernah dilakukan oleh laman Twitter @serviskereta yang turut menyediakan khdimat servis kereta di rumah.

Menurut mereka melakukan major service yang kebiasaannya melibatkan komponen plag, minyak enjin, gb oil dan flushing radiator tidak mamadai.

Terdapat empat maitenance penting perlu dilakukan;

MAINTENANCE ENJIN

Biasanya bila sebut penjagaan enjin ramai terfikir kepada minyak enjin, minyak kotak enjin, plag dan coolant semata. Walhal di bahagian enjin ada banyak jenis seals yang harus dilihat dan diselenggara. Sebagai contohnya ialah flywheel oilseal, crank seal, cam seal dan juga timing belt atau chain drive.

Tidak berikan tumpuan kepada perkara di atas boleh menyebabkan kerosakan serius seperti kebocoran, valve bengkok dan sebagainya.

UNDERCARRIAGE MAINTENANCE

Sebut tentang underccarriage maintenance ia adalah berkaitan dengan penyelenggaraan absober, balljoint, bushing dan juga bearing. Perkara ini semua penting untuk pemanduan lebih selamat.

Jika tidak diselenggara dengan baik kereta tidak akan rasa sedap untuk dipandu malah ia juga boleh jadi tidak stabil. Paling serius jika rosak terus boleh jadi punca kemalangan.

AIRCOND MAINTENANCE

Rasanya ini adalah maintenance yang ramai sudah tahu selain servis asas. Sebagai pemilik kereta di Malaysia yang bercuaca panas dan kerap hujan, aircond perlu sentiasa berada dalam keadaan yang baik.

Penjagaan aircond kereta melibatkan banyak jenis komponen seperti kompressor, air filter dan juga kipas. Jadi kena buat maintenance sebaiknya untuk pastikan sistem aircond sentiasa terbaik.

ACCESORIES MAINTENANCE

Jenis penyelenggaraan yang jarang sekali diberikan perhatian. Ia melibatkan perkara luaran seperti lampu brek, soket sensor dan sebagainya. Ia mungkin nampak remeh tapi boleh menjejaskan kualiti pemanduan anda.

Tapi ramai tak sedar kerosakan aksesori yang nampak remeh boleh menyebabkan kereta tak boleh dipandu.

Sumber: @serviskereta