Di sebalik kerancakan industri automotif global mengentengahkan pelbagai model kenderaan elektrik atau EV, masih ada mitos yang berlegar di kalangan masyarakat.
Di era teknologi automotif semakin canggih, EV kian mendapat tempat di hati pengguna. Namun, masih banyak kekeliruan dan mitos yang beredar di kalangan masyarakat. Mari kita luruskan fakta dengan mematahkan 10 mitos popular tentang kereta elektrik yang mungkin ramai belum tahu.
1. EV Tidak Mampu Harungi Kegunaan Harian
Ini diantara perkara yang seringkali menghantui mereka yang merancang ingin membelinya.
Sebenarnya, kebanyakan EV moden kini boleh dipandu sejauh sekitar 300 sehingga 500 kilometer dengan sekali cas. Memang cukup memadai untuk kebanyakan kegunaan harian walaupun perjalanan jauh.
2. Kos Penyelenggaraan EV Tinggi
Sebaliknya, EV mempunyai kos penyelenggaraan yang lebih rendah berbanding kereta konvensional kerana komponen mekanikalnya lebih sedikit.
EV tidak memerlukan tukar minyak enjin, penapis dan perkhidmatan lain yang biasa diperlukan oleh kereta bensin atau diesel.
Walaupun stesen cas mungkin tampak jarang ditemui berbanding stesen minyak, tetapu bilangan stesen cas kini semakin bertambah. Di samping itu, banyak EV boleh dicaj di rumah menggunakan soket biasa.
4. EV Tidak Berprestasi Tinggi
Ini adalah salah satu mitos yang paling jauh dari kebenaran. EV mampu menyediakan tork segera yang membolehkan pecutan yang sangat pantas berbanding banyak kereta konvensional.
Bateri EV direka untuk tahan lebih lama dan biasanya dilengkapi dengan jaminan yang panjang, malah anda sehingga 8 tahun.
Kehilangan kapasiti bateri berlaku secara beransur dan satu perkara yang positif ialah teknologi bateri akan terus berkembang.
Ads
6. EV Tidak Mesra Alam Sekitar
Mitos ini sering timbul kerana proses pengeluaran bateri. Walau bagaimanapun, apabila dinilai dari perspektif “well-to-wheel”, EV menghasilkan emisi yang lebih rendah sepanjang hayat penggunaannya berbanding kereta bensin.
7. Pilihan Model Terhad
Hari ini, hampir semua pengeluar utama menawarkan pelbagai model EV yang menarik, dari SUV hingga sedan mewah, menyentuh segala aspek keperluan dan cita rasa pengguna.
Dengan kemajuan teknologi cas pantas, banyak EV kini boleh dicaj dari 0% hingga 80% dalam masa kurang dari 30 minit.
9. EV Tidak Sesuai Untuk Perjalanan Jauh
Dengan perancangan yang baik, perjalanan jauh bukan lagi masalah. Aplikasi dan sistem navigasi terkini membantu pengguna mengenal pasti lokasi stesen cas sepanjang laluan mereka.
Ads
10. EV Tidak Tahan Dengan Cuaca Sejuk
Walaupun prestasi bateri boleh terjejas dalam cuaca sejuk, EV terbaru dilengkapi dengan sistem pemanasan bateri yang menjaga prestasi bateri tetap optimal.
Jadi apa yang MASKULIN boleh katakan, kebanyakan daripada apa yang kita dengar tentang kereta elektrik adalah mitos yang berdasarkan keadaan teknologi lama atau persepsi yang salah.
Dengan pemahaman yang lebih mendalam dan kemajuan teknologi, EV semakin menjadi pilihan yang praktis dan menarik. Mari kita sambut era baru automotif dengan pandangan yang lebih terbuka!
Jangan lupa subscribe atau follow YouTube dan TikTok MASKULIN untuk seleksi video menarik seperti di bawah.
Gentleman semua dah baca MASKULIN? Jangan ketinggalan sebab download dekat seeNI je senang.
Memandu kereta bertransmisi auto merupakan satu anugerah yang cukup indah terutamanya buat anda yang tinggal di kawasan yang sering mengalami kesesakan jalan raya.
Apa tidaknya tidak perlu lagi menggunakan kudrat yang lebih untuk tukar gear menggunakan pedal klac. Hanya tekan minyak atau brek sahaja. Akan tetapi ramai sebenarnya di kalangan pemilik dan pemandu kereta auto tidak mengamalkan cara penggunaan yang betul.
Ini terutamanya tabiat menukar gear ‘P’ ketika berhenti di lampu merah di lampu isyarat!
Sebelum itu, MASKULIN ingin kongsi beberapa tip penggunaan gear auto dengan baik agar ia tidak memberikan kesan buruk kepada kotak enjin atau gearbox dalam jangka masa yang panjang.
Foto: Trubil
Bercakap tentang penggunaan gear ‘P’ ketika berhenti di lampu isyarat, cuba bayangkan anda sebagai pemandu terkejut apabila lampu sudah hijau. Mesti anda akan kalut tekan pedal minyak dahulu kemudian baru tukar gear ‘D’.
CARA BETUL
Itulah satu tabiat yang lama-kelamaan boleh menyebabkan berlakunya kerosakan pada gearbox. Jika anda ingin bebas dari menekan brek di lampu isyarat lakukan beberapa step betul berikut:
Tekan brek dahulu
Tukar gear N
Tarik hand brake
Lepaskan brek kaki
Bagaimana pula jika lampu isyarat sudah hijau dan anda perlu bergerak dengan segera? Bertenang, ikuti step mudah berikut:
Tekan brek dahulu
Tukar kepada gear D
Lepaskan hand brake
Lepaskan pedal brek kaki
Tekan minyak
Mudah dan ringkas bukan? Anda yang tidak biasa dengan beberapa step di atas mungkin mula-mula akan berasa janggal. Namun lakukanlah dari sekarang dan jadikannya sebagai tabiat.
Lama-kelamaan ia akan melekat apabila anda memandu. Semoga perkongsian ringkas ini mampu memberikan manfaat kepada anda.
Jangan lupa untuk ikuti dan follow YouTube MASKULIN untuk seleksi video auto menarik seperti di bawah!
Gentleman semua dah baca MASKULIN? Jangan ketinggalan sebab download dekat seeNI je senang.
Akibat kecuaian sendiri tak fasal-fasal kena tanggung kerugian ribuan ringgit. Malah lebih menakutkan ia juga boleh mengancam keselamatan nyawa anda sendiri!
Itulah risikonya apabila tidak peka dengan keadaan sekeliling ketika memandu seperti berada di lokasi blind spot kenderaan berat seperti lori atau bas.
Dalam dua, tiga hari lalu telah tular sebuah video yang merakamkan kemalangan kecil melibatkan sebuah kereta bersaiz kompak di langgar pada bahagian tepi oleh sebuah lori tangki.
Kejadian malang itu berlaku kerana salah pemandu kereta tersebut yang secara tiba-tiba memandu dan berada di sebelah lori dalam keadaan yang tidak sepatutnya apabila di sebuah simpang jalan.
Akibatnya pemandu lori tidak perasan dan nampak kereta tersebut lalu terjadilah perlanggaran pada bahagian sisi. Walaupun kemalangan itu dilihat kecil namun kerosakan yang dialami kereta itu agak besar juga.
Bagi mengelakkan perkara ini berlaku kepada anda, MASKULIN kongsikan beberapa tip bagaimana untuk memandu dengan selamat apabila berhadapan dengan kenderaan berat.
SENTIASA BERJAGA-JAGA!
1. Elakkan berada di sebelah lori
Semakin besar lori makan semakin besar blind spot mereka. Jadi amat penting untuk anda tahu di manakah kedudukannya ketika memandu. Sebahagian besar seksyen lorong pemanduan sebenarnya blind spot kepada pemandu lori. Kalau nak memotong, lakukan secepat mungkin dan elak berada terlalu lama di sisi lori.
2. Nampak pemandu menerusi cermin sisi
Ingat begini ya. Kalau anda tak nampak pemandu lori pada bahagian sisi itu besar kemungkinan mereka juga tidak nampak anda. Jika tak nampak pemandu lori itu menandakan anda berada dalam zon blind spot mereka.
3. Perhatikan lampu signal
Apabila memandu di belakang lori atau trak pemandanagan hadapan akan terhalang. Jadi anda perlu bergantung kepada pemandu lori. Sentiasa peka dengan sebarang perubahan lampu signal atau brek pada lori.
4. Kena sabar
Kenderaan berat tidak akan dipandau laju seperti kereta biasa. Kebanyakan kemalangan jiwa berlaku salah satu faktornya adalah disebabkan sifat tidak sabar nak memotong lori. Sentiasa berhati-hati apabila ingin memotong kenderaan berat seperti ini.
MEMANDU DI BELAKANG & HADAPAN LORI
1. Jarakkan kenderaan
Semasa memandu sama ada di hadapan atau di belakang lori pastikan ada jarak yang secukupnya. Perkara ini sebenarnya sudah diajar ketika kelas memandu dahulu namun ramai yang lupa. Usah tunjuk hero nak ‘cucuk’ lori jika mereka perlahan di hadapan anda. Jarakkan kenderaan anda kerana kita tidak tahu jika berlakunya situasi brek mengejut.
2. Berikan ruang kepada lori
Lori atau trak biasanya akan memerlukan lebih banyak ruang untuk membelok. Jadi kebiasannya mereka akan mengambil lajak di sebelah kanan jika ingin membelok ke kiri dan begitu juga sebaliknya. Jangan pula ketika mereka mengambil lajak itu anda pergi memandu semakin hampir kepada mereka!
Semoga perkongsian ini mampu membantu anda memandu dengan lebih berhemah dan baik di jalan raya. Walau sebenar mana pun kenderaan anda apa yang penting ialah menjadi pemandu yang sentiasa peka dan tenang di atas jalan raya!
Gentleman semua dah baca MASKULIN? Jangan ketinggalan sebab download dekat seeNI je senang.
Sudah tidak menjadi rahsia lagi apabila beberapa keping gambar SUV kedua keluaran Proton sedang tular di kebanyakan timeline pengguna media sosial.
SUV tersebut yang diberi nama Proton X50 didedahkan pengguna media sosial yang hebatnya mengalahkan pengamal media yang cukup menjaga rahsia eksklusifnya.
Berdasarkan pemerhatian Maskulin ke atas beberapa portal yang turut menyiarkan info tentang SUV ini, katanya :
1. Harga lebih murah dari Proton X70
Sekiranya Proton X70 dijual pada harga serendah RM99,800, bagaimana pula dengan anggaran Proton X50? Ada ramalan yang berkata, harga bagi Proton X50 berkemungkinan besar dalam julat RM75,000. Mungkin sahaja, ya!
Perbezaan tempat memandu SUV dari jenis segmen yang sama
2. Dijangka keluar tahun 2020
Meskipun ada pengguna media sosial berkata Proton X50 bakal menemui pelanggan tahun ini namun menurut sumber-sumber lain, ada yang menegaskan ia hanya akan diperkenalkan pada tahun 2020.
3. Dijana enjin 1.5L pengecas turbo
Bagi melancarkan pergerakan yang sempurna, Proton X50 dikatakan dijana enjin 1.5L pengecas turbo. Ketua Kejuruteraan Proton, Yang Jun pernah mengesahkan Proton bakal perkenalkan model baharu yang menggunakan enjin tersebut dan diyakini ia adalah X50.
Perbezaan tempat pemandu SUV dari jenis segmen yang sama
4. Segmen melibatkan persaingan
Persaingan segmen bagi Proton X50 merangkumi Honda HR-V, Mazda CX-3, Subaru XV, Peugeot 2008 dan Toyota C-HR dan ketika ini, kalau lihat pada Proton X70, jenama tersebut masih menang pada harga.
5. Sudah jalani ujian di Malaysia
Menurut info yang diterima, Proton X50 sudah tiba di Malaysia dan ia kini sedang menjalani ujian daripada pihak Proton. Dalam masa sama, pihak pengurusan tertinggi DRB-HICOM juga dikhabarkan sudah melihat dan menyentuh SUV kompak itu.
Perbezaan tempat penumpang SUV dari jenis segmen yang sama
Selain itu, berikut adalah ciri-ciri lain yang menonjolkan identiti Proton X50 yang baharu :
Perbezaan pandang hadapan, sisi dan belakang
Perbezaan pandang hadapanPerbezaan pandang sisiPerbezaan padang belakang
Apa komen anda?
Kalau ikut komen-komen netizen, katanya Proton X50 ini lebih nampak segak dan kemas dan harganya pasti dimenangi Proton.
Kredit : Pandulaju.com.my, The Ajerul & Group Proton X70 Community Malaysia
Gentleman semua dah baca MASKULIN? Jangan ketinggalan sebab download dekat seeNI je senang.
Bila dipukul, apa tindakan yang boleh dibuat. Tular seorang wanita telah dipukul oleh seorang lelaki gara-gara terlanggar anaknya yang melintas secara tiba-tiba. Keganasan fizikal seperti dipukul merupakan satu perbuatan jenayah yang serius dan tidak boleh dipandang ringan.