Tanyalah mana-mana pemilik kereta salah satu perkara yang boleh menyebabkan mereka berasa cukup risau ialah apabila terdapat takungan air berada di bawah kereta.

Perkara ini boleh diperhatikan apabila kereta mula bergerak dari lokasi tempat kereta. Jika terdapat tompokan air adakah anda perlu risau?

Secara umumnya air yang menitis ke bawah kereta kebiasaannya tidaklah menunjukkan kereta anda berdepan masalah atau isu yang serius.

Ia mungkin sesuatu yang normal dan kebiasannya tidak perlu dirisaukan. Tetapi jika anda betul-betul risau hanya diagnosis lengkap akan membantu anda menemui masalah.

Atas sebab itu, anda mesti memahami masa yang biasa untuk melihat air bocor di bawah kereta dan apabila tidak.

Berikut merupakan beberapa faktor yang menyebabkan air menitis atau mengalir ke bawah kereta anda.

Pemendapan Kondensasi

Air yang terkumpul akibat pengudaraan kondisi adalah perkara biasa di bawah kenderaan, terutama semasa cuaca panas. Ini adalah air yang berasal daripada sistem penyejukan dan tidak membahayakan.

Sistem Penyejuk Udara

Sistem penyejuk udara kereta juga boleh menyebabkan bocoran air jika ada kebocoran di saluran paip atau tangki.

Sistem Penyejukan Enjin

Kebocoran daripada sistem penyejukan enjin boleh berlaku akibat paip yang bocor atau bahagian yang rosak.

Sistem Brek

Kebocoran pada sistem brek juga boleh menyebabkan air keluar dari kereta.

Air Dari Tangki Bahan Bakar

Bocoran tangki bahan bakar adalah masalah serius yang perlu diperbaiki segera.

Kerosakan Sistem Saluran

Paip atau saluran air yang bocor atau paip yang pecah boleh menyebabkan bocoran air di bawah kereta.

Jika anda mengalami bocoran air yang berlarutan atau berwarna dan konsisten, adalah penting untuk membawa kereta anda ke bengkel untuk pemeriksaan dan memperbaiki masalah secepat mungkin.

Kebocoran air yang tidak diambil tindakan dengan cepat boleh menyebabkan kerosakan yang lebih serius kepada kereta anda. Jadi beringat-ingatlah ya!

Jangan lupa subscribe serta follow YouTube dan juga TikTok MASKULIN untuk seleksi video menarik seperti di bawah.

Kata orang malang tidak berbau. Kadang-kadang tengah sedap elok memandu tiba-tiba anda dikejutkan dengan satu bunyi letupan dan pemanduan anda secara tiba-tiba menjadi huru-hara. Rupanya tayar pecah anda meletup! Wuuuu cukup bahaya. Namun jangan panik atau menggelabah. Tenangkan fikiran anda. Ini ada beberapa cara untuk anda tangani masalah itu.

1) Jangan Terus Tekan Brake Pedal
Jangan terus menghentam pedal brek. Kebanyakan orang akan cenderung untuk menekan brek sepenuhnya (brek kecemasan) dalam keadaan kecemasan. Brek kecemasan adalah perkara yang paling teruk anda boleh lakukan dalam kejadian sebegini kerana ini akan menggangu arah kenderaan dan menjadikannya berada di luar kawalan. Anda boleh menggunakan ‘brek enjin’ dengan menurunkan gear kepada yang lebih rendah. Tekan brek kaki secara ringan apabila kenderaan anda telah perlahan.

2) Tenangkan diri dan kekalkan pedal minyak
Jangan terus angkat kaki dari pedal minyak secara tiba-tiba. Tenangkan diri dan kekalkan pedal minyak untuk seketika, sebelum melepaskan ia beransur-ansur. Pergerakan kenderaan akan segera perlahan dan berhenti dengan lebih cepat selepas tayar meletop. Jika anda dalam kawalan pelayaran (auto-cruise), pastikan anda memadamkan fungsi ini.

3) Membelok stereng dengan banyak ia akan menyebabkan kenderaan hilang kawalan
Saat kejadian kereta anda akan berasa ditarik ke arah tayar yang pecah. Cuba untuk memastikan arah kenderaan anda adalah lurus. Membelok stereng dengan banyak semasa kenderaan masih laju dan tayar pecah akan menyebabkan kenderaan hilang kawalan.

4) Hidupkan Lampu Kecemasan
Hidupkan lampu kecemasan untuk memberi amaran kepada kenderaan sekeliling. Program kawalan kestabilan Kenderaan (contohnya ESP) dalam sistem sesebuah kenderaan juga adalah penyelamat dalam keadaan tayar yang pecah. Pertimbangkan ciri-ciri ini apabila merancang untuk membeli kereta anda yang seterusnya demi lebih ciri keselamatan.

BACA: Tukar Tayar Sebelum Terlambat, Ini 5 Cara Paling Mudah Pastikan Tayar Anda Selamat!

Tip Tambahan
Selain daripada perkara diatas jika tayar pancit atau terkena paku, ada tindakan pencegahan yang boleh dilakukan semasa memandu.

Pertama, simpan nombor-nombor penting seperti Polis, tukang servis / kedai tayar, kawan-kawan, saudara dan ambulance. Setelah disimpan, buat panggilan cepat agar apabila diperlukan anda boleh terus menekan butang kecemasan.

Kedua, siapkan peralatan yang diperlukan. Seperti spanar, jet kereta dan pastikan tayar gantian anda didalam keadaan yang sempurna iaitu tidak pancit.

Ketiga, sentiasa membuat pemeriksaan keadaan tayar dan angin yang disyorkan pada kereta anda. Jika tayar bermasalah, lebih baik ianya terus diganti dengan tayar baru. Yang amat penting adalah jangan panik dan terus berhenti di tengah jalan.

Ingat, keselamatan anda adalah yang utama. Semoga bermanfaat untuk dikongsi bersama.

Ikuti Maskulin di Facebook dan Instagram untuk dapatkan update terkini tentang lelaki.

Guna kereta lama lebih 15 tahun, ini tip penting kena tahu. Ramai dalam kalangan kita masih memandu kereta yang telah berusia lebih 10 hingga 15 tahun. Seiring dengan usia, kenderaan lama pastinya tidak lari daripada mengalami masalah.

Guna Kereta Lama Lebih 15 Tahun, Ini Tip Penting Kena Tahu

Namun, tidak dinafikan bahawa banyak juga kereta yang sudah berdekad tetap berada dalam keadaan baik dan boleh terus digunakan tanpa masalah besar.

Bagi pemilik kereta lama, khususnya yang melebihi 15 tahun, penting untuk lebih peka terhadap sebarang perubahan atau rasa pelik ketika memandu. Inilah yang ditekankan oleh Fadil Mohd Yusof, yang berkongsi pengalamannya menjaga sebuah kereta keluaran tahun 2001 yang masih dalam keadaan baik walaupun telah mencapai usia 23 tahun.

“Memiliki kereta yang sudah lama bukan mudah. Hati kena kuat dan kita kena cepat perasan kalau ada rasa pelik masa memandu. Kelisa saya dari tahun 2001, dah masuk 23 tahun. Tapi saya guna setiap hari,” jelas Fadil.

Berikut adalah beberapa aspek penting yang beliau tekankan untuk memastikan kereta lama kekal dalam keadaan baik:

1. Radiator Dan Penutup Atas Radiator (radiator top cover)

Radiator kini kebanyakannya diperbuat daripada plastik dan bukan lagi sepenuhnya besi. Bahagian atas radiator yang diperbuat daripada plastik sebaiknya diganti setiap 3 hingga 4 tahun.

Fadil pernah mengalami insiden penutup plastik tersebut pecah ketika memandu pada kelajuan 120 km/j kerana lewat menukarnya. Nasib menyebelahi beliau apabila hanya perlu melakukan top overhaul. Kalau lebih teruk, enjin mungkin perlu diganti. Selain itu, jika radiator mula kelihatan berkarat, ia perlu dicuci segera.

2. Timing Belt Dan Tali Sawat Penyaman Udara (air cond belt)

Komponen ini perlu ditukar mengikut jarak perjalanan seperti yang disarankan pengeluar – biasanya setiap 100,000 km. Namun, jika usia kereta sudah menjangkau 9 hingga 10 tahun tetapi jarak perjalanan belum mencukupi, sebaiknya tetap ditukar. Jika putus ketika memandu, kos pembaikan boleh jadi tinggi.

3. Minyak Power Steering Dan Minyak Brek

Minyak-minyak ini perlu diganti setiap 5 tahun atau apabila warnanya berubah daripada kuning cair kepada merah kehitaman. Warna gelap menandakan ia sudah kotor dan kurang efektif.

4. Sistem Penyaman Udara

Servis menyeluruh penyaman udara disarankan dilakukan setiap dua atau tiga tahun bagi memastikan sistem berfungsi dengan baik.

5. Minyak Kotak Gear (gear box)

Minyak gear perlu diganti mengikut saranan pengeluar, biasanya antara 40,000 hingga 80,000 km. Jika belum sampai jarak tersebut, tukar setiap 2 hingga 3 tahun sebagai langkah berjaga-jaga.

6. Insurans

Aspek paling kritikal yang sering diabaikan ialah insurans. Apabila memperbaharuinya, ambil pakej yang termasuk perkhidmatan towing tanpa had (unlimited towing). Kos tambahan sekitar RM100, tetapi sangat berguna jika kereta rosak di tengah jalan. Kita tak perlu lagi risau tentang kos tarik kereta.

Setiap orang ada keutamaan masing-masing. Kalau tak mahu berdepan kerumitan menjaga kereta lama, pilihan paling mudah ialah beli kereta baru. Walaupun ada bayaran bulanan, sekurang-kurangnya tak perlu pening memikirkan kos baik pulih kenderaan.

Sumber: Fadil Mohd Yusof 

Kredit foto top image: Berita Harian 

BACA: Nak Beli Kereta Lama Atau Kereta Lebih 10 Tahun, Tahu Dulu 3 Benda Penting Ini!

Jangan lupa subscribe atau follow YouTube dan TikTok MASKULIN untuk seleksi video menarik seperti di bawah.